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1074, A
C
– Z.A
VENUE DES
ARRIERES
13830 ROQUEFORT LA BEDOULE – FRANCE
www.ermax.fr
- e-mail : accueil@ermax.fr
Kit de fixation
- 2 vis BHC Ø5×15.
- 2 rondelles en plastique Ø5.
- 2 écrous frein Ø6.
- 2 agrafes filetées M5.
- 2 entretoises biseautées.
Montage
1. Démontez la selle, les poignées passagères et la coque arrière ; débranchez les clignotants et
l'éclairage de plaque puis démontez le support de plaque.
2. Démontez le passage de roue d'origine, découpez-le comme indiqué sur la photo n°2.
3. Remontez-le en le fixant sur le cadre à l'aide des vis d'origine et des écrous freins fournis.
4. Remontez la coque, les poignées passager, puis positionnez le passage de roue, ensuite fixez-le sur
les côtés à l'aide des agrafes filetées (préalablement montées sur les pattes de la coque arrière) et
des vis BHC Ø5×15 fournies.
5. Branchez les clignotants et l'éclairage de plaque.
6. Si nécessaire, fixer la plaque d'immatriculation avec les entretoises biseautées fournies.
* Les pièces peintes et vernies ne sont pas garanties contre les lavages vapeur « haute pression » qui peuvent les endommager et décoller le vernis.
* Nous conseillons d'ailleurs, d'après les données techniques de nos fournisseurs en peinture d'attendre un mois afin d'obtenir une polymérisation complète du vernis.
* Toute détérioration de la pièce due à la présence d'une charge de poids excessive dans le passage de roue ne sera pas garantie.
* Les accessoires montés sur les motos, ayant subi des modifications, ou des détériorations dues à un mauvais montage, ou à une incompatibilité avec d'autres accessoires (pneu, ligne d'échappement, silencieux
d'échappement, pare carter ou autres, ...) ne seront plus considérés comme neufs et donc ne seront ni repris ni échangés sous garantie.
* Les pneus Dunlop D 207 et les pneus Michelin Pilot Power, n'étant pas aux dimensions spécifiées, sont incompatibles avec des passages de roue et des gardes-boue conçus pour des pneus d'origine aux
dimensions standard.
P
C
III
LA
LAINE DU
AIRE
Photo n°1 : avant découpe
Photo n°2 : après découpe
* Notre garde-boue est compatible avec notre passage de roue.
Pneu d'origine DunlopD221 en 160/60 ZR 17.
«
»
ATTENTION
NOTICE DE MONTAGE
« PASSAGE DE ROUE »
ER6 2006 →
Position des fixations
sur le cadre

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Sommaire des Matières pour Ermax ER6

  • Page 1 VENUE DES ARRIERES LAINE DU AIRE 13830 ROQUEFORT LA BEDOULE – FRANCE www.ermax.fr - e-mail : accueil@ermax.fr NOTICE DE MONTAGE « PASSAGE DE ROUE » ER6 2006 → Pneu d’origine DunlopD221 en 160/60 ZR 17. Kit de fixation - 2 vis BHC Ø5×15.
  • Page 2 5. Connect the indicators and the plate lighting. 6. If necessary, fix the plate with the supplied beleved spacers. * The “Ermax” mudguard and undertray are compatible. “ATTENTION * Painted and varnished parts are not guaranteed to withstand high pressure washing which can damage them.