Johnson Pump SPX Bilge Alert Mode D'emploi page 12

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Kegelkopfschraube (Durchmesser 3 mm) aus rostfreiem Stahl. Sie
benötigen vier Schrauben (nicht im Lieferumfang). Die Aussparung
sollte so tief sein, dass die Kabel, Klemmen, der Schalter und der
Summer bei Einbau von der Panelrückseite her darin Platz haben.
Jedes Bootsmodell bzw. jeder Bootshersteller hat eine andere
räumliche Anordnung, daher ist es notwendig, dass der Hersteller/
Bootsbesitzer den möglichen Platz für die Platte festzulegt.
Leitungsführung:
1. Siehe Seite 27, Schaltplan. Die Kabelverbindungen müssen mit
wasserfesten, beständigen Klemmen hergestellt werden. Die
Klemmen müssen mit flüssigem Isolierband ummantelt werden.
Die Montageverbindung muss sich über dem höchst möglichen
Wasserstand befinden.
2. Sicherstellen, dass eine Inline-Sicherung von 1 A installiert wird,
siehe Abb. S.27
Bedienung des Detektors:
1. Nach der Installation des Detektors drücken Sie die Taste „Test"
(obere Position auf dem aktuellen Schalter). Ist die Verkablung
korrekt vorgenommen worden, wird der Alarm eingeschaltet. Der
Alarm sollte sich sofort ausschalten, sobald sich der Schalter nicht
mehr in der Position „Test" befindet. Befindet sich der Schalter
auf der Position „Ein" (untere Position), ist das System in Betrieb.
Wenn sich im Kielraum des Schiffes Wasser befindet, geht der
Summer aus und ein rotes Lämpchen wird aktiviert. Der Alarm und
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Übersetzung der Original-Betriebanleitungen