Bryant Preferred Serie Instructions D'installation page 5

126S : Instructions d'installation pour
AVERTISSEMENT
!
RISQUE D'INCENDIE
Le non-respect de cet avertissement pourrait entraîner des blessures,
la mort ou des dommages matériels.
N'UTILISEZ PAS DE FLAMME NI DE SOURCE D'ALLUMAGE
POUR VÉRIFIER LES FUITES.
1. Placez l'appareil sous vide à 500 microns.
2. Lorsque vous isolez l'appareil de la pompe, la pression ne doit pas
dépasser 1 500 microns en 10 minutes.
Vérification finale des conduites
IMPORTANT : Vérifiez l'appareil intérieur et extérieur pour vous
assurer que les conduites d'usine n'ont pas bougé pendant le transport.
Assurez-vous que les tuyaux ne se frottent pas les uns contre les autres
ou contre la tôle ou les fils. Portez une attention particulière aux
conduites d'alimentation et assurez-vous que leurs colliers en plastique
sont bien en place et bien serrés.
Installation avec piston intérieur
Appareil extérieur raccordé à un module intérieur approuvé par
le fabricant
Vérifiez la taille du piston livré avec le module intérieur pour vous
assurer qu'elle correspond à la taille requise du piston intérieur. Si elle
ne correspond pas, remplacez le piston intérieur par un piston de taille
adéquate.
Le piston fourni avec les ventilo-convecteurs FMA, FMC et FMU est
particulier à ces produits et ne peut PAS être remplacé par le piston livré
avec l'appareil extérieur. Consultez le répertoire de l'AHRI pour vérifier
si une certaine combinaison peut utiliser un piston ou nécessite un
détendeur thermostatique accessoire.
Si vous devez changer le piston intérieur, utilisez une contre-clé. Serrez
l'écrou hexagonal à la main, puis serrez d'un demi-tour au moyen d'une
clé dynamométrique. Ne dépassez pas 30 pi-lb. Le piston intérieur utilise
un joint en téflon qui s'appuie contre l'intérieur du corps du distributeur.
Ce joint doit être installé dans le bon sens. Voir
ÉCROU HEXAGONAL EN LAITON DE 2,06 CM (13/16 PO)
JOINT EN TEFLON
ANNEAU
EN TÉFLON
PISTON
BAGUE D'ARRÊT DE PISTON
Fig. 5 – Piston intérieur (climatisation)
Climatiseur utilisé en tant que composant de rechange
Si le climatiseur est installé en tant que composant de rechange dans un
système existant avec piston intérieur, la capacité du piston dans le
module intérieur doit être modifiée pour la capacité requise pour le
climatiseur, que vous trouverez dans la fiche technique.
Appareils dotés d'un détendeur thermostatique avec mode
climatisation
Les appareils dotés d'un détendeur thermostatique avec mode
climatisation nécessitent un
sous-refroidissement.
1. Faites fonctionner l'appareil pendant au moins 15 minutes avant de
vérifier la charge.
Le fabricant se réserve le droit de changer les spécifications ou la conception sans avis préalable et sans obligation de sa part.
Fig. 5
MD
CORPS HEXAGONAL
EN LAITON DE
1,91 CM (3/4 PO)
MD
DISTRIBUTEUR EN H
A10342FR
chargement par la méthode
2. Mesurez la pression de la valve de service de liquide en fixant un
manomètre de précision à l'orifice d'entretien.
3. Mesurez la température de la conduite de liquide en fixant un
thermomètre de précision à thermistance ou électronique à la
conduite de liquide près du serpentin extérieur.
4. Consultez la plaque signalétique de l'appareil pour connaître les
températures de sous-refroidissement requises.
5. Consultez le Tableau 2
la plaque signalétique (requise). Trouvez le point où la température
de sous-refroidissement requise croise la pression mesurée du
liquide au niveau de la valve de service.
6. Pour atteindre la température de sous-refroidissement requise à une
pression de liquide de conduite spécifique, ajoutez du frigorigène si
la température de la conduite de liquide est supérieure à celle
indiquée ou récupérez du frigorigène si la température est inférieure
à celle indiquée. Laissez une marge de ±1,7 °C (±3 °F).
Appareils avec piston intérieur
Les appareils dotés d'un piston intérieur nécessitent un chargement par
la méthode de surchauffe.
La procédure suivante est valide lorsque la circulation de l'air intérieur
est comprise entre 21 % du débit nominal.
1. Faites fonctionner l'appareil pendant au moins 15 minutes avant de
vérifier la charge.
2. Mesurez la pression d'aspiration en fixant un manomètre de
précision à l'orifice d'entretien de la valve d'aspiration.
3. Mesurez la température d'aspiration en fixant un thermomètre de
précision à thermistor ou électronique à la conduite d'aspiration au
niveau de la valve de service.
4. Mesurez la température sèche extérieure au moyen du thermomètre.
5. Mesurez la température humide intérieure (à l'entrée du serpentin)
au moyen d'un psychromètre à fronde.
6. Consultez Tableau 3
seulement. Trouvez la température extérieure et la température
humide à l'entrée de l'évaporateur. À cette intersection, relevez la
surchauffe. Si un tiret (–) s'affiche dans le tableau, ne tentez pas de
charger le système, sinon un bourrage de frigorigène peut se
produire. Vous devez ajuster la charge en ajoutant ou en retirant
respectivement 0,6 oz/pi par 3/8 de longueur de conduite de liquide
supérieure ou inférieure à 4,6 m (15 pi).
7. Consultez le Tableau 4
d'aspiration. Trouvez la température de surchauffe et la pression
d'aspiration (à partir du nº 6 ci-dessus). À cette intersection, relevez
la température de la conduite d'aspiration.
8. Si la température de la conduite d'aspiration de l'appareil est
supérieure à la température indiquée dans le tableau, ajoutez du
frigorigène jusqu'à atteindre la température indiquée dans le tableau.
9. Si la température de la conduite d'aspiration de l'appareil est
inférieure à la température indiquée dans le tableau, récupérez du
frigorigène jusqu'à atteindre la température indiquée dans le tableau.
10. Lorsque vous ajoutez du frigorigène, ajoutez-le sous forme liquide
dans l'orifice d'aspiration au moyen d'un dispositif de régulation
de débit.
11. Si la température extérieure ou la pression au niveau de la valve
d'aspiration change, procédez au chargement jusqu'à la nouvelle
température de conduite d'aspiration indiquée sur le tableau.
12. Le système fonctionne de façon optimale lorsque la charge en cours
de fonctionnement produit une température de surchauffe d'aspiration
de -12 °C (10 °F) au niveau de la valve de service d'aspiration avec
de
une température ambiante extérieure de 35 °C (95 °F) et une
température intérieure sèche de 27 °C (80 °F) (19 °C/67 °F humide)
(conditions de test de niveau « A » du DOE [Department of Energy,
département de l'énergie]) au débit d'air nominal.
5
– Température de sous-refroidissement sur
– Charge en surchauffe – courant alternatif
– Température requise de la conduite