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DI605A
8.2.2 Mode de montage/de mise en service
Dans ce mode, l'état d'amortissement est indiqué par la LED verte. La fréquence
d'amortissement réelle est indiquée jusqu'à 8 Hz.
ü L'appareil est en mode de fonctionnement.
u Régler l'anneau appui sur [▼] pour passer en mode de montage / de mise en service.
w L'appareil se trouve en mode de montage / de mise en service.
u Amortir l'appareil.
w LED allumée en vert.
u Ne pas amortir l'appareil
w LED n'est pas allumée.
u Régler l'anneau appui sur [●] pour terminer le mode de montage / de mise en service.
w L'appareil passe en mode de fonctionnement.
8.2.3 Remettre l'application à 0
Les paramètres spécifiques à l'application peuvent être remis aux réglages usine, tandis que les
paramètres d'identification restent inchangés :
ü L'appareil est déconnecté de la tension d'alimentation
u Régler l'anneau appui sur [▼] et appliquer la tension d'alimentation pendant ce temps.
u En l'espace de 10 s, régler l'anneau appui sur [●] pour confirmer.
w La LED clignote 2 fois en jaune pour confirmer.
w Les paramètres spécifiques à l'application sont remis aux réglages usine.
8.3 Apprentissage
La fonction d'apprentissage permet de régler le seuil de commutation. Cela est également possible si
l'appareil est déjà monté et également pour les installations à vitesse constante.
Les commandes IO-Link [Teach SP1] et [Teach SP2] permettent de commander séparément les deux
seuils de commutation. Les touches de l'appareil ne permettent d'apprendre que SP1.
La valeur mesurée actuelle est enregistrée comme seuil de commutation lors de l'apprentissage en
tenant compte du Teach offset réglé (SP
Le paramètre [TI Select] permet de déterminer si SSC1.1 ou SSC1.2 est appris.
Le seuil de commutation le plus bas doit être inférieur d'au moins 10 % au seuil de commutation le
plus élevé. Cet écart entre les seuils de commutation est vérifié lors de l'apprentissage. Les seuils de
commutation qui sont plus proches les uns des autres ne peuvent pas être enregistrés.
Les seuils de commutation doivent être compris entre 2,1 imp./min et 24000 imp./min.
SP-H doit être ≥ 0 imp./min.
SP+H doit être ≤ 32000 imp./min.
H est l'hystérésis réglée. Des valeurs comprises entre 10 % et 30 % sont possibles.
20
= valeur mesurée actuelle * Teach offset).
Teach
Contrôleur de vitesse compact M18
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