Table des Matières
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Table des Matières
Manuels Connexes pour Betamotor EVO 2T 125 2011
Sommaire des Matières pour Betamotor EVO 2T 125 2011
- Page 2 Merci de votre confiance et amusez-vous bien. Ce livret contient les informations nécessaires pour vous permettre d’utiliser et d’entretenir correctement votre moto. Les informations données dans ce livret sont sans engagement pour BETAMOTOR S.p.A. qui se réserve le droit de modifier ses modèles à tout moment.
- Page 3 A A A A A TTENTION TTENTION TTENTION TTENTION TTENTION Après la première heure d’entraînement, nous conseillons de contrôler tous les serrages, avec une attention particulière pour les suivants: • Supports des cale-pieds • Disques de frein avant et arrière •...
- Page 4 CHAP. I: GENÈRALITÈS Parties principales ....................120 Identification du véhicule ..................120 Tableau de bord et contrôles ................120 Caractéristiques techniques ................... 121 Schéma électrique ....................122 CHAP. 2: FONCTIONNEMENT ET UTILISATION Contrôles et entretien avant et après l’utilisation en tout-terrain ........124 Ravitaillement en carburant ..................
- Page 6 T T T T T ABLES DES MA ABLES DES MA ABLES DES MA ABLES DES MATIÉRES TIÉRES TIÉRES TIÉRES ABLES DES MA TIÉRES Parties principales Identification du véhicule Tableau de bord et contrôles Caractéristiques techniques Schéma électrique...
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Page 7: Numéro De Cadre
P P P P P AR TIES PRINCIP TIES PRINCIP ALES ALES ARTIES PRINCIP TIES PRINCIP TIES PRINCIPALES ALES ALES 1 1 1 1 1 -Boîtier de filtre 2 2 2 2 2 -Réservoir à essence 3 3 3 3 3 -Bouchon d’essence 4 4 4 4 4 -Silencieux 5 5 5 5 5 -Kick starter IDENTIFICA IDENTIFICA... -
Page 9: Schéma Életrique
SCHÉMA ÉLETRIQUE... - Page 10 TABLES DES MATIÉRES Contrôles et entretien avant et après l’utilisation en tout-terrain Ravitaillement en carburant Lubrifiants et liquides conseillés Rodage Démarrage Commutateur de cartographie...
- Page 11 CONTRÔLES ET ENTRETIEN A CONTRÔLES ET ENTRETIEN A CONTRÔLES ET ENTRETIEN AV V V V V ANT ET APRÈS L ANT ET APRÈS L ANT ET APRÈS L ANT ET APRÈS L’UTILISA ’UTILISA ’UTILISA ’UTILISATION EN TION EN TION EN TION EN CONTRÔLES ET ENTRETIEN A CONTRÔLES ET ENTRETIEN A...
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Page 12: Caractéristiques
LUBRIFIANT ET LIQUIDES CONSEILLÉS Pour un fonctionnement meilleur et une plus grande Iongévité du véhicule, il est recommandé d’utiliser de préférence Ies produits indiqués dans le tableau: TYPE DE PRODUIT CARACTÉRISTIQUES HUILE DE TRANSMISSION BARDAHL GEARBOX 10W30 HUILE DE MELANGE BARDAHL KXT LIQUIDE DE FREIN ET BARDAHL BRAKE FLUID DOT 4... -
Page 13: Commutateur De Cartographie
DÉMARRAGE •Ouvrir le robinet du réservoir à essence B OFF = fermé ON = ouvert RES = réserve • Contrôler que la boîte à vitesses soit au point mort. • Agir sur le levier de kick, en poussant à fond avec le pied un coup net et en tournant légèrement la poignée des gaz. -
Page 14: Table Des Matières
T T T T T ABLE DES MA ABLE DES MA ABLE DES MA ABLE DES MATIÈRES TIÈRES TIÈRES TIÈRES ABLE DES MA TIÈRES Huile boîte de vitesses Liquide de frein Liquide d’embrayage Huile de fourche Filtre à air Bougie Générateur Frein avant Frein arrière... -
Page 15: Huile Boîte De Vitesses
HUILE BOÎTE DE VITESSES HUILE BOÎTE DE VITESSES HUILE BOÎTE DE VITESSES HUILE BOÎTE DE VITESSES HUILE BOÎTE DE VITESSES Contrôle Contrôle Contrôle Contrôle Contrôle Tenir le véhicule à la verticale par rapport au sol. Quand le moteur est froid contrôler, par l’hublot A A A A A , la présence d’huile. -
Page 16: Liquide De Frein
LIQUIDE DE FREIN LIQUIDE DE FREIN LIQUIDE DE FREIN LIQUIDE DE FREIN LIQUIDE DE FREIN F F F F F rein avant rein avant rein avant rein avant rein avant Contrôler la présence de liquide par l’ hublot A A A A A . Le niveau d’huile doit être toujours visible de l’hublot. - Page 17 Purge du frein avant Purge du frein avant Purge du frein avant Purge du frein avant Purge du frein avant Pour purger le circuit de frein avant de l’air, procéder comme suit: •Enlever le capuchon en caoutchouc A A A A A de la valve B B B B B •Ouvrir le bouchon du réservoir d’huile •Enfiler l’extrémité...
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Page 18: Purge Du Circuit D'embrayage
LIQUIDE D LIQUIDE D LIQUIDE D’EMBRA ’EMBRA ’EMBRA ’EMBRAY Y Y Y Y A A A A A GE LIQUIDE D LIQUIDE D ’EMBRA Contrôler la présence d’huile. Le niveau ne doit jamais descendre en deçà de la moitié du réservoir. Pour rétablir le niveau, dévisser les deux vis A A A A A soulever le bouchon B B B B B et rèalimenter. -
Page 19: Huile De Fourche
HUILE DE FOURCHE HUILE DE FOURCHE HUILE DE FOURCHE HUILE DE FOURCHE HUILE DE FOURCHE Tige droite Tige droite Tige droite Tige droite Tige droite Pour la vidange, procéder comme suit: Démonter la roue avant Démonter le guidon (voir page 145) Deserrer les vis A A A A A de serrage du tige et enlever la jambe Dévisser le bouchon supérieur B B B B B... - Page 20 Tige gauche Tige gauche Tige gauche Tige gauche Tige gauche Pour la vidange, procéder ainsi: Démonter la roue avant Démonter le guidon (voir page 145) Deserrer les vis A A A A A de serrage du tige Dévisser le bouchon de la jambe B B B B B Démonter le ressort et vider bien tout l’huile Remplire d’huile jusqu’au niveau...
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Page 21: Filtre À Air
FILTRE A AIR TRE A AIR TRE A AIR TRE A AIR TRE A AIR Pour avoir accès au filtre il faut démonter le garde-boue arriére, dévissent les 5 vis A A A A A ; puis procéder comme suit: •Démonter le garde-boue arrière détachant le cable du feu arriére •Dèvisser les 2 vis B B B B B et enlever couverture... -
Page 22: Bougie
BOUGIE BOUGIE BOUGIE BOUGIE BOUGIE Le bon état de la bougie permet de limiter la consommation et contribue au meilleur fonctionnement du moteur. Pour effectuer le contrôle, il suffit de retirer le capuchon et de dévisser la bougie. Mesurer l’écartement des électrodes avec une cale d’épaisseur, il doit être de 0,5-0,6 mm. -
Page 23: Frein Avant
FREIN AVANT FREIN AVANT FREIN AVANT FREIN AVANT FREIN AVANT Contrôle Contrôle Contrôle Contrôle Contrôle Pour contrôler l’usure du frein avant, il suffit de regarder l’étrier par l’avant d’où l’on aperçoit les extrémités des deux plaquettes. CeIles-ci doivent avoir au moins 2 mm d’épaisseur de garniture. -
Page 24: Frein Arrière
FREIN ARRIÈRE FREIN ARRIÈRE FREIN ARRIÈRE FREIN ARRIÈRE FREIN ARRIÈRE ContrôIe ContrôIe ContrôIe ContrôIe ContrôIe Pour contrôler l’usure du frein arrière, il suffit de regarder l’étrier par le supérieur d’où l’on aperçoit les extrémités des deux plaquettes. Celles-ci doivent avoir au moins 2 mm d’épaisseur de garniture. -
Page 25: Liquide De Refroidissement
LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT Le contrôle du niveau s’effectue á moteur froid et de la manière suivante: •Dévisser le bauchon A A A A A et contròler à vue le niveau du liquide •Si le niveau du liquide n'est pas visible en proximité... -
Page 26: Carburateur
CARBURATEUR Pour un fonctionnement optimal du carbu- rateur, il est important de le nettoyer périodiquement de façon méticuleuse. Désassembler la bouchon A et vérifier s’il y a de la saleté. S’il y a, il faudra ouvrir la cuve et nettoyer les gicleurs. Pour effectuer le réglage de la carbure- tion au regime de ralenti vous pouvez agir sur la vis air située sur la partie... -
Page 27: Biellettes Amortisseur Arrière
BIELLETTES AMORTISSEUR ARRIÉRE BIELLETTES AMORTISSEUR ARRIÉRE BIELLETTES AMORTISSEUR ARRIÉRE BIELLETTES AMORTISSEUR ARRIÉRE BIELLETTES AMORTISSEUR ARRIÉRE Pour garantir le fonctionnement et une durée excellente dans le temps des biellettes pro- gressives de la suspension postérieure, on conseille contrôler, après chaque sortie, le serrage correct de la boulonnerie A, B, C, D, E. -
Page 28: Contrôles Après Le Nettoyage
CONTRÔLES APRÈS LE NETTOYAGE Après le nettoyage du motocycle, il faut contrôler: Laver le filtre a air (procéder comme il est décrit à page 134). • Dèmonter le couvercle de volant pour éliminer l’eau qui a pu y pénétrer. • Pour la cuve du carburateur procéder comme il est décrit à... -
Page 29: Entretien Programmé
ENTRETIEN PROGRAMMÉ ENTRETIEN PROGRAMMÉ ENTRETIEN PROGRAMMÉ ENTRETIEN PROGRAMMÉ ENTRETIEN PROGRAMMÉ... - Page 30 T T T T T ABLE DES MA ABLE DES MA ABLE DES MA ABLE DES MATIÈRES TIÈRES TIÈRES TIÈRES ABLE DES MA TIÈRES Réglage des freins Réglage de l’ embrayage Réglage du ralenti Réglage du jeu à la poignée des gaz Réglage air Contrôle et réglage du jeu à...
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Page 31: Réglage Des Freins
RÉGLAGE DES FREINS RÉGLAGE DES FREINS RÉGLAGE DES FREINS RÉGLAGE DES FREINS RÉGLAGE DES FREINS F F F F F rein avant rein avant rein avant rein avant rein avant Le frein avant est du type à disque avec une commande hydraulique, en conséquence il exige seulement l’entretien ordinaire. -
Page 32: Réglage Du Ralenti
RÉGLAGE DU RALENTI RÉGLAGE DU RALENTI RÉGLAGE DU RALENTI RÉGLAGE DU RALENTI RÉGLAGE DU RALENTI Pour exécuter correctement cette opération, il est conseillé de la réaliser à moteur chaud, en branchant un compte-tours électronique au câble de bougie. Intervenir ensuite sur la vis de réglage A A A A A pour régler le ralenti à... -
Page 33: Réglage De Chaîne
RÉGLAGE DE CHAÎNE RÉGLAGE DE CHAÎNE RÉGLAGE DE CHAÎNE RÉGLAGE DE CHAÎNE RÉGLAGE DE CHAÎNE Pour une plus longue durée de la chaîne de transmission, il est préférable de contrôler périodiquement sa tension. Il faut la maintenir propre en permanence, la nettoyer des dépôts de saleté... -
Page 34: Réglage De La Suspension Avant
RÉGLAGE DE LA SUSPENSION RÉGLAGE DE LA SUSPENSION RÉGLAGE DE LA SUSPENSION RÉGLAGE DE LA SUSPENSION RÉGLAGE DE LA SUSPENSION AVANT AVANT AVANT AVANT AVANT F F F F F ourche ourche ourche ourche ourche •Pour un pilotage plus réactif, dévisser complétementle pommeau de réglage B B B B B par rapport à... -
Page 35: Réglage Amortisseur Arrière
RÉGLAGE AMORTISSEUR ARRIÈRE RÉGLAGE AMORTISSEUR ARRIÈRE RÉGLAGE AMORTISSEUR ARRIÈRE RÉGLAGE AMORTISSEUR ARRIÈRE RÉGLAGE AMORTISSEUR ARRIÈRE Informations sur les réglages Informations sur les réglages Informations sur les réglages Informations sur les réglages Informations sur les réglages •Pour un pilotage plus rèactif, ouvrir le pommeau de règlage en compression A A A A A •Pour un pilotage plus contrôlé, fermer le pommeau de réglage en compression A A A A A... - Page 36 T T T T T ABLE DES MA ABLE DES MA ABLE DES MA ABLE DES MATIERES TIERES TIERES TIERES ABLE DES MA TIERES Recherche des pannes...
- Page 37 s i l é r , r i é r é é à t l i à . é à é l t s i à é r é t s i . é l i ' é é s é...
- Page 38 Amortisseur arrière ................. 148 Bielletes amortisseur arrière................140 Boîte à clapets ................... 139 Bougie ....................135 Caractéristiques techniques ..............121 Carburateur ..................139 Contrôle et entretien avant et après l’utilisation en tout-terrain......124 Contrôle aprés le nettoyage ..............141 Démarrage .................... 126 Direction: contrôle et réglage ..............
- Page 39 NOTES ....................
- Page 40 Betamotor S.p.A. Pian dell’Isola, 72 50067 Rignano sull’Arno Firenze Italia Tel. +39 055 83 48 741 - Fax +39 055 83 48 984 r.a. www.betamotor.com - info@betamotor.com...