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07 Dépannage
Problèmes
L'ESC ne s'allume pas
Les moteurs ne tournent pas mais la LED rouge
clignote
Le véhicule part en marche arrière alors que vous
actionnez la commande pour aller en marche avant
Le véhicule ne peut ni avancer ni reculer
Causes possibles
Il n'y a pas de tension à l'entrée de l'ESC ou
l'interrupteur est endommagé
Le câble qui relie l'ESC au récepteur est inversé ou le
stick des gaz n'a pas été remis en position neutre.
Le branchement des moteurs est incorrect ou vous
avez inversé le sens de la voie des gaz.
Le neutre de votre émetteur se trouve dans la zone
de freinage.
Solutions
Checkez les prises (soudures) de la batterie ou remplacer
l'interrupteur.
Branchez le câble de l'ESC sur la voie des gaz (TH) de
votre récepteur ou régler le neutre sur votre émetteur.
Vérifiez que vous êtes bien en proportion 50/50 et non
70/30 sur votre émetteur.
Inverser les câbles des moteurs ou inverser le sens de la
voie des gaz « NOR » ou « REV » sur l'émetteur
Recalibrer votre émetteur. La LED est éteinte lorsque
vous êtes en position neutre.
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