Table des Matières
Publicité
RÉ RÉ RÉ RÉS S S S OLUTION DE PROBLÈMES
OLUTION DE PROBLÈMES
OLUTION DE PROBLÈMES
OLUTION DE PROBLÈMES
PROBLÈMES
CAUSES POSSIBLES
1. Des corps étrangers sont entrés dans la pompe
LA POMPE À VIDE EST
2. Dépression sur la chambre de la pompe après arrêt.
BLOQUÉE
3. Condensat dans la pompe.
ÉCHEC DE
1. Bris du tuyau d'huile ou de son connecteur
DÉMARRAGE DE LA
2. L'un des fusibles a sauté
POMPE
1. Système de vide ou ligne d'aspiration non étanche ou
obstruée
PRESSION NON
2. Huile contaminée (cause la plus fréquente)
ATTEINTE
3. Plus ou pas assez d'huile dans le réservoir
4. Filtre d'évacuation colmaté
SURCHARGE
5. Filtre d'entrée d'air colmaté
6. Vanne s'échappement bloquée ou brisée
TEMPS D'ASPIRATION
7. Aubes prises ou brisées
TROP LONG
8. Un joint d'arbre coule
9. La valve de de sortie n'est pas correctement assise
ou prise en position partiellement ouverte
1. Perte de phase du moteur
2. Mauvaise rotation de sens des aubes
3. Contamination de l'huile, changements d'huile trop
BRUITS ANORMAUX
peu fréquents ou filtre d'évacuation noir ou colmaté
ET SURCHARGE
4. Corps étranger à l'intérieur de la pompe, aube ou
roulement brisé
5. Aubes prises/Aubes brisées
HUILE FONCÉE OU À
1. Changements d'huile trop peu fréquents ou filtre
FAIBLE VISCOSITÉ
d'évacuation colmaté
SOLUTIONS
1. Réparer la pompe à vide. Vérifier les palettes de la pompe, remplacer au besoin.
2. S'assurer que le système de vide n'exercera pas de dépression lors de l'arrêt de
la pompe à vide. Ajouter si nécessaire un clapet anti-retour.
3. Vérifier trappe d'humidité, vanne de drain et flotte, Vous pouvez aussi installer
des vannes de drain supplémentaire pour enlever les surplus d'humidité au
besoin.
1. Remplacer le tuyau d'huile ou le connecteur
2. Vérifier les fusibles et remplacer au besoin
1. Vérifier tuyaux et raccords pour localiser et arrêter les fuites ou enlever les
obstructions
2. Changer l'huile
3. Ajustez le niveau d'huile
4. Remplacer le filtre d'évacuation
5. Nettoyer la valve d'aspiration et le filtre d'entrée d'air
6. Remplacer ou nettoyer la vanne de sortie
7. Nettoyer le rotor et les aubes et remplacer les aubes si brisées
8. Remplacer le joint d'arbre
9. Démonter puis réassembler la/les valves de sortie
1. Vérifier l'alimentation et le câble d'alimentation
2. Vérifier les connections électriques et l'alimentation, modifier le sens de rotation
3. Nettoyer la pompe à vide, remplacer l'huile et le filtre d'échappement
4. Réparer la pompe à vide
5. Utiliser le type d'huile approuvé et effectuer des changements plus
fréquents/changer les aubes mettre du ''Loctite 515'' entre les aubes et le rotor.
1. Nettoyer la pompe à vide, remplacer l'huile et le filtre d'échappement
Page 18 sur 25
Publicité
Table des Matières
