Suspension Pneumatique - Bulls Lacuba Evo 8 Traduction Du Mode D'emploi Original

FR_034-03214_1.0_BULLS Brose Center MY19_Inhalt.book Page 89 Friday, November 30, 2018 2:33 PM
6.4.1.2
REMARQUE
REMARQUE
034-03214_1.0_30.11.2018

Procéder au réglage de la course de suspension
négative uniquement à l'arrêt.
 La molette de réglage peut se trouver sous un
couvercle en plastique sur la couronne de la
fourche de suspension. Retirez le couvercle en
plastique vers le haut.
 Tournez la molette de réglage de la course de
suspension négative dans le sens des aiguilles
d'une montre pour accroître la prétension des
ressorts.
Tournez la molette de réglage de la course de
suspension négative dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre pour la diminuer.
 Le réglage selon le poids du cycliste est optimal
lorsque le montant de suspension s'abaisse de
3 mm sous la charge au repos du cycliste.
 Le cas échéant, remettez en place le couvercle en
plastique après le réglage de la fourche de
suspension.
Régler la course de suspension négative d'une
fourche de suspension pneumatique
alternative
La conduite sans pression d'amortisseur détériore la
suspension de la roue, le cadre et les éléments de la

suspension pneumatique.

 Ne jamais roulez sans pression dans les éléments
de la suspension pneumatique.
Une pompe à air standard ne permet pas de régler la
pression requise avec suffisamment de précision.
 Utilisez une pompe à amortisseur spéciale pour la
correction de la pression.
Avant le premier trajet
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