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colonne de direction. Notez que ce bouton permet aussi de régler
l'intensité d'éclairage des instruments et du panneau de chauffage
et climatisation {voir page 44} s'il est maintenu enfoncé quand la
vitesse est sélectionnée.
Kilométrage partiel : Les unités affichées correspondent au cadran du
compteur de vitesse analogique et vont de 000.0 à 999.9. Remise
à zéro : quand le kilométrage partiel est affiché, appuyez sur le
bouton situé sur la coquille de colonne de direction pendant plus
de 1 seconde.
Réglage de l'horloge : Pour régler l'horloge 24 heures (le cas
échéant) :
- lorsque l'heure est affichée, appuyez plus de 1 seconde sur le
bouton situé sur la coquille de colonne de direction. Les heures
sont affichées puis clignotent.
- Chaque nouvelle brève pression sur le bouton augmente le chiffre
des heures. Appuyez sur le bouton plus d'une seconde pour
mémoriser l'heure et lancer le clignotement des minutes.
- Chaque nouvelle brève pression sur le bouton augmente le chiffre
des minutes.
- Une fois que l'heure correcte est affichée, appuyez sur le bouton
plus d'une seconde pour mémoriser le réglage et faire démarrer
l'horloge.
Antipatinage et démarrage contrôlé (le cas échéant)
Les modèles Exige S dotés de l'option « Pack performance » sont
équipés de l'antipatinage Lotus variable (LTC) allié au démarrage
contrôlé variable (voir ci-dessous) et possèdent un bouton de
commande rotatif monté sur le côté gauche de la coquille de colonne
de direction.
Chaque fois que vous mettez le contact, l'antipatinage normal
complet est activé. Pour activer l'antipatinage variable, mettez le
contact et enfoncez le bouton de désactivation du LTC pendant 2
secondes. Vérifiez que le témoin est allumé dans le contacteur.
Mettez le moteur en marche. Notez que si le contact est coupé
(par ex. avant une deuxième tentative de démarrage), la procédure
ci-dessus doit être répétée dans l'ordre.
Le témoin du contacteur étant allumé et le moteur en marche,
tournez alors le bouton rotatif pour choisir le degré d'antipatinage
souhaité. Le réglage est indiqué sur l'affichage LCD du tableau
de bord sous la forme « #% SLIP » (pourcentage de patinage), la
plage disponible étant de 0 à 9%. L'affichage indique de nouveau
le niveau de carburant après quelques secondes.
• Pour l'antipatinage maximum (0% de patinage), tournez le
bouton à fond dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
sur « MAX ».
• Pour réduire l'antipatinage (et permettre jusqu'à 9% de patinage),
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