Table des Matières
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Attention au sens de la barrette à sculpture
agricole !
(cf. photo à droite)
Veiller aussi à l'ordre des disques lors du montage de roue selon la feuille jointe ou
l'annexe du présent mode d'emploi.
L'outil de poussée doit être raccordé selon la photo du point 3.2 avec son tube
dans le logement de l'appareil de base, puis bloqué avec la fiche à ressort. Les
trous oblongs au niveau des vis supérieures du logement permettent un
ajustement au cas où les racloirs de sol ne reposent pas correctement.
batteries
Finalement, les
doivent être préparées pour être mises en route.
Avant la première utilisation, il faut raccorder le chargeur fourni à la
machine et charger les accumulateurs jusqu'à ce que « Batterie chargée »
s'affiche. Lire attentivement le mode d'emploi du chargeur pour se
familiariser avec son maniement. Le chargeur doit toujours être
branché. Il charge les batteries et quand celles-ci sont pleines il ne
consomme pas de courant.
Attention : Ne pas utiliser un chargeur classique pour batteries de voiture ! Un
courant de charge trop élevé peut faire exploser les batteries.
Le chargeur fourni est un « chargeur intelligent » dont le fonctionnement est
totalement différent d'un chargeur normal du fait de son électronique.
Cf. également la notice abrégée au point 7
3.5 Consignes d'utilisation
3.5.1 Démarrage du moteur
Tourner l'interrupteur électrique principal vers la droite jusqu'à son enclenchement.
Le moteur électrique doit maintenant être audible.
3.5.2 Arrêt du moteur
Tourner l'interrupteur principal vers la gauche jusqu'en position horizontale. Le
moteur électrique doit être silencieux. Retirer la clé quand vous ne vous servez
plus de la machine. Ceci permet d'éviter que d'autres personnes utilisent la
machine.
3.5.3 Entraînement de translation
Le moteur de démarrage est mis en route en tirant le levier d'embrayage à droite
du guidon. Étant donné qu'il s'agit d'une commande de type « homme mort », la
poignée doit être serrée en permanence pour faire avancer la machine. Dès que la
poignée est relâchée, l'entraînement de translation s'arrête.
Si vous préférez relever le levier, desserrer le collier de serrage et tourner le levier
d'embrayage dans la position souhaitée.
Attention : le levier d'embrayage doit toujours être tiré jusqu'au guidon.
Un « patinage » de l'embrayage peut entraîner des dégâts dus à une
surchauffe au niveau de la courroie plate d'embrayage. (Remplacement de
courroie plate, cf. 4.1)
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