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Au service de l'eau
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REMPLACEMENT DES ROULEMENTS A BILLES
Consignes de sécurité
Important
ISMA
Rue Hector Malot
F 57600 FORBACH
Tél. 03 87 87 62 16
Fax. 03 87 88 18 59
Internet :
www.isma.fr
E-Mail :
Aérateur à vis hélicoïdale, type WBL
Le remplacement des roulements à bille doit s'effectuer lorsqu'ils sont
bruyants. Cette opération est réalisée en atelier après avoir sorti les
aérateurs de l'eau.
Ne pas oublier que les tubes d'aération sont immergés
dans un milieu contaminé. Il est indispensable de prendre
les précautions d'usage en nettoyant les appareils et en
se protégeant.
Le constructeur FUCHS a choisi des moteurs de haute
qualité qui présentent une particularité dans leur
construction, à savoir le surdimensionnement des
roulements. Il ne s'agit donc pas de moteurs standards.
Nous attirons votre attention sur ce point précis. En effet,
les moteurs standards ne seront pas aussi fiables dans le
temps et il y a un risque de remplacement précoce alors
que les moteurs distribués par FUCHS sont construits en
tenant compte des conditions d'utilisation.
Lors du montage et du transport de l'aérateur, il faut veiller à ne pas donner
de choc au tube d'aération. En effet, celui-ci est monté en porte à faux à
l'extrémité de l'axe du moteur, il n'y a aucun palier, ni support. Il faut donc
caler le tube d'aération et sa protection en fibre de verre, par des coins
effilés en bois.
En atelier, nettoyer et démonter le carter protecteur de l'aérateur.
Démonter la bride en acier
inoxydable. Pour séparer le
tube d'aération du moteur,
fixer la bride dans un étau.
L'axe du moteur et le tube
d'aération sont reliés par un
accouplement
spécifique.
L'appui axial est réalisé par
quatre vis à six pans creux.
Quatre vis borgnes protègent
les filetages de serrage.
contact@isma.fr
Mise en service et maintenance aérateurs WBL 2006-avec photos1 / 03/10/08
conique
Procédé FUCHS
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