LSL 2.D.2 5538 A 45 Set N1 Notice page 17

8.3 : Détacher et ébavurer les embases de pantographe 59 & 61, il y a des droites et des gauches . Ajuster pour être
plan puis souder en regard des trous. Soyez calme pour ajuster les embases 61, à cheval sur la toiture et le nez !
8.4 : Grp 1418 Dégrapper les "fusibles ?" o, les boites p et les sifflets q. Contre-percer à 0,8 les trous de 59, ceux du
support de o et celui de sifflet ( Toujours pas facile pour ce dernier car en dessous la face bronze est toujours dure.). Former
les câbles de o puis souder. Attention : sur la face présentée en photo le parafoudre p se monte de ce côté mais à
l'autre face elle se positionne de l'autre côté. Souder les parafoudres et les sifflets.
8.5 : Souder les supports 56 puis confectionner la ligne avec un fil 0.7. Souder la ligne qui relie les deux pièces o.
3.9 : Habillage de la caisse
9.1 :Souder les persiennes 1417 sur les faces.
Détacher et souder les traverses 66 à l'intérieur des nez.
Meuler les renfort en bronze pour ajuster.
9.3 : Détacher et cintrer légèrement les jupes 67 &
68, plier le support de marche central puis étamer et
souder aux nez.
Détacher les étraves 69 et sup-
primer le renfort inutile. Conformer
ces pièces puis souder en repère
avec les passages de marchepieds.
Ajuster l'ouverture centrale
pour l'utilisation de l'attelage à
élongation . Pour positionner la
caisse sur le châssis supprimer les
renforts de caisse. Voir Fig 15 .
9.4 : Détacher les marches 72 & 71. Souder les
marches 72 par l'intérieur. Plier les marches 71 puis
positionnez-les par l'extérieur et souder.
9.5 : Souder les fûts de tampon 2091, les conduites
1262, les câblots r 1448 et les prises s 1448.
9.6 : Confectionner les mains-montoires
en fil 0.4. Il est préférable de les monter
après pose des vitrages !
9.7 : Détacher les passerelles 62 à 64
. Former les pattes puis replier le platelage
et souder. Egaliser les pattes ( repère avec
les pattes du toit ) puis souder sur le toit,
les pattes intérieures venant le long de la
ligne gravée.
Page 17