Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
5118980
Procéder sur le variateur Malossi en suivant les
indications ci-après :
• La graisse fournie avec le kit doit être mise
dans la cannelure interne du moyeu et de
l'entretoise
(Fig.
49). Le non respect de
cette indication entrainera le grippage
de l'entretoise et le non fonctionnement
du variateur.
Fig. 49
5119095
ATTENTION :
pour un montage correct, ELIMINER la bague
d'origine
11 (Fig. 50)
insérée entre le moyeu et la
demi-poulie fixe et insérez la bague fournie dans
le kit Malossi.
Fig. 50
11
76
5119126
Procéder sur le variateur Malossi en suivant les
indications ci-après :
• La graisse fournie avec le kit doit être mise
dans la cannelure interne du moyeu et de
l'entretoise
(Fig.
51). Le non respect de
cette indication entrainera le grippage
de l'entretoise et le non fonctionnement
du variateur.
• Introduire le moyeu dans la demi-poulie
mobile, en ayant soin de ne pas endommager
les bagues.
• Après avoir inséré le moyeu dans l'entretoise,
vérifier qu'il n'y a pas d'excédent de graisse
sortant du moyeux et si nécessaire dégraisser
minutieusement l'ensemble.
• Introduire les galets dans leurs sièges.
• Utiliser la calotte guide rouleaux d'origine et
les curseurs d'origine. Dans le cas où cela fus
ou excessivement usés ou endommangés, les
remplacer avec curseurs d'origine.
• ATTENTION: l'insertion de la calotte à l'intérieur
de la poulie est légèrement forcé dans la partie
de contact avec les rouleaux. Ceci est tout à
fait normal et permet de rendre extrêmement
silencieux le moteur au ralentit.
• Nettoyer soigneusement et dégraisser la demi-
poulie mobile avec un solvant convenable.
Conseils pour le tarage
Le variateur est fourni avec deux ressorts blancs
différentes , pour changer le régime de la courbe
de change de votre véhicule en réglant à la
perfection vitesse et accélération.
Publicité
Table des Matières
