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Cessna T urbo S kylane 1 82
2) L 'emplacement r ecommandé d u c entre d e
gravité ( CG) p our v otre m odèle e st d e ( 80 m m) e n
arrière d u b ord d 'attaque a u c entre d e l 'aile.
3) L ors d e l 'équilibrage d e v otre m odèle, a ssurez
vous q u'il e st a ssemblé e t p rêt p our l a l umière.
Soutenez l 'avion d roit a ux m arques f aites s ur l 'aile
avec v os i gers o u u n s upport d 'équilibrage
disponible d ans l e c ommerce. C 'est l e b on p oint
d'équilibre p our v otre m odèle.
*Si p ossible, e ssayez d 'abord d 'équilibrer l e m odèle
en c hangeant l a p osition d e l a b atterie d u r écepteur
et d u r écepteur. S i v ous n e p arvenez p as à o btenir
un b on é quilibre e n p rocédant a insi, i l s era
nécessaire d 'ajouter d u p oids a u n ez o u à l a q ueue
pour a tteindre l e b on p oint d 'équilibre.
Avec l 'aile a ttachée a u f uselage, t outes l es p ièces
du m odèle i nstallées ( prêtes à ê tre i nstallées) e t
les r éservoirs d e c arburant v ides, m aintenez l e
modèle a u p oint d 'équilibre m arqué a vec l e n iveau
du s tabilisateur.
Allumez l e m odèle. S i l a q ueue t ombe l orsque
vous a llumez, l e m odèle e st " lourd e n q ueue" e t
vous d evez a jouter d u p oids* a u n ez. S i l e n ose
tombe, c 'est q u'il e st « l ourd a u n ose » e t v ous
devez a jouter d u p oids* a u t ail p our é quilibrer.
1.
42
80mm
Manuel d 'instructions.
LANCEMENTS D E C ONTRÔLE
Ailerons :
Taux é levé :
Haut : 2 0 m m
Bas : 2 0 m m
Taux b as :
Haut : 1 5 m m
Bas : 1 5 m m
Ascenseur:
Rabat:
Taux é levé :
Milieu : 3 0mm
Haut : 2 0 m m
Bas : 2 0 m m
Taux b as :
Haut : 1 5 m m
Bas : 1 5 m m
Gouvernail:
Taux é levé :
Droite : 3 0 m m
Laisser : 3 0 m m
Taux b as :
Droite : 2 5 m m
Laisser : 2 5 m m