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CONTRÔLEUR DE FREIN TOW-PRO
Le Tow-Pro
Liberty est un contrôleur de frein de remorque électrique proportionnel
®
conçu pour s'adapter aux applications de freinage de remorque les plus courantes tout en
nécessitant un espace de tableau de bord minimal et en étant simple à installer et à utiliser.
Le Tow-Pro
Liberty est doté d'une calibration active qui surveille constamment la direction
®
de mouvement et va même calibrer sans remorque attachée tout en gardant l'habilité d'être
monté dans n'importe quelle direction. Sur les véhicules qui n'activent que les circuits
d'éclairage de la remorque lorsqu'une remorque est détectée par le véhicule, la calibration
débute dès qu'elle est détectée.
L'unité peut faire fonctionner des freins de remorque électriques ou électriques- sur-
hydrauliques depuis les systèmes de véhicule 12V sans necessiter une sélection manuelle
ou des composants supplémentaires.
AVERTISSEMENTS ET CONSIGNES DE SÉCURITÉ
CONSERVEZ CES INSTRUCTIONS - CE MANUEL CONTIENT DES INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ
IMPORTANTES POUR LE CONTRÔLEUR DE FREIN DE REMORQUE TOW-PRO
PROPORTIONNEL.
N'UTILISEZ PAS LE SYSTÈME À MOINS D'AVOIR LU ET COMPRIS CE MANUEL ET QUE LE
SYSTÈME SOIT INSTALLÉ CONFORMÉMENT À CES CONSIGNES D'INSTALLATION.
ASSUREZ-VOUS QUE CES INSTRUCTIONS SONT TRANSMISES À L'UTILISATEUR FINAL.
CE PRODUIT CONTIENT DES PRODUITS CHIMIQUES RECONNUS PAR L'ÉTAT DE CALIFORNIE
COMME ÉTANT CANCÉRIGÈNES, CAUSANT DES MALFORMATIONS CONGÉNITALES OU
D'AUTRES PROBLÈMES DE REPRODUCTION.
ASSUREZ-VOUS QUE VOS FREINS DE REMORQUE SOIENT INSTALLÉS ET FONCTIONNENT
CORRECTEMENT: DES FREINS DE REMORQUE DÉFECTUEUX ET / OU
INCORRECTEMENT PEUVENT CAUSER UN MOUVEMENT ERRATIQUE DU VÉHICULE OU UN
COMPORTEMENT DE REMORQUE AU POTENTIEL POUVANT CAUSER UN ACCIDENT ROUTIER.
POUR CETTE RAISON, IL EST DE LA PLUS GRANDE IMPORTANCE QUE VOTRE SYSTÈME DE
FREINAGE DE REMORQUE SOIT INSTALLÉ / ENTRETENU PAR UN INSTALLATEUR QUALIFIÉ.
VÉRIFIEZ TOUJOURS LES FREINS À BASSE VITESSE À CHAQUE FOIS QU'UNE REMORQUE EST
ATTACHÉE À VOTRE VÉHICULE.
1.
Assurez-vous que le Tow-Pro
du véhicule et à l'écart de toute condition environnementale pouvant causer
des dommages, notamment la chaleur du moteur, l'immersion dans l'eau, les
embruns salés, les gouttes d'eau et l'humidité. L'exposition à ces conditions peut
endommager les circuits de l'unité et peut provoquer un freinage irrégulier de la
remorque.
2.
Assurez-vous que le Tow-Pro
emplacement fixe. Un montage incorrect entraînera des mesures de force de
freinage inexactes et un freinage incorrect de la remorque.
3.
Un fusible ou un disjoncteur de calibre approprié (voir section 2.2.2) doit être
installé pour protéger le système du véhicule. Référez-vous aux consignes
d'installation (section 2) pour des instructions spécifiques pour l'endroit où
installer le fusible ou le disjoncteur ainsi que pour le calibre approprié du fusible
ou du disjoncteur. Le fusible ou le disjoncteur doit être installé aussi près que
possible de la batterie.
4.
Assurez-vous que le bouton de la télécommande s'active correctement lorsque
celui-ci est installé dans des surfaces d'une épaisseur supérieure à 0,12"/ 3,0
mm. Un échec d'activation entraînerait l'impossibilité d'activer la fonction de
freinage manuel d'urgence.
5.
Assurez-vous que le(s) fil (s) et toutes les connexions utilisées pour installer le
Tow-Pro
®
Liberty soient convenablement calibrés pour fournir le courant requis
pour faire fonctionner les freins électriques et les feux stop de la remorque
simultanément, référez-vous au guide des calibres de câblage à la page 6. Un
câblage incorrect peut entraîner une réduction (ou une perte totale) du freinage
de la remorque et/ou des dommages aux biens ou aux personnes.
6.
Le Tow-Pro
Liberty convient à toutes les remorques équipées de freins
®
électriques jusqu'à deux essieux.
7.
Ne conduisez pas avec le Tow-Pro
codes d'erreur du Tow-Pro
®
la conduite dangereuse ou illégale, notamment des freins de remorque peu
fiables ou des feux de freinage défectueux.
8.
Pendant le calibrage du Tow-Pro
incohérent. REDARC recommande de calibrer le Tow-Pro
attachée. Une conduite normale de quelques kilomètres suffira. Si le calibrage est
effectué avec une remorque attachée, le réglage recommandé pour le Tow-Pro
Liberty est de 4 ou moins.
1.
Assurez-vous qu'un point de terre correct est utilisé. Les véhicules ont souvent
des renforts métalliques qui ne sont pas connectés à un point terre sous le tableau
de bord et ces points ne sont pas des points de mise en terre appropriés. Une
mauvaise mise en terre de l'unité entraînera une mauvaise ou pas d'opération.
EBRH-ACCVNA Instruction Manual French – Version 2
LIBERTY PROPORTIONNEL POUR REMORQUE
®
Liberty soit installé à l'intérieur de l'habitacle
®
®
Liberty soit correctement affixé dans un
Liberty lorsqu'un code d'erreur est actif. Les
®
Liberty peuvent indiquer des conditions qui rendent
Liberty, le freinage de la remorque peut être
®
®
Liberty sans remorque
2.
NE PAS exceder les poids et spécifications du véhicule de remorquage ni de
la remorque. Le non-respect des règles de remorquage, y compris celles des
charges maximales, peut entraîner une amende ou, en cas d'accident, un
refus de réclamation d'assurance et la possibilité de poursuites judiciaires
supplémentaires.
3.
Si la charge maximale du véhicule de remorquage ou de la remorque est
dépassée, les autorités policieres et de transport peuvent ordonner le retrait
de l'ensemble de la route jusqu'à ce que le problème soit résolu. Ceci peut
nécessiter laisser la remorque sur le côté de la route pendant qu'un véhicule de
remorquage appropriée soit procuré ou que la charge de la remorque soit réduite.
Pour plus d'information, veuillez contacter votre distributeur local.
4.
Si aucune remorque n'est connectée, la calibration active peut avoir lieu
normalement sans aucune indication de la DEL. La DEL sera déjà bleue lorsque
la remorque est connectée. Essentiellement, qu'une remorque soit connectée ou
non, conduisez normalement et la calibration active garantira que le Tow-Pro
Liberty apprend la bonne direction de mouvement.
LIBERTY
®
5.
N'installez PAS la tête de la commande à distance dans un endroit susceptible
d'entraver l'activation des airbags du véhicule.
6.
La règlementation de l'État de la Californie exige que le mode de freinage manuel
allume les feux de freinage de la remorque. Une fois le TowPro Liberty installé, il
doit être testé avec votre véhicule afin de confirmer la configuration du câblage
pour vous assurer que les feux de freinage sont allumés lorsque le bouton
freinage manuel (anti-lacets) est appuyé.
1
SPECIFICATIONS
Numéro de composant
INSTALLÉS
Tension de fonctionnement
Tension d'entrée nominale
Tension du signal d'entrée de frein
Tension de bobine de frein
Max. Essieux de remorque
Courant nominal
Max. Intensité de courant nominal
Consommation en veille
Température de fonctionnement
Poids
Garantie
Kit Contents
1.
Ensemble de bouton de commande
2.
Unité principale
3.
Écrou
4.
Bouton de commande
5.
Collerette
6.
Câble pour bouton
de commande
(3'-3 "/ 1m)
Dimensions & Connection
Connexion du bouton
Sortie de
freinage
(BLEU)
Feux de
freinage
Terre/sol
(ROUGE)
(BLANC)
®
2
0,9 po
23,7 mm
MARCHE: + 12V nominal
1
2
0,4 po
10,0 mm
de commande
Puissance
d'entrée
(NOIR)
Fil de
11,5 mm
(Recommandé)
0,7 po
1,8 po
1,7 po
19,0 mm
46,5 mm
43,5 mm
®
EBRH-ACCNA
9V - 16V
12 V
ARRET: 0V
12 V
2 essieux
12A
18A
< 5 mA
-4 ° F à 140 ° F
-20°C à +60 °C
7oz / 200g
2 ans
4
6
3
5
1,2 po
0,4 po
30,0 mm
10,0 mm
3,9 po
100,0 mm
4,1 po
104,0 mm
0,5 po
0,8 po
20,0 mm
0,8 po
20,0 mm
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