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Manuel d'utilisation remorque forestière MULTIFOREST (1701)
1 Introduction
1.1 Avant-propos
Merci d'avoir choisi la remorque forestière MULTIFOREST. Nous nous sommes appliqués à
développer une machine puissante qui fonctionnera pendant de nombreuses années.
Toutefois, la durée de vie de la machine ne dépend pas seulement de nous, mais également de
vous. Nous avons donc rédigé ce manuel d'instructions dans le but de faciliter l'utilisation de la
L'aile
machine et de décrire les procédures correctes de maintenance. Lisez attentivement ces
d'extension est
instructions. N'hésitez pas à contacter le distributeur autorisé vous ayant vendu la machine pour
à monter sur
la commande de pièces de rechange ou si vous avez besoin d'aide. Votre revendeur est
l'intérieur du
également votre partenaire SAV. Pour la commande de pièces de rechange veuillez nous
châssis de la
indiquer le modèle, le type et le numéro de série de la machine. Voir la plaquette sur le châssis.
machine
1.2 Description
MULTITRAILER est une gamme de remorques forestières bien conçues de la famille de
produits MULTIFOREST. En combinaison avec les grues MULTIFOREST et votre tracteur,
vous obtenez un ensemble facile à conduire. Les remorques sont disponibles avec des
capacités de charge allant de 7 à 14 tonnes. La vaste gamme de produits comprend des
modèles adaptés aux petits tracteurs éventuellement plus anciens mais aussi aux nouveaux
véhicules de traction de taille supérieure. L'équipement standard complet inclut par exemple
une grille de protection, une commande de châssis (MF90 disponible avec commande de
bogie), et des béquilles hydrauliques (en série sur MF60, MF80E, MF80 et MF90, disponibles
en option pour les autres modèles). Les options comprennent entre autres un treuil
radiocommandé, un moteur hydraulique auxiliaire (moteur sur moyeu), des freins (en série sur
MF140), une auto-alimentation hydraulique, des ranchers de séparation et des feux pour
l'utilisation en circulation.
La machine est conçue pour être accouplée sur un attache-remorque d'un tracteur agricole. Les
fonctions hydrauliques de la remorque sont actionnées par le système hydraulique du tracteur.
La vitesse pour chaque fonction hydraulique dépend du débit hydraulique généré par le
tracteur. L'installation hydraulique est conçue pour une pression hydraulique de 175/180 bars.
Chaque fonction nécessite un raccordement hydraulique à double effet sur le tracteur (sur le
moteur sur moyeu avec roue libre automatique, une prise de pression et 2 raccords avec retour
libre + raccord libre de liquide de fuite). Les freins sont reliés à un raccordement à simple effet
ou une sortie de frein séparée sur le tracteur.
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