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Description du produit
Description du fonctionnement
Le compresseur de gaz fonctionne selon le principe d'un multiplicateur de pres-
sion. La grande surface du piston pneumatique (9) est mise sous basse pression
et agit sur la petite surface du piston haute pression (3) avec une pression élevée.
Le piston du compresseur de gaz effectue des mouvements oscillants jusqu'à l'at-
teinte de la pression d'immobilisation. Le piston haute pression refoule et com-
prime le fluide de production à l'aide des clapets anti-retour situés à l'entrée du
gaz (2) et à la sortie du gaz (4). La pression de sortie résulte de la pression d'en-
traînement réglée, de la pression en amont et du débit volumique.
Le refoulement continu est assuré par une valve de distribution commandée en
interne, le curseur de commande (8). Le curseur de commande dirige le fluide
d'entraînement alternativement sur les deux côtés du piston pneumatique. La
commande d'amorçage du curseur de commande s'effectue via deux vannes de
distribution, les vannes pilotes (1; 10), qui sont actionnées mécaniquement dans
les positions de fin de course. Les vannes pilotes aèrent et purgent le local d'ac-
tionnement du tiroir de commande.
Lorsque la pression d'immobilisation est atteinte, il y a un équilibre des forces
côté entraînement et côté haute pression. Le compresseur de gaz s'arrête et n'a
plus besoin de fluide d'entraînement. Une chute de pression côté haute pression
ou une augmentation de la pression côté entraînement provoque le redémar-
rage automatique du compresseur de gaz et comprime le fluide de production
jusqu'à l'obtention d'un nouvel équilibre des forces.
Dans la plupart des compresseurs de gaz ayant un rapport de transmission > 5,
l'air d'échappement est dirigé à travers les cylindres de refroidissement et il est
donc utilisé pour refroidir le cylindre haute pression.
0000000141 - 002 - FR
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