Table des Matières
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Quand vous prenez un virage, vous devez baisser le manche des gaz a n de réduire la vitesse du bateau et
donc d'éviter de retourner le bateau.
NOTE :
Lorsque vous naviguez à pleine vites se dans des eaux agitées, l'hélice peut sortir
et rentrer dans l'eau à plusieurs reprises et très rapidement, soumettant l'hélice à un
certain stress. Si elle subit fréquemment c'est contraintes cela peut l'endommager.
ATTENTION :
extrêmes, des turbulences ou sans surveillance.
Précautions d'emplois du moteur
Prolongez la vie de votre moteur en évitant les surchau es. Car elles augmentent la vitesse d'usure
•
du moteur notamment avec de virages fréquents, arrêts et départs, en poussant des objets, en
navigant dans des eaux agitées, de la végétation et en navigant continuellement
Une protection de surchau e est installée dans l'ESC pour éviter les dégâts sur le circuit, mais cette
•
protection ne peut pas protéger le moteur contre d e forte résistance pour avancer.
Quand vous avez ni
1.
Eteignez l'ESC.
2.
Déconnecte z la batterie.
3.
Eteignez la télécommande.
4.
Enlevez la batterie du bateau.
Cons eil :
Stockez toujours le bateau ouvert (sans la trappe et la doublure interne étanche) ou l'humidité
peut entrainer le développement de la moisissure dans le bateau.
Maintenance
Remplacez toujours l'arbre lorsqu'il est endommagé ou présente une usure visible, ou sinon cela peut
entrainer des blessures ou des dommages matériels.
La lubri cation de l'arbre est indispensable à la vie de la transmission. Le lubri ant agit aussi c
joint pour l'eau, en évitant que l'eau ne rentre dans la coque par le presse
Lubri ez l'arbre, l'arbre de l'hélice et toutes les pièces mobiles toutes les 2
Remplacez toujours toutes les pièces qui sont usées o
Ne récupérez jamais vo tre bateau dans de l'eau avec des températures
- étoupe.
- 3 heures de fonctionnement.
u qi sont endommagées.
à vitesse élevé.
omme un
CLAYMORE SPEED BOAT
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