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26
COM, commun pour entrées et sorties basse
tension
27,28 COM, commun pour entrées et sorties basse
tension
Suivant le modèle de carte (H70/104AC ou
H70/105AC) différentes connexions sont présentes
pour les fins de course, codeur et déverouillage
(dans la partie supérieure gauche de la carte, voir
figure 4).
H70/104AC a 3 connecteurs blancs, adaptés
exclusivement aux automatisations ROGER où la
centrale de contrôle est intégrée dans le moteur
et est pré-câblée. Ci-dessous, la description des
connecteurs:
SB
Câblage minirupteur de déverrouillage moteur
(contact N.C.): quand il est ouvert, il empêche
le mouvement de l'automatisation.
FC
Câblage fin de course moteur (contacts N.C.)
ENC Câblage codeur moteur ROGER
H70/105AC a une plaque à bornes pour un emploi
universel; ci-dessous, la description des bornes
individuelles:
29
+5Vdc, uniquement pour alimentation codeur
moteur ROGER
30
24Vac, uniquement pour alimentation fins de
course magnétiques ROGER
31
FC1, entrée fin de course 1 (contact N.C.).
Fonction déterminée par le paramètre
8-
72
(
de la modalité étendue)
32
FC2, entrée fin de course 2 (contact N.C.).
Fonction déterminée par le paramètre
8-
72
(
de la modalité étendue)
33
Ne pas brancher
34
ENC, signal codeur moteur ROGER
35
COM, commun pour entrées et sorties en
basse tension; négatif pour alimentation
codeur moteur
REMARQUES IMPORTANTES
Toutes les sécurités (à l'exception des fins de
(a)
course) non installées qui prévoient un contact
normalement fermé (N.C.) doivent être pontées
aux bornes COM (communes pour les entrées/
sorties), ou bien désactivées en agissant sur les
paramètres étendus (par.
74
– voir paragraphes 4.2, 4.3 e 4.4).
En usine, on active le codeur de type optique;
(b)
s'il est magnétique ou qu'il n'est pas branché,
agir sur le paramètre
étendue), en sélectionnant la valeur adaptée au
moteur utilisé.
Si les fins de course ne sont pas présents, les
(c)
désactiver en agissant sur le paramètre
dans la modalité étendue), ne pas ponter. La
4
(a)
(b)
(c)
(c)
(b)
50
51
53
54
,
,
,
,
b-
75
(
dans la modalité
8-
fonction des entrées fins de course dépend du
paramètre
programmé en usine à
ci-dessous:
0- 01
standard d'usine
0- 00
4.1
Branchement moteurs et fins de course
Pour la H70/104AC, le moteur et les fins de course
sont précâblés et ne nécessitent pas d'interventions.
Si on doit inverser le sens de rotation, il ne faut pas
modifier les câblages (moteur et fin de course),
mais on intervient sur le paramètre
modalité étendue).
Pour brancher la H70/105AC au moteur, il faut
utiliser un câble 4x1.5mm
Les fins de course, si présents, peuvent être branchés
à la centrale avec un câble 4x0,5mm
toujours s'ils sont présents dans le moteur, ils
peuvent être utilisés pour couper l'alimentation du
moteur quand le vantail arrive à la position limite:
dans cette situation, les fins de course ne doivent
pas être branchés aux bornes d'entrée 31 et 32,
mais ils se branchent en série à la sortie moteur AP
(si fin de course d'ouverture), CH (si fin de course de
fermeture).
Avec ce type de connexion, le moteur s'arrête au
moment de l'activation du fin de course, mais si le
contrôle se base sur le temps (codeurs désactivés),
le relais et le clignotant se désactivent seulement
quand le temps travail programmé est fini.
Avec cette configuration, le condensateur ne doit
pas être branché à la carte, mais directement au
moteur, en aval des fins de course.
4.2
Configuration standard fin de course
73
,
Comme standard d'usine, les entrées FC1 et FC2
sont activées.
Si elles ne sont pas présentes, ou si elles sont utilisées
pour couper la phase du moteur comme décrit dans
le paragraphe précédent, programmer le paramètre
8- 00
(en modalité étendue
ponter les entrées. Si on programme ce paramètre
02,
72
à
il est possible d'activer uniquement le fin de
(
course en ouverture.
0-
71
(
dans la modalité étendue),
01
, et elle est reportée
FC1 -> FCA
FC2 -> FCC
fin de course
fin de course
ouvert
fermé
FC1 -> FCC
FC2 -> FCA
fin de course
fin de course
fermé
ouvert
.
2
72 00
0-
71
(
de la
. En alternative,
2
), ne pas
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