Renault CLIO CB1U Manuel De Réparation page 31

Débrancher :
– la manche à air du boîtier papillon,
– le faisceau moteur du support du faisceau (6) et
l'écarter.
Débrancher :
– le connecteur (7) du boîtier papillon,
– le tuyau de l'amplificateur de freinage (8),
– le flexible de purge des vapeurs d'essence (9) du
collecteur d'admission.
HAUT ET AVANT MOTEUR
Arbres à cames
11A-16
Débrancher les tuyaux de réaspiration des vapeurs
d'huile (10), (11) et (12), des cache-culbuteurs et du
boîtier papillon.
Déposer les vis de fixation du collecteur
d'admission (14), le débrancher et le soulever pour
avoir accès au capteur de pression.
11A