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Racing RACFBE7T55 Manuel D'instructions page 16

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Recommandations
Nettoyez soigneusement la machine après chaque utilisation.
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Lame de couperet: La lame du couperet est une pièce d'usure qui doit être réaffûtée ou
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remplacée par une nouvelle lame, si nécessaire.
Protections des poignées: Le dispositif de serrage et de commande combiné doit rester
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lisse. Lubrifiez de temps en temps avec quelques gouttes d'huile.
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Pièces mobiles: Gardez les guides de la lame du couperet propres. (Saleté, copeaux de
bois, écorces, etc.). Lubrifiez les glissières avec de l'huile pulvérisée ou de la graisse
lubrifiante.
Vérification du niveau d'huile hydraulique: Vérifiez les raccords hydrauliques et les
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connexions pour les fuites et l'usure. Si nécessaire, serrez les connexions boulonnées.
Vérification du niveau d'huile
Le système hydraulique est un système fermé avec réservoir d'huile, pompe à huile et vanne de
régulation. Vérifiez régulièrement l'huile avant chaque utilisation. Un niveau d'huile trop bas
peut endommager la pompe à huile. Le niveau d'huile doit se situer à l'intérieur des marques sur
la jauge.
La colonne de couperet doit être rétractée avant de vérifier l'huile; la machine doit être sur une
surface plane.
Quand devrais-je changer l'huile?
La première vidange doit être effectuée après 50 heures d'utilisation, puis toutes les 500 heures.
Vidange de l'huile, Fig.10 / 11
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Déplacez complètement la colonne de couperet.
Placez un récipient
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Desserrez le bouchon de ventilation A.
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Ouvrez le bouchon de vidange B situé sous le réservoir d'huile pour permettre à l'huile de
s'écouler.
Refermez le bouchon de vidange B.
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Versez 4 litres d'huile hydraulique neuve à l'aide d'un entonnoir.
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Replacez le bouchon de ventilation.

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