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VITESSE DE LA COMBUSTION
En fonction de vos besoins de cuisson ou de chauffage, il est
possible d'augmenter ou de réduire la vitesse de la combu-
stion en intervenant sur les dispositifs de commande de l'air
et de la grille:
• Combustion rapide: levier de l'air primaire « g » ouvert (tout
à droite) - levier de l'air secondaire « f » ouvert (tout à droite)
FERMÉ
OUVERT.
• Combustion lente: levier de l'air primaire « g » fermé (tout à
gauche) - levier de l'air secondaire « f » ouvert (tout à droite)
FERMÉ
OUVERT (uniquement F6000 air secondaire
OUVERT
FERMÉ).
Pour les modèles des séries « DOMINO », « ECO »et
« ATMOSFERA », il suffira d'intervenir sur le contrôle de
l'air primaire.
ÉVITER DE SURCHARGER L'APPAREIL.
Un feu relativement petit et bien oxygéné brûle mieux et pro-
duit plus de chaleur qu'un gros tas de bois qui bouche le foyer.
IMPORTANT : durant la combustion rapide, ne pas ali-
menter avec plus de 3 kg de bois en continu. Avec une
charge supérieure, il faut réduire proportionnellement
la vitesse de combustion en fermant l'air primaire et en
ouvrant le secondaire. Alimenter avec plus de combustible
sans modifier la vitesse de combustion produit une puissan-
ce thermique supérieure à la capacité d'échange cuisi-
nière-espace. En plus de constituer un gâchis de combusti-
ble, cela peut endommager et déformer l'appareil.
La charge idéale pour une combustion efficiente et pro-
pre est de 2 kg/heure de bois. L'emploi de charges
supérieures doit profiter exclusivement à l'autonomie.
Un résidu excessif de cendres indique une mauvaise combu-
stion. Des fumées transparentes à la sortie du terminal de
cheminée indiquent une combustion propre tandis que des
fumées opaques et sombres signalent un excès d'imbrûlés.
ATTENTION: Les chocs thermiques générés par les
augmentations fréquentes de température peuvent provoquer
des fissures dans les briques réfractaires. Ces fissures ne
compromettent en aucune façon la structure et la résistance
des briques ou de la cuisinière.
Lorsque la combustion est terminée, fermer tous les
contrôles de l'air pour éviter que la chaleur emmagasinée dans
le poêle ne sorte avec le flux d'air de la cheminée.
Manque de tirage. Pour différentes raisons, une colonne d'air
froid peut se former dans le conduit de fumée. Cela peut être
dû à la basse pression atmosphérique, au vent fort ou à une
dépression dans l'habitation comme par exemple l'allumage
de l'aspirateur de la hotte de la cuisinière.
S'il y a une basse pression atmosphérique ou s'il pleut, le
tirage n'est pas aussi bon que lors de beau temps ou durant les
hivers froids et secs. Si la cuisinière reste longtemps inutilisé,
de l'humidité se forme facilement dans le conduit de fumée.
Il faut alors laisser les portes de la cuisinière légèrement
ouvertes pour faire circuler l'air dans le conduit de fumée.
3.2 UTILISATION DU FOUR
Pour cuisiner, le four doit toujours être préchauffé. Charger
une quantité de combustible appropriée dans la chambre de
combustion, ouvrir le levier de l'air primaire jusqu'à obtenir
la température souhaitée. Pour que la température soit con-
stante, alimenter la cuisinière avec un ou deux morceaux de
bois fin, de 3 cm de diamètre environ, toutes les 10 minutes.
MODÈLES «DOMINO»: vanne de décharge de la vapeur
de la chambre du four.
Une vanne située sur le côté droit de la chambre du four sert
à décharger la vapeur qui peut se former lors de la cuisson.
Pour actionner la vanne, il suffit de la tourner à l'aide du
tisonnier.
3.3 CONSEILS UTILES
PLAQUE CHAUFFANTE
La plaque chauffante en fonte ne doit jamais atteindre une
température d'incandescence.
Toujours utiliser des récipients avec un fond lourd et plat
(pour l'entretien, voir le chapitre 4.2)
GRILLE DU FOYER
En déplaçant, à l'aide du tisonnier, les braises présentes sur
la grille en fonte dans la chambre de combustion, la cendre
se dépose dans le tiroir de récupération situé en-dessous.
Ainsi, les passages pour l'alimentation de l'air primaire, parti-
culièrement important dans la phase d'allumage, se libèrent
dans la chambre de combustion.
Les fentes d'aération de la grille possèdent deux fonctions
spécifiques ; elles laissent passer l'air de combustion et dans
le même temps, elles favorisent la décharge des braises et
de la cendre.
La largeur laisse passer la cendre et les braises désormais
exemptes de pouvoir chauffant, de plus la conicité des parois
des fentes d'aération fait en sorte que le passage de l'air ne
soit pas gêné.
IL FAUT PLACER LA GRILLE AVEC LA PARTIE ÉTROITE DES
FENTES D'AÉRATION VERS LE HAUT.
TIROIR INTÉRIEUR DE RÉCUPÉRATION DE LA CENDRE
Pour éviter une surchauffe de la grille en fonte, le tiroir de
récupération de la cendre doit être vidé périodiquement.
DES BRAISES ARDENTES POURRAIENT ENCORE SE
TROUVER DANS LES CENDRES.
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