NetApp AFF A220 Bulletin De Maintenance page 95

Si votre contrôleur est en...
Une configuration autonome
A entraîné des échecs de test
Alors...
Passez à l'étape suivante.
Aucune action n'est requise.
Vous avez terminé les diagnostics au niveau du système.
Déterminez la cause du problème :
a. Quitter le mode Maintenance :
Une fois que vous avez terminé d'exécuter la commande,
attendez que le système s'arrête à l'invite DU CHARGEUR.
b. Mettez les blocs d'alimentation hors tension ou laissez-les hors
tension, en fonction du nombre de modules de contrôleur
présents dans le châssis :
◦ Si le châssis comporte deux modules de contrôleur, laissez
les blocs d'alimentation sous tension afin de fournir
l'alimentation à l'autre module de contrôleur.
◦ Si le châssis comporte un module de contrôleur, mettez les
blocs d'alimentation hors tension et débranchez-les des
sources d'alimentation.
c. Vérifier que vous avez bien remarqué tous les facteurs à prendre
en compte pour l'exécution des diagnostics au niveau du
système, que les câbles sont correctement connectés et que les
composants matériels sont correctement installés dans le
système de stockage.
d. Démarrez le module de contrôleur que vous effectuez le service,
interrompant le démarrage en appuyant sur
vous êtes invité à accéder au menu de démarrage :
◦ Si le châssis comporte deux modules de contrôleur, asseoir
complètement le module de contrôleur que vous effectuez
l'entretien dans le châssis.
Le module de contrôleur s'amorce lorsqu'il est bien en place.
◦ Si vous avez un module de contrôleur dans le châssis,
connectez les blocs d'alimentation, puis mettez-les sous
tension.
e. Dans le menu, sélectionnez Boot to maintenance mode.
f. Quittez le mode maintenance en saisissant la commande
suivante :
halt
Une fois que vous avez terminé d'exécuter la commande,
attendez que le système s'arrête à l'invite DU CHARGEUR.
g. Exécutez à nouveau le test de diagnostic au niveau du système.
halt
Lorsque
Ctrl-C
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