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2.4 : Plaques de CI et moteur
4.1 : Découper proprement la plaque 5545 en 4 éléments: 2 prises de courant et 2 éclairage.
4.2 : Les plaques prise de courant sont symétriques mais leur fixation est décalée pour que vous conserviez les
réglages des fils bronze de contact avec les roues. Souder un écrou 2096 côté cuivre puis souder 1 connecteur à chaque
bout. Souder un fil de 25 mm muni d'un connecteur pour le moteur puis souder 4 fils bronze de 20 mm.
Plaques d'éclairage:
4.3 : Positionner les composants du côté
opposé à la gravure sur les plaquettes de circuit
imprimés. Faites attention au sens des diodes !
4.4 : Souder les composants en commençant
par la résistance et en finissant par les diodes.
Les fils doivent avoir une longueur suffisante
pour aller des nez aux plaques prise de courant
4.5 : Tester les deux circuits. Vous les soude-
rez au pattes du châssis après peinture.
4.6 : Souder deux fils de 25 mm aux cosses du moteur puis positionner ce dernier dans le berceau du châssis, les
boggies en place. Fixez le avec la bride 34 et deux vis 2220. Vérifier le fonctionnement, il ne doit pas y avoir de point dur.
Si il y a un point dur : interposer un cale de papier sous le moteur et augmenter l'épaisseur jusqu'à disparition.
Le résultat obtenu démonter la bride 34 et le moteur.
4.7 : Plier les pattes guide du châssis : leur rôle est de guider les plaques de prise de courant et les fils d'éclairage.
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