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Test de fonctionnement du pilote
• Vous pouvez définir la zone morte du volant (axe X), des gaz (axe Y+), des freins (axe
Y) comme indiqué ci-dessous. (Voir image 5 "Réglages de la zone morte")
• La sensibilité du volant peut être ajustée selon différents niveaux, de faible à
élevée, comme indiqué ci-dessous. (Voir image 5 "réglages de la sensibilité")
• L'accélération, et le freinage au volant ainsi que les boutons 1 à 12 sont interchangeables
(affectation des boutons). (Voir image 5 "Affectations des boutons" ci-dessous.)
• Lorsque le pilote est installé, les paramètres par défaut sont appliqués lors de la première
utilisation par un appui sur le bouton MODE. Aucun calibrage manuel n'est nécessaire.
Remarque : La première fois que vous appuyez sur le bouton MODE, n'appuyez sur aucun autre
bouton
• Configuration et annulation du pilote automatique
Appuyez sur la pédale de gaz jusqu'à la position désirée. Appuyez sur le bouton CRUISE.
Puis relâchez la pédale. Le volume de gaz est enregistré et est pris en compte pour la fonction
de pilote automatique (auto-cruise). Lorsque le freinage ou le contrôle des gaz sort de la plage
définie, la fonction 'auto-cruise' est automatiquement désengagée et le volant se remet en
fonctionnement normal
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