Table des Matières
Publicité
www.isma.fr
Au service de l'eau
5
UTILISATION EN BASSINS À BOUES ACTIVÉES
6
UTILISATION DES AÉRATEURS EN PÉRIODE HIVERNALE
7
PRÉCAUTIONS A PRENDRE
8
MAINTENANCE
ISMA
Rue Hector Malot
F 57600 FORBACH
Tél. 03 87 87 62 16
Fax. 03 87 88 18 59
Internet :
www.isma.fr
E-Mail :
Aérateur à vis hélicoïdale, type WBL
Peu après la mise en service des aérateurs à vis hélicoïdale FUCHS, de la
mousse peut se produire à la surface de l'eau. Il faut, dans ce cas, veiller à
ce qu'elle ne pénètre pas dans le manchon d'aspiration d'air, car les
moteurs pourraient être détériorés (nous consulter si le problème de
mousse persiste).
Protection des moteurs : IP 54 (poussière et jet d'eau).
En lagunage, lors de gels très forts, la mise en marche des aérateurs doit
se faire 24 h/24 afin d'éviter le blocage du tube d'aération par la glace.
Dans le cas où la glace aurait déjà pris autour du tube d'aération, il est
impossible de remettre les appareils en fonctionnement, car cette
manœuvre détériorerait le moteur.
Éviter tout arrêt prolongé des aérateurs. En effet, l'humidité et la
condensation éventuelle peuvent nuire au moteur électrique. Il est conseillé
de les faire fonctionner quelques minutes par jour. Dans le cas où les
aérateurs devraient être arrêtés longtemps, il faut les sortir de l'eau et les
stocker dans un local à l'abri de l'humidité.
Les aérateurs à vis hélicoïdale FUCHS ne nécessitent pratiquement aucun
entretien. Toutefois, un contrôle visuel et acoustique est conseillé. Les
seules pièces d'usure sont les roulements graissés à vie du moteur
électrique. Leur remplacement doit s'effectuer dès qu'ils sont bruyants.
Dans le cas où l'air aspiré est chargé de poussière, nettoyer la grille tous
les 3 mois, son colmatage risque de provoquer la surchauffe du moteur et
la détérioration.
Pour les aérateurs avec le mode de démarrage étoile triangle, il faut faire
un contrôle visuel et acoustique de l'appareil une fois par semaine. Si on ne
constate pas de bruit caractéristique d'aspiration, il y a donc peu d'air
aspiré et peu de fines bulles remontent à la surface, dans ce cas; le tube
d'aération peut être colmaté. Ce problème génère une surchauffe du
moteur et une détérioration des roulements.
Les aérateurs avec le mode de démarrage étoile triangle sont à contrôler
préventivement deux à trois fois par an, en vue du nettoyage de
l'intérieur du tube d'aération selon la nature des eaux usées à traiter.
contact@isma.fr
Mise en service et maintenance aérateurs WBL 2006-avec photos1 / 03/10/08
Procédé FUCHS
3
Page
/14
Publicité
Table des Matières
