Boost; Commande À L'aide D'un Système Gtc Analogique; Fonctionnement Du Module De Refroidissement; Fonctions De Commande Internes - airmaster AM 150 Manuel D'instructions

7.7.

Boost

La fonction Boost peut être utilisée pour modifier ponctuel-
lement le débit d'air. Les signaux de commande des venti-
lateurs de soufflage et de reprise ont une valeur imposée
pour cette fonction. Ainsi, on peut également paramétrer un
éventuel déséquilibre souhaité entre le soufflage et la reprise.
L'activation de cette fonction se fait par un contact externe
raccordé sur l'une des entrées du régulateur. L'appareil
passe en fonction Boost et interrompt le mode normal
lorsque le contact est fermé. Si le contact s'ouvre, le mode
de fonctionnement normal reprend (le temps d'arrêt écoulé
réglé d'usine sur 0 min). La fonction boost permet aussi de
démarrer l'appareil à l'arrêt.
7.8. Commande à l'aide d'un système GTC
analogique
Une centrale peut être commandée à l'aide d'un système
GTC analogique (GTC = gestion technique centralisée;
A-BMS en anglais = analogue Building Management System),
qui peut démarrer et arrêter la centrale et réguler le débit
d'air et la température de soufflage.
Le système A-BMS peut recevoir un signal d'alarme (contact
d'alarme) émis par la centrale lorsque celle-ci enregistre une
alarme interne. Le système A-BMS démarre la centrale à
l'aide d'un signal de démarrage/arrêt et commande ensuite
le débit d'air et la température de soufflage.
Il est également possible de démarrer et d'arrêter la centrale
à l'aide d'un système BMS analogique, puis de commander
et de régler la centrale à l'aide du pupitre de commande. Voir
également « Instructions d'installation - Raccords externes ».
7.9. Fonctionnement du module de
refroidissement.
Le module de refroidissement réduit la température de
l'air extérieur avant que l'air ne soit admis dans la centrale.
Le fonctionnement du module de refroidissement est
commandé selon les besoins et surveillé par la commande
Airlinq. De manière générale, le module de refroidissement se
met en marche si la température ambiante est trop élevée ou
si la température de soufflage dépasse le point de consigne
à température extérieure élevée.
Durant le fonctionnement du module de refroidissement, le
débit d'air est automatiquement adapté selon les besoins. Si
le débit d'air est réduit manuellement en dessous du débit
d'air minimum requis, le module de refroidissement risque
d'être endommagé. C'est pourquoi la commande arrête le
module de refroidissement.
8.

Fonctions de commande internes

Les fonctions de commande internes fonctionnent auto-
matiquement et influent tant sur le débit d'air que sur la
température de soufflage. Les fonctions de commande
interne sont affichées sous le point de menu « État » du
pupitre de commande ou à l'aide des programmes Airlinq
User Tool et Airlinq Service Tool.
8.1. Température basse («Temp. basse»)
La fonction de commande interne « Température basse
» protège l'échangeur thermique contre la formation de
givre en cas de basse température extérieure et maintient
la température de soufflage (IT) lorsque les conditions
de température sont trop basses pour l'application des
paramètres standard. La fonction de commande augmente
de manière autonome la température de soufflage (IT) et/
ou protège l'échangeur en réduisant l'air admis, puis en
augmentant l'air extrait. De cette façon, la fonction crée
un déséquilibre au niveau de la ventilation. La fonction est
active, que la centrale soit équipée ou non d'une batterie
de préchauffage.
Si la centrale est munie d'un préchauffage et d'un post-
chauffage, la commande peut maintenir un fonctionnement
équilibré même à très basses températures.
La fonction de commande démarre automatiquement
lorsque :
1. la température de soufflage (IT) chute de 2 °C par rapport
à la température de soufflage actuellement réglée ;
ou
2. si du givre risque de se former dans l'échangeur
thermique.
8.2. Préchauffage
La fonction de commande interne « Préchauffage » garantit le
fonctionnement de la centrale en cas de basse température
extérieure lorsque la centrale est équipée d'un préchauf-
fage électrique. La commande allume automatiquement
le préchauffage selon les besoins. La batterie électrique
chauffe l'air extérieur froid avant que celui-ci ne pénètre dans
l'échangeur, et protège ainsi ce dernier contre la formation
de givre.
28