SBB ETCS Manuel De L'utilisateur

Équipements embarqués pour la tm 234-4 et le tes 18;

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Infrastructure, P Voyageurs et Sociétés du groupe

(uniquement par voie électronique)

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Manuel de l'utilisateur

Équipements ETCS embarqués pour la

Tm 234-4 et le TES 18

Équipements ETCS embarqués

Trainguard® 200 OBU pour le

Tm 234-4 et le TES 18

I-40037

Classement de confidentialité interne

Propriétaire

Processus

Langues disponibles

I-ESP-FFM

Conduire les trains et

effectuer les mouve-

ments de manœuvre

DE, FR, IT

Sommaire des Matières pour SBB ETCS

Page 1 Langues disponibles DE, FR, IT Divisions concernées / Unités Infrastructure, P Voyageurs et Sociétés du groupe Utilisateurs spécifiques / Destinataires Lidi-R: I-40037, A20 SBB Cargo (uniquement par voie électronique) Remplace Version réglementation1-0 Attribution Voir chiffre 1.4 Manuel de l’utilisateur...
Page 2 Liste des modifications Version Chapitre Modification tous Première édition/modifications, Siemens version A6Z00047432617/B del 29.03.2022. Remplacé Siemens version A6Z00040898598/A du 06.8.2018 tous Première édition Siemens version A6Z00040898598/A du 06.8.2018 DMS ID: 71120319| Version réglementation 2-0 | Page 2/4 © SBB C2 – Internal...
Page 3 CFF sous la désignation I-40037. 1.2. Champ d‘application Le manuel de l’utilisateur pour le système ETCS embarqué dans les véhicules moteurs Tm 234-4 et le TES 18 de CFF Infrastructure est valable pour tous les collaboratrices et les collaborateurs habilités à conduire ces véhicules.
Page 4 Réglementation CFF I-40037 I-ESP-FFM I-ESP-FFM-FT sig. M. Godinat sig. P. Moser Responsable Acquisition des véhicules Responsable Technique de la flotte et gestion de la flotte DMS ID: 71120319| Version réglementation 2-0 | Page 4/4 © SBB C2 – Internal...
Page 5 Tracteurs du service des travaux Windhoff 51110-DE-ML Mode d'emploi pour BDT (Tm234 4xx) et LRZ (XTmas) A6Z00047432617/B Instructions et manuels 2022-03-29 OpInstr_3MR112_BDT-LRZ © Siemens Mobility GmbH 2021. Tous droits réservés. Page 1 de 221...
Page 6 Liste des modifications Version Date d'édition Chapitres Motif de la modification modifiés 2021-01-04 Miroslav Tous Première Kozma édition/modifications 2021-01-04 Katarina Tous Modification formelle Leitnerova 2022-02-25 Robert Tokar 5.10.12, 5.18.6 VBC ajouté Katarina 2022-03-04 Tous Modification formelle Leitnerova 2022-03-25 Robert Tokar 5.10.12, 5.18.6 Intégration des commentaires de révision La transmission ainsi que la reproduction, la diffusion et/ou la modification de ce document, l'exploitation et la communication de son contenu sont interdites dans la mesure où...
Page 7 Protection contre les attaques et sécurité de l'information ........10 Vue d'ensemble du système ..................11 Vue d'ensemble ....................... 11 European Train Control System (ETCS) ............... 11 ETCS Level ........................11 Équipement embarqué ETCS..................13 Éléments de commande ....................15 Vue d'ensemble .......................
Page 8 Saisie des données de train....................67 5.10.9 Saisie du numéro du train ....................77 5.10.10 Saisie des données pour le mode ETCS <Staff Responsible> ........79 5.10.11 Saisie du facteur d'adhérence ..................83 5.10.12 Saisie des données VBC ....................86 5.10.12.1...
Page 9 Procédure en cas d'affichage du symbole « Message de diagnostic »......153 5.16.2 Procédure en mode ETCS <System Failure> ..............154 5.16.3 Procédure après une mise à l'arrêt de sécurité de l'équipement embarqué ETCS..157 5.16.4 Désactivation de l'EVC et isolement de l'équipement embarqué ETCS......159 5.16.5 Désactivation et réactivation de l'EVC ................
Page 10 Listes..........................216 Abréviations ........................216 Termes ........................... 216 Figures ........................... 217 Tableau........................... 219 A6Z00047432617/B Instructions et manuels 2022-03-29 OpInstr_3MR112_BDT-LRZ © Siemens Mobility GmbH 2021. Tous droits réservés. Page 6 de 221...
Page 11 Les instructions sont représentées sous forme de tableaux de procédures pas à pas. Si cela est possible, le résultat d'une action est montré.  Les modes d'exploitation ETCS sont placés entre les signes inférieur et supérieur. Exemple <Staff Responsible> ...
Page 12 Informations relatives à la sécurité Vue d'ensemble Pour éviter les lésions corporelles et les dommages matériels, suivez scrupuleusement les consignes de sécurité suivantes. Familiarisez-vous avec la présente documentation en vue de garantir un travail correct et sûr. Ce chapitre contient des consignes générales de sécurité qui sont d'une importance fondamentale pour vous.
Page 13 Veillez à ce qu'aucune personne non autorisée ne séjourne dans la zone de danger. Utilisation conforme  L'équipement embarqué ETCS décrit sert à assurer l'exploitation ferroviaire dans des conditions de sécurité. Son utilisation n'est autorisée que pour les applications décrites par Siemens.
Page 14 ETCS.  Si vous suspectez que l'équipement embarqué ETCS a fait l'objet de manipulations ou d'accès illicites (modification des serrures, traces de violence sur la DMI, les armoires, les caches, etc.), signalez immédiatement ces faits à l'exploitant du véhicule.
Page 15 Vue d'ensemble du système Vue d'ensemble Ce chapitre contient des informations sur le European Train Control System (ETCS) et l'équipement embarqué ETCS. European Train Control System (ETCS) Le European Train Control System (ETCS) est le premier équipement uniforme de commande et de sécurité des trains d'Europe. L'ETCS englobe des fonctions de sécurité...
Page 16  Signalisation en cabine de conduite sur l'écran ETCS  Dans le mode ETCS <Limited Supervision> : respect de la signalisation extérieure, pas de Planning Area et, de ce fait, aucune signalisation disponible en cabine de conduite sur l'écran ETCS ...
Page 17 Écran ETCS, haut-parleur Chaque pupitre de conduite du véhicule est équipé d'un écran ETCS. L'écran ETCS est un appareil de commande et d'affichage dont les touches de commande (touches fixes et touches programmables) sont disposées au-dessus, à droite et au-dessous de l'écran.
Page 18 Bouton-poussoir d'acquittement ETCS Le bouton-poussoir d'acquittement ETCS est un moyen alternatif d'acquitter les demandes affichées sur l'écran ETCS. Il est également possible de réaliser les acquittements directement sur l'écran ETCS. Interrupteur d'isolement ETCS L'interrupteur d'isolement ETCS permet de désactiver l'équipement embarqué ETCS en cas de défaillance.
Page 19 Éléments de commande Vue d'ensemble Ce chapitre décrit les éléments de commande de l'équipement embarqué ETCS. Figure 1 Cabine de conduite du train d'extinction et de sauvetage (exemple) Figure 2 Cabine de conduite du tracteur du service des travaux (exemple)
Page 20 LRZ18 à 3 de sauvetage conduite auxiliaire wagons LRZ18 à 3 wagons) Tableau 2 Éléments de commande et d'affichage de l'équipement embarqué ETCS A6Z00047432617/B Instructions et manuels 2022-03-29 OpInstr_3MR112_BDT-LRZ © Siemens Mobility GmbH 2021. Tous droits réservés. Page 16 de 221...
Page 21 Le mécanicien doit tenir compte des informations affichées sur l'écran dans le contexte de la situation d'exploitation même si la couleur de l'affichage ETCS entier diffère de la couleur attendue. Le mécanicien doit respecter les prescriptions d'exploitation de l'utilisateur si la couleur est incorrecte sur l'ensemble de l'écran en raison d'un défaut matériel.
Page 22 Figure 3 Écran ETCS Les tableaux suivants décrivent les fonctions des touches d'écran : Symbole Fonction Commutation écran éclairé/écran éteint lorsque la cabine de conduite est hors service Libre Libre Libre Libre Libre Libre Libre Libre Tableau 3 Touches d'écran en haut...
Page 23 Symbole Fonction Affectation en fonction du contexte actuel de l'utilisateur, par exemple suppression des données saisies Affectation en fonction du contexte actuel de l'utilisateur, par exemple abandon de la saisie des données Affectation en fonction du contexte actuel de l'utilisateur, par exemple navigation vers le bas dans la liste des messages de diagnostic...
Page 24 Description Le bouton-poussoir d'acquittement ETCS permet d'acquitter les demandes affichées sur l'écran ETCS. Il est par exemple possible d'acquitter un changement de mode ETCS ou de Level ou d'acquitter un message. Le bouton-poussoir d'acquittement ETCS est un moyen d'acquittement supplémentaire qui vient compléter l'acquittement pouvant être effectué...
Page 25 L'actionnement de l'interrupteur d'isolement ETCS est autorisé uniquement en présence d'un dérangement technique irrémédiable de l'équipement embarqué ETCS (voir Procédure en mode ETCS <System Failure> au chapitre 5.16.2) et uniquement à l'arrêt. Sur le véhicule, l'ETCS est activé lorsque l'interrupteur d'isolement ETCS est en position de fonctionnement de l'ETCS (position de base).
Page 26 Vert / 0 Tableau 9 Positions des disjoncteurs ETCS Le disjoncteur ETCS de l'écran ETCS se trouve dans la cabine de conduite, sous le pupitre de conduite. Les autres disjoncteurs ETCS se trouvent dans l'armoire principale +0-GS de la cabine de conduite.
Page 27 Figure 6 Disjoncteurs ETCS dans l'armoire principale +0-GS Figure 7 Disjoncteur ETCS de l'écran ETCS sous le pupitre de conduite A6Z00047432617/B Instructions et manuels 2022-03-29 OpInstr_3MR112_BDT-LRZ © Siemens Mobility GmbH 2021. Tous droits réservés. Page 23 de 221...
Page 28 Bouton d'activation de la cabine de conduite auxiliaire (uniquement train de sauvetage LRZ18 à 3 wagons) « V++ » Description La partie arrière du véhicule est équipée d'un bouton d'activation de la cabine de conduite auxiliaire. Celui-ci sert à activer la cabine de conduite auxiliaire (look out). Seul le train de sauvetage LRZ18 à...
Page 29 Lorsque le manipulateur de sens de marche est mis sur « Marche arrière » dans la cabine de conduite, la marche arrière est uniquement possible si le bouton « V++ » a été enfoncé dans la cabine de conduite auxiliaire et si les données ont été saisies sur l'écran de la DMI (cabine de conduite).
Page 30 Ces données doivent être saisies sur l'écran ETCS. Le déplacement du véhicule n'est possible qu'après la saisie des données. Appliquez la procédure ETCS Start of Mission pour saisir les données. Voir Réalisation de la procédure ETCS Start of Mission au chapitre 5.9. 5.2.2 Désaccouplement de trains...
Page 31 Utilisation de données de train incorrectes ! Risque d'accident en cas d'utilisation de données de train incorrectes après l'accouplement de trains. Après l'accouplement des trains, vous devez appliquer la procédure ETCS Start of Mission. Respectez les prescriptions d'exploitation pour l'accouplement de véhicules.
Page 32 La fenêtre de saisie ID mécanicien s'affiche. La mise en service de la cabine de conduite est terminée. Voir Réalisation de la procédure ETCS Start of Mission au chapitre 5.9. Voir Saisie de l'ID mécanicien au chapitre 5.10.2. Tableau 12 Procédure - Mise en service de la cabine de conduite...
Page 33 Lorsque la cabine de conduite est mise hors service, l'équipement embarqué ETCS passe en mode ETCS <Stand By> et l'écran ETCS s'éteint. Remarque : Le passage en mode ETCS <Stand By> peut être temporisé. Procédure Étape Action Mettez la cabine de conduite hors service conformément au mode d'emploi du véhicule.
Page 34 Mise en service de la cabine de conduite auxiliaire (uniquement train de sauvetage LRZ18 à 3 wagons) Description Activation de la cabine de conduite auxiliaire pour le LRZ18 à 3 wagons. Procédure Étape Action Dans la cabine de conduite, mettez le manipulateur de sens de marche sur marche arrière.
Page 35 Mise hors service de la cabine de conduite auxiliaire (uniquement train de sauvetage LRZ18 à 3 wagons) Description La procédure de mise hors service de la cabine de conduite auxiliaire est la même que pour la cabine de conduite. Voir Mise hors service de la cabine de conduite au chapitre 5.4.
Page 36 La sélection du sens de marche avant est terminée. Remarque : La marche avant n'est possible que si la procédure ETCS Start of Mission a été appliquée. Voir Réalisation de la procédure ETCS Start of Mission au chapitre 5.9.
Page 37 « Test ETCS recommandé » s'affiche sur l'écran ETCS. Effectuez le test des composants ETCS au prochain arrêt normal. Si le test des composants ETCS n'est pas réalisé en l'espace de 48 heures, le message « Effectuer le test ETCS » s'affiche sur l'écran ETCS à l'arrêt suivant. Si le test des composants ETCS n'est pas effectué...
Page 38 L'écran de base s'affiche. Lorsque le message « Test ETCS en cours… » disparaît, effectuez les opérations de l'étape 3. Le test est terminé et le message « Test ETCS en cours… » disparaît. Vous pouvez procéder comme suit : ...
Page 39 Étape Action Le message « Test ETCS OK » s'affiche. Le test des composants ETCS est réussi. Tableau 16 Procédure - Test des composants ETCS Figure 10 Test des composants ETCS en cours A6Z00047432617/B Instructions et manuels 2022-03-29 OpInstr_3MR112_BDT-LRZ © Siemens Mobility GmbH 2021. Tous droits réservés.
Page 40 Réalisation de la procédure ETCS Start of Mission Description Vous ne pouvez déplacer le véhicule qu'après avoir appliqué la procédure ETCS Start of Mission. Après la mise en service de la cabine de conduite, la procédure ETCS Start of Mission démarre automatiquement.
Page 41 Passage en mode d'exploitation Non titulaire (mode ETCS <Non Leading>) :  Effectuez les opérations de l'étape 7.  Passage dans un autre mode ETCS (par exemple mode ETCS <Staff Responsible>) :  Effectuez les opérations de l'étape 8. Sélectionnez le mode d'exploitation Manœuvre par sélection temporisée.
Page 42 Voir Saisie du numéro du train au chapitre 5.10.9. La fenêtre du menu Main s'affiche. S'il existe une liaison avec la RBC (ETCS Level 2), une confirmation des données de train saisies est attendue par la RBC. Durant ce laps de temps, toutes les commandes de menu sont bloquées et le symbole...
Page 43 Saisie de données 5.10.1 Principes de saisie de base Ce chapitre explique les principes de saisie de base nécessaires pour l'utilisation de l'écran ETCS. 5.10.1.1 Saisie de données rapide 5.10.1.1.1 Saisie de données rapide pour un champ de saisie Description La «...
Page 44 Figure 11 Saisie de données avec un champ de saisie - Exemple de l'ID mécanicien A6Z00047432617/B Instructions et manuels 2022-03-29 OpInstr_3MR112_BDT-LRZ © Siemens Mobility GmbH 2021. Tous droits réservés. Page 40 de 221...
Page 45 5.10.1.1.2 Saisie de données rapide pour plusieurs champs de saisie Description La « saisie de données rapide pour plusieurs champs de saisie » est utilisée pour les fenêtres de saisie comportant plusieurs champs de saisie. Pour chaque champ de saisie, vous devez acquitter les données après les avoir saisies.
Page 46 Figure 12 Saisie de données rapide avec plusieurs champs de saisie - Exemple des données RBC A6Z00047432617/B Instructions et manuels 2022-03-29 OpInstr_3MR112_BDT-LRZ © Siemens Mobility GmbH 2021. Tous droits réservés. Page 42 de 221...
Page 47 La saisie de données de sécurité doit être réalisée avec une procédure de saisie spéciale. Cette procédure de saisie exige de votre part que vous contrôliez plusieurs fois les données affichées sur l'écran ETCS. Si le contrôle est concluant, vous devez acquitter les données sur l'écran ETCS.
Page 48 Si la valeur affichée (« ++++ ») apparaît en jaune, cela signifie que la valeur saisie n'est pas souhaitée du point de vue de l'exploitation, mais peut être acceptée par acquittement temporisé par l'équipement embarqué ETCS.  Si la valeur doit être acceptée, procédez à un acquittement temporisé.
Page 49 Confirmez les données vérifiées par acquittement rapide avec le bouton Après l'acquittement, l'équipement embarqué ETCS contrôle toutes les données. L'équipement embarqué ETCS a contrôlé toutes les données. Vous pouvez procéder comme suit :  La fenêtre de saisie a été fermée après l'acquittement (contrôle réussi) :...
Page 50 Tableau 20 Procédure – Saisie de données de sécurité Figure 13 Saisie de données de sécurité - Exemple des données de train A6Z00047432617/B Instructions et manuels 2022-03-29 OpInstr_3MR112_BDT-LRZ © Siemens Mobility GmbH 2021. Tous droits réservés. Page 46 de 221...
Page 51 Si l'acquittement est demandé par l'équipement embarqué ETCS, vous pouvez également procéder à l'acquittement avec le bouton-poussoir d'acquittement ETCS. La demande de l'équipement embarqué ETCS est identifiée sur l'écran ETCS par un symbole jaune ou un encadré jaune. L'acquittement s'effectue par actionnement du bouton , par pression sur la touche d'écran correspondante.
Page 52 Si l'acquittement est demandé par l'équipement embarqué ETCS, vous pouvez également procéder à l'acquittement avec le bouton-poussoir d'acquittement ETCS. La demande de l'équipement embarqué ETCS est identifiée sur l'écran ETCS par un symbole jaune ou un encadré jaune. L'acquittement s'effectue par actionnement du bouton , par pression longue d'au moins 2 secondes sur la touche d'écran...
Page 53 Requête - Tronçon de voie aval libre (Track Ahead Free) Procédure Étape Action Actionnez le bouton sur l'écran ETCS (option de menu par exemple) en appuyant sur la touche d'écran correspondante. Cessez d'appuyer sur la touché d'écran. La sélection est réalisée.
Page 54 ONFIGURATION DE LA LIAISON RESEAU Procédure Étape Action Actionnez le bouton sur l'écran ETCS (option de menu par exemple) en appuyant sur la touche d'écran correspondante pendant au moins 2 secondes. Cessez d'appuyer sur la touché d'écran. La sélection est réalisée.
Page 55 La fenêtre de saisie ID mécanicien s'ouvre soit automatiquement (au début de la procédure ETCS Start of Mission), soit par sélection d'une commande de menu. La fenêtre de saisie ID mécanicien permet de passer à la saisie du numéro du train (uniquement pendant la procédure ETCS Start of Mission).
Page 56 Voir Saisie du numéro du train au chapitre 5.10.9. La fenêtre de saisie Numéro du train se ferme. Le numéro du train a été importé par l'équipement embarqué ETCS. La saisie de données du numéro du train est terminée. Poursuivez la saisie de l'ID mécanicien.
Page 57 Voir Saisie du numéro du train au chapitre 5.10.9. Modification des réglages sur l'écran ETCS (langue, Bouton luminosité et volume sonore). Voir Réglages sur l'écran ETCS au chapitre 5.17. Confirmation des données saisies. Bouton Tableau 26 Éléments de commande et d'affichage de la fenêtre de saisie ID mécanicien...
Page 58 La fenêtre de saisie Level vous permet de saisir l'ETCS Level. La fenêtre de saisie Level s'ouvre soit automatiquement (après la saisie de l'ID mécanicien, pendant la procédure ETCS Start of Mission), soit par sélection d'une commande de menu. AVERTISSEMENT Fonction de surveillance limitée en ETCS Level 0 !
Page 59 Vous avez sélectionné l'ETCS Level 0 ou l'ETCS Level 1 :  Effectuez les opérations de l'étape 6. Remarque : En ETCS Level 0, l'état de la signalisation extérieure n'est pas surveillé ! Respectez les règles de circulation. La fenêtre du menu Configuration de la liaison RBC s'ouvre.
Page 60 Description Champ de saisie Champ de saisie pour le [Level]. EVEL Clavier à l'écran Clavier à l'écran pour la sélection de l'ETCS Level. Abandon de la saisie des données. Bouton Confirmation des données saisies. Bouton Tableau 28 Éléments de commande et d'affichage de la fenêtre de saisie Level...
Page 61 La fenêtre du menu Configuration de la liaison RBC s'ouvre automatiquement après la sélection de l'ETCS Level 2. Voir Saisie de l'ETCS Level au chapitre 5.10.3. Voir Commandes de menu dans la fenêtre du menu Configuration de la liaison RBC au chapitre 5.18.7.
Page 62 La fenêtre de saisie ID réseau s'ouvre. Saisissez l'ID réseau GSMR. Effectuez ensuite les opérations de l'étape 2. Voir Saisie de l'ID réseau GSM-R au chapitre 5.10.6. L'équipement embarqué ETCS établit une liaison avec la RBC. L'écran de base s'affiche. Le symbole s'affiche.
Page 63 La fenêtre de saisie Données RBC vous permet de saisir les données RBC. La fenêtre de saisie Données RBC s'ouvre avec une commande de menu. Une fois la saisie de données terminée, l'équipement embarqué ETCS établit une liaison avec la RBC.
Page 64  Effectuez les opérations de l'étape 6. Voir État de la liaison avec la RBC au chapitre 6.3. L'équipement embarqué ETCS n'a pas établi de liaison avec la RBC. Le symbole s'affiche. Saisissez des données RBC valides en effectuant les opérations de l'étape 1 jusqu'à...
Page 65 Figure 17 Saisie des données RBC Éléments de commande et d'affichage de la fenêtre de saisie Saisie des données RBC Élément Description Champ de saisie Champ de saisie pour l'[ID RBC]. ID RBC Champ de saisie Champ de saisie pour le [numéro de téléphone RBC]. N°...
Page 66 Voir Sélection de la configuration de la liaison RBC au chapitre 5.10.4. Procédure Étape Action Sélectionnez l'ETCS Level 2. Voir Saisie de l'ETCS Level au chapitre 5.10.3. La fenêtre du menu Configuration de la liaison RBC s'ouvre. Sélectionnez la commande de menu C RBC | ONFIGURATION DE LA LIAISON GSM-R par sélection temporisée.
Page 67 Une fois l'ID réseau GSM-R saisi, l'enregistrement s'effectue sur le nouveau réseau GSM-R. L'opération peut durer une minute. L'ID réseau saisi a été importé par l'équipement embarqué ETCS. La saisie de l'ID réseau GSM-R est terminée. Tableau 32 Procédure - Saisie de l'ID réseau GSM-R Figure 18 Saisie de l'ID réseau GSM-R...
Page 68 Éléments de commande et d'affichage de la fenêtre de saisie ID réseau Élément Description Champ de saisie Champ de saisie pour l'[ID réseau GSM-R]. GSM-R RESEAU Clavier à l'écran Clavier à l'écran pour la saisie de l'ID réseau GSM-R. Confirmation des données saisies. Bouton Abandon de la saisie des données.
Page 69 5.10.1.1.1. La fenêtre de saisie Code fonction se ferme. Le code fonction GSM-R a été importé par l'équipement embarqué ETCS. La saisie de données du code fonction GSM-R est terminée. Tableau 34 Procédure – Saisie du code fonction GSM-R Éléments de commande et d'affichage de la fenêtre de saisie Code fonction...
Page 71 Description AVERTISSEMENT Saisie incorrecte des données de train ! Risque d'accident en cas d'utilisation de données de train incorrectes dans l'équipement embarqué ETCS. Vous devez saisir les données de train avec le plus grand soin et vérifier leur plausibilité. AVERTISSEMENT Erreur dans les données de train saisies !
Page 72 Vous devez annuler la saisie des données de train si la procédure ne se déroule pas dans l'ordre de la procédure décrite. La fenêtre de saisie Données de train vous permet de saisir les données de train ETCS. La fenêtre de saisie Données de train s'ouvre par sélection du menu.
Page 73 Étape Action Vous souhaitez saisir des valeurs individuelles pour les données de train. Actionnez le bouton Saisie données de train. Remarque : L'actionnement du bouton est nécessaire uniquement lorsque la saisie des données de train n'est pas en mode de saisie Données.
Page 74 La fenêtre du menu Main s'affiche. Les données de train saisies ont été importées par l'équipement embarqué ETCS. La saisie et la validation des données de train sont terminées. Tableau 36 Procédure - Saisie des données de train ETCS A6Z00047432617/B Instructions et manuels 2022-03-29 OpInstr_3MR112_BDT-LRZ ©...
Page 75 Figure 20 Saisie des données de train ETCS – Mode de saisie Type (exemple avec données fixes pour LRZ18) Éléments de commande et d'affichage de la fenêtre de saisie Données de train – Mode de saisie Type Élément Description Champ de saisie (à...
Page 76 Tableau 37 Éléments de commande et d'affichage de la fenêtre de saisie Données de train – Mode de saisie Type Figure 21 Saisie des données de train ETCS - Mode de saisie Données Éléments de commande et d'affichage de la fenêtre de saisie Données de train - Mode de saisie Données Élément...
Page 77 Élément Description Champ de saisie (à Champ de saisie pour le [catégorie de charge à l'essieu]. droite) ATEGORIE DE CHARGE ESSIEU Clavier à l'écran Clavier à l'écran avec contenu individuel pour chaque donnée de train. Zone d'affichage (à Valeur saisie affichée pour la [longueur du train]. gauche) Longueur du train Zone d'affichage (à...
Page 78 Figure 22 Validation des données de train ETCS – Mode de saisie Type (exemple avec données fixes pour LRZ18) A6Z00047432617/B Instructions et manuels 2022-03-29 OpInstr_3MR112_BDT-LRZ © Siemens Mobility GmbH 2021. Tous droits réservés. Page 74 de 221...
Page 79 Tableau 39 Éléments de commande et d'affichage de la fenêtre de saisie Confirmation des données de train – Mode de saisie Type Figure 23 Validation des données de train ETCS - Mode de saisie Données A6Z00047432617/B Instructions et manuels 2022-03-29 OpInstr_3MR112_BDT-LRZ ©...
Page 80 Éléments de commande et d'affichage de la fenêtre de saisie Confirmation des données de train - Mode de saisie Données Élément de Description commande Champ de saisie (à Champ de saisie pour la validation. droite) Clavier à l'écran Clavier à l'écran avec les sélections possibles. ...
Page 81 La fenêtre de saisie Numéro du train s'ouvre soit automatiquement (après la saisie des données de train, pendant la procédure ETCS Start of Mission), soit par sélection d'une commande de menu (fenêtre du menu Main ou fenêtre de saisie ID mécanicien).
Page 82 Figure 24 Saisie du numéro du train Éléments de commande et d'affichage de la fenêtre de saisie Numéro du train Élément Description Champ de saisie Champ de saisie pour le [numéro du train]. UMERO DU TRAIN Clavier à l'écran Clavier à l'écran pour la saisie du numéro du train. Suppression des données saisies.
Page 83 Vous devez saisir les données SR avec le plus grand soin et vérifier leur plausibilité. AVERTISSEMENT Erreur dans les données saisies pour le mode ETCS <Staff Responsible> ! Risque d'accident en cas d'utilisation de données SR erronées dans l'équipement embarqué ETCS.
Page 84 Vous devez annuler la saisie des données SR si la fenêtre de validation s'affiche avant l'acquittement des données SR complètes. La fenêtre de saisie Données SR vous permet de saisir les données pour le mode ETCS <Staff Responsible>. La fenêtre de saisie Données SR s'ouvre par sélection du menu.
Page 85 Tableau 43 Procédure - Saisie des données pour le mode ETCS <Staff Responsible> Figure 25 Saisie des données SR Éléments de commande et d'affichage de la fenêtre de saisie Données SR Élément Description Champ de saisie (à Champ de saisie pour la [vitesse SR].
Page 86 Élément Description Navigation vers le haut. Bouton Navigation vers le bas. Bouton Confirmation des données saisies. Bouton Confirmation des données SR complètes et correctes. Bouton Tableau 44 Éléments de commande et d'affichage de la fenêtre de saisie Données SR A6Z00047432617/B Instructions et manuels 2022-03-29 OpInstr_3MR112_BDT-LRZ...
Page 87 Si vous avez sélectionné la valeur Adhérence réduite, le symbole s'affiche dans la zone A4 de l'écran ETCS. Le facteur d'adhérence peut également être modifié par l'équipement au sol. Vous ne pouvez réinitialiser la valeur Adhérence réduite et la remplacer par la valeur Adhérence normale que si vous avez préalablement défini la valeur Adhérence...
Page 88 Procédure Étape Action Sélectionnez la commande de menu S PECIAL DHERENCE Voir Sélection rapide au chapitre 5.10.1.4.1. La fenêtre de saisie Adhérence s'ouvre. Vous pouvez ensuite procéder comme suit :  Saisie d'une adhérence réduite :  Effectuez les opérations de l'étape 3. ...
Page 89 Figure 26 Saisie du facteur d'adhérence Figure 27 Affichage d'une adhérence réduite A6Z00047432617/B Instructions et manuels 2022-03-29 OpInstr_3MR112_BDT-LRZ © Siemens Mobility GmbH 2021. Tous droits réservés. Page 85 de 221...
Page 90 5.10.12 Saisie des données VBC AVERTISSEMENT Saisie incorrecte des données VBC ! Risque d'accident en cas d'utilisation de données VBC incorrectes dans l'équipement embarqué ETCS. Vous devez saisir ou supprimer les données VBC avec le plus grand soin et vérifier leur plausibilité. AVERTISSEMENT Erreur dans les données VBC saisies !
Page 91 La fenêtre de saisie Activer VBC s'ouvre avec une commande de menu. La sélection n'est possible que si le véhicule est à l'arrêt, si le mode ETCS actuel est <Stand By> et si la capacité de mémoire maximale des données VBC saisies par le mécanicien n'est pas encore atteinte dans l'équipement embarqué...
Page 92 La fenêtre de saisie Validation du VBC activé se ferme. La fenêtre du menu Paramètres s'ouvre. Les données VBC saisies ont été importées par l'équipement embarqué ETCS. La saisie et la validation des données VBC sont terminées. Tableau 46 Procédure – Activer VBC...
Page 93 Figure 28 Affichage de l'activation du VBC (exemple) Éléments de commande et d'affichage de la fenêtre de saisie Activer VBC Élément Description Champ de saisie (à Champ de saisie pour le [code VBC]. droite) Clavier à l'écran Clavier à l'écran pour la saisie des données VBC. Zone d'affichage (à...
Page 94 Figure 29 Validation du VBC activé (exemple) Éléments de commande et d'affichage de la fenêtre de saisie Validation du VBC activé Élément de Description commande Champ de saisie (à Champ de saisie pour la validation. droite) Clavier à l'écran Clavier à l'écran avec les sélections possibles : ...
Page 95 La fenêtre de saisie Supprimer VBC s'ouvre avec une commande de menu. La sélection n'est possible que si le véhicule est à l'arrêt, si le mode ETCS actuel est <Stand By> et si au moins une donnée VBC est activée dans l'équipement embarqué...
Page 96 La fenêtre de saisie Validation du VBC supprimé se ferme. La fenêtre du menu Paramètres s'ouvre. Les données VBC saisies ont été supprimées dans l'équipement embarqué ETCS. La saisie et la validation des données VBC sont terminées. Tableau 49 Procédure – Supprimer VBC...
Page 97 Éléments de commande et d'affichage de la fenêtre de saisie Supprimer VBC Élément Description Champ de saisie (à Champ de saisie pour le [code VBC]. droite) Clavier à l'écran Clavier à l'écran pour la saisie des données VBC. Zone d'affichage (à Valeur saisie affichée pour le [code VBC].
Page 98 Éléments de commande et d'affichage de la fenêtre de saisie Validation du VBC supprimé Élément de Description commande Champ de saisie (à Champ de saisie pour la validation. droite) Clavier à l'écran Clavier à l'écran avec les sélections possibles : ...
Page 99 La validation manuelle des données VBC est terminée. Les données VBC affichées ne sont pas plausibles. Appliquez la procédure ETCS Start of Mission. Voir Réalisation de la procédure ETCS Start of Mission au chapitre 5.9. Tableau 52 Procédure – Validation de données VBC enregistrées A6Z00047432617/B...
Page 100 Données RBC  Données VBC Les champs sont vierges si l'équipement embarqué ETCS ne connaît pas encore les données ou si les données ne sont pas valides. C'est par exemple le cas si vous n'avez encore saisi aucune donnée. Sélection du menu La fenêtre Affichage des données s'ouvre avec la commande de menu...
Page 101 Tableau 53 Procédure - Affichage des données valides Figure 32 Affichage des données de train ETCS A6Z00047432617/B Instructions et manuels 2022-03-29 OpInstr_3MR112_BDT-LRZ © Siemens Mobility GmbH 2021. Tous droits réservés. Page 97 de 221...
Page 102 Éléments de commande et d'affichage de la fenêtre Affichage des données Élément Description Zone d'affichage Affichage de l'ID mécanicien. ID mécanicien Zone d'affichage Affichage du numéro du train. Numéro du train Zone d'affichage Affichage de la catégorie du train. Données fixes Zone d'affichage Affichage de la longueur du train.
Page 103 5.10.14 Affichage de la version actuelle du système ETCS voie Description La fenêtre Version système ETCS voie vous permet d'afficher la version du système ETCS qui est actuellement utilisée. La version affichée du système ETCS voie est la version utilisée par l'équipement embarqué...
Page 104 Figure 33 Affichage de la version du système ETCS voie Éléments de commande et d'affichage de la fenêtre Version système ETCS voie Élément Description Zone d'affichage Affichage de la version du système ETCS voie qui est Version actuellement utilisée. système d’exploitation...
Page 105 En ETCS Level 2, l'équipement embarqué ETCS exige une autorisation de manœuvre de la RBC (après la sélection de la commande de menu). Dans tous les autres ETCS Levels, le passage au mode d'exploitation Manœuvre est immédiat après la sélection.
Page 106 Effectuez les opérations de l'étape 5. La fenêtre du menu Main s'affiche. L'autorisation de manœuvre n'a pas été accordée par la RBC. Le passage au mode d'exploitation Manœuvre est impossible en ETCS Level 2. La sélection du mode d'exploitation Manœuvre est terminée.
Page 107 Figure 34 Mode d'exploitation Manœuvre après sélection A6Z00047432617/B Instructions et manuels 2022-03-29 OpInstr_3MR112_BDT-LRZ © Siemens Mobility GmbH 2021. Tous droits réservés. Page 103 de 221...
Page 108 Manœuvre (mode ETCS <Manœuvre (SH)>). Après avoir quitté le mode d'exploitation Manœuvre, vous devez appliquer la procédure ETCS Start of Mission (uniquement si la cabine de conduite est encore en service). Sélection du menu Le mode d'exploitation Manœuvre se sélectionne avec la commande de menu (SH).
Page 110 Sélection de Non titulaire Description Le mode d'exploitation Non titulaire (mode ETCS <Non titulaire (NL)>) se sélectionne avec une commande de menu. La sélection n'est possible que si le véhicule est à l'arrêt et si le robinet de mécanicien est fermé...
Page 111 Figure 36 Mode d'exploitation Non Leading après sélection A6Z00047432617/B Instructions et manuels 2022-03-29 OpInstr_3MR112_BDT-LRZ © Siemens Mobility GmbH 2021. Tous droits réservés. Page 107 de 221...
Page 112 Sélection de Terminer Non titulaire Description Il est possible de quitter le mode d'exploitation Non titulaire (mode ETCS <Non titulaire (NL)>) en ouvrant le robinet de mécanicien (fin de l'exploitation en traction - voir mode d'emploi du véhicule) ou en mettant la cabine de conduite hors service.
Page 113 ETCS. Le mode ETCS passe à <Staff Responsible>. Exceptions : dans les modes ETCS <Unfitted> et <Manœuvre (SH)>, le passage au mode <Staff Responsible> ne s'opère pas. Lorsque la fonction Override EOA est activée, vous pouvez franchir le point d'arrêt de sécurité...
Page 114 Procédure Étape Action Sélectionnez la commande de menu O | EOA. VERRIDE Voir Sélection rapide au chapitre 5.10.1.4.1. Le symbole s'affiche. La fonction Override EOA est active. Vous pouvez franchir le point d'arrêt de sécurité (EOA). Tableau 61 Procédure - Override EOA Figure 37 Fonction Override EOA active A6Z00047432617/B...
Page 115 ETCS <Reversing>. La distance restant jusqu'à la fin de la zone de marche arrière est affichée sur l'écran ETCS. Un freinage automatique est déclenché si la fin de la zone de marche arrière est franchie.
Page 116 Étape Action La distance restant jusqu'à la fin de la zone de marche arrière est affichée. Vous pouvez à présent faire reculer le véhicule jusqu'à la fin de la zone de marche arrière. Tableau 62 Procédure - Marche arrière A6Z00047432617/B Instructions et manuels 2022-03-29 OpInstr_3MR112_BDT-LRZ...
Page 117 5.12.3 Affichage de la position géographique Description La position géographique du véhicule peut être affichée sur demande, dans la mesure où les informations correspondantes ont été reçues de l'équipement au sol. Si des informations géographiques sont disponibles, le bouton apparaît sur l'écran de base.
Page 118 Figure 38 Sélection Affichage de la position géographique Figure 39 Affichage de la position géographique AVERTISSEMENT Les informations affichées pour la position géographique ne doivent pas être utilisées pour des opérations déterminantes pour la sécurité. A6Z00047432617/B Instructions et manuels 2022-03-29 OpInstr_3MR112_BDT-LRZ ©...
Page 119  Atteinte de la zone d'arrêt La zone d'arrêt dans un tunnel est représentée avec les symboles suivants sur l'écran ETCS :  Annonce de la zone d'arrêt (à gauche sous le tachymètre - zone C2 - C4) : Symbole (jaune), la distance de la zone d'arrêt est également indiquée en...
Page 120 Étape Action Le bouton n'apparaît plus sur l'écran de base. La zone d'arrêt dans un tunnel est affichée à la place du bouton. Vous pouvez procéder comme suit :  La zone d'arrêt dans un tunnel doit rester affichée : ...
Page 121 5.12.5 Affichage des données de surveillance Description Vous pouvez afficher ou masquer les données de surveillance dans les modes ETCS <On Sight>, <Staff Responsible> et <Manœuvre (SH)>. Sur l'écran de base, le bouton s'affiche dans la zone F7. Après la sélection du bouton, les données de surveillance s'affichent.
Page 122 Étape Action Sélectionnez le bouton par sélection rapide. Les données de surveillance disparaissent de l'écran. La sélection des données de surveillance est terminée. Tableau 65 Procédure - Affichage des données de surveillance A6Z00047432617/B Instructions et manuels 2022-03-29 OpInstr_3MR112_BDT-LRZ © Siemens Mobility GmbH 2021. Tous droits réservés. Page 118 de 221...
Page 123 Suppression du freinage automatique Description Vous avez la possibilité d'annuler le freinage automatique déclenché par l'équipement embarqué ETCS en effectuant un acquittement lorsque le véhicule est à l'arrêt et que le symbole s'affiche sur l'écran ETCS (zone C9) dans un encadré jaune clignotant.
Page 124 Réaction aux signalisations de la voie en cours de circulation 5.13.1 Requête Tronçon de voie aval libre (ETCS Level 2) Description AVERTISSEMENT Confirmation incorrecte d'un tronçon de voie aval libre ! Risque d'accident en cas de confirmation d'un tronçon de voie aval libre lorsque la voie n'est pas libre.
Page 125 Étape Action Le tronçon de voie aval est libre. Confirmez que le tronçon de voie est libre par sélection rapide avec le bouton Voir Sélection rapide au chapitre 5.10.1.3.1. Le symbole disparaît de l'écran. La confirmation a été transmise à l'équipement au sol. La confirmation de la requête Tronçon de voie aval libre est terminée.
Page 126 Figure 43 Requête - Tronçon de voie aval libre (Track Ahead Free) A6Z00047432617/B Instructions et manuels 2022-03-29 OpInstr_3MR112_BDT-LRZ © Siemens Mobility GmbH 2021. Tous droits réservés. Page 122 de 221...
Page 127 Atteinte de la zone (sans arrêt)  Sortie de la zone (sans arrêt) La demande de la voie Zone sans arrêt s'affiche sur l'écran ETCS avec les symboles suivants :  Préannonce (Planning Area - zone D2, D3 ou D4) : Symbole (jaune).
Page 128 Procédure Étape Action Sur l'écran ETCS, le symbole s'affiche dans la Planning Area. La distance affichée dans la Planning Area vous permet de connaître la distance entre le lieu de la demande de la voie et le véhicule. Lorsque l'annonce s'affiche avec le symbole (jaune) sous le tachymètre, effectuez les opérations de l'étape 2.
Page 129 (jaune). Vous devez exécuter manuellement la demande de la voie.  Les symboles apparaissent lorsque l'équipement embarqué ETCS reçoit la demande de la voie de l'équipement au sol.  Fermeture des entrées d'air (sous le tachymètre - zone B3, B4 ou B5) : Symbole (jaune).
Page 130 (jaune) et (jaune) s'affichent dans la Planning Area. L'équipement embarqué ETCS a reçu la demande de la voie Fermeture des entrées d'air. La distance affichée dans la Planning Area vous permet de connaître la distance entre le lieu de la demande de la voie et le véhicule.
Page 131 Étape Action Le symbole (jaune) disparaît sous le tachymètre. Les entrées d'air doivent être ouvertes. L'exécution de la demande de la voie Fermeture des entrées d'air est terminée. Tableau 69 Procédure - Demande de la voie - Fermeture des entrées d'air A6Z00047432617/B Instructions et manuels 2022-03-29...
Page 132 :  Préannonce (Planning Area - zone D2, D3 ou D4) : Symbole (jaune).  Le symbole apparaît lorsque l'équipement embarqué ETCS reçoit la demande de la voie de l'équipement au sol. A6Z00047432617/B Instructions et manuels 2022-03-29 OpInstr_3MR112_BDT-LRZ ©...
Page 133 Sur l'écran ETCS, le symbole (jaune) s'affiche dans la Planning Area. L'équipement embarqué ETCS a reçu la demande de la voie Actionnement de la trompe. La distance affichée dans la Planning Area vous permet de connaître la distance entre le lieu de la demande de la voie et le véhicule.
Page 134 ETCS en mode ETCS <Manœuvre (SH)>. Lors des courses de manœuvre, vous devez respecter les prescriptions d'exploitation ! Vous devez acquitter l'invitation de passage en mode ETCS <Manœuvre (SH)> (mode d'exploitation Manœuvre) reçue de l'équipement au sol. Le passage en mode ETCS <Manœuvre (SH)> s'effectue après votre acquittement ou lorsque le véhicule entre dans la zone de manœuvre (SH).
Page 135 Vous devez acquitter l'invitation de passage en mode ETCS <On Sight> reçue de l'équipement au sol. Le passage en mode ETCS <On Sight> s'effectue après votre acquittement ou lorsque le véhicule entre dans la zone On Sight. Lorsque le message « Entrée en marche à vue » s'affiche, vous ne devez pas accélérer immédiatement jusqu'à...
Page 136 Lorsque le message disparaît, effectuez les opérations de l'étape 4. Le message « Entrée en marche à vue » ne s'affiche pas. Le passage en mode ETCS <On Sight> est terminé. Tableau 72 Procédure - Invitation de passage en mode On Sight de l'équipement...
Page 137 Lors des courses réalisées en mode ETCS <Limited Supervision>, vous devez respecter les prescriptions d'exploitation ! Vous devez acquitter l'invitation de passage en mode ETCS <Limited Supervision> reçue de l'équipement au sol. Le passage en mode ETCS <Limited Supervision> s'effectue après votre acquittement ou lorsque le véhicule entre dans la zone Limited Supervision.
Page 138 Étape Action Le symbole (jaune clignotant) disparaît. Le symbole (gris) s'affiche dans la zone B7. Le passage en mode <Limited Supervision> est terminé. Tableau 73 Procédure - Invitation de passage en mode Limited Supervision de l'équipement au sol A6Z00047432617/B Instructions et manuels 2022-03-29 OpInstr_3MR112_BDT-LRZ ©...
Page 139 (identifiées par un Oui dans le tableau suivant) : Vers Level Depuis Level Tableau 74 Transitions d'ETCS Level exigeant un acquittement La transition de Level est affichée par les symboles suivants (ici pour l'exemple de l'ETCS Level 0) :  Annonce (zone C1) :...
Page 140 (gris) disparaît (le lieu du changement de Level a été atteint). Le symbole (gris) s'affiche. La transition vers l'ETCS Level 0 est terminée. Tableau 75 Procédure - Transition d'ETCS Level pour l'exemple de l'ETCS Level 0 A6Z00047432617/B Instructions et manuels 2022-03-29 OpInstr_3MR112_BDT-LRZ ©...
Page 141 Après l'acquittement, l'équipement embarqué ETCS passe en mode ETCS <Post Trip>. Le véhicule ne peut pas se déplacer en avant en mode ETCS <Post Trip>. Il existe un cas spécial (Trip lors d'une transition ETCS Level 1/2 -> ETCS Level 0).
Page 142  Effectuez les opérations de l'étape 4.  Vous souhaitez déplacer le véhicule en marche avant et passer dans un autre mode ETCS (par exemple en mode ETCS <Staff Responsible>) :  Effectuez les opérations de l'étape 5. Placez le manipulateur de sens de marche en position « Marche arrière »...
Page 143 Lorsque vous circulez à la Release Speed, vous devez respecter les prescriptions d'exploitation ! Lorsque la valeur de la Release Speed s'affiche sur l'écran ETCS, vous pouvez atteindre la fin de l'autorisation de circuler (EOA) à la vitesse définie par la Release Speed.
Page 144 À la fin de l'autorisation de circuler, la valeur de la Release Speed est supérieure à la vitesse surveillée le long de la courbe de freinage. Voir Affichage de la Release Speed au chapitre 6.8. A6Z00047432617/B Instructions et manuels 2022-03-29 OpInstr_3MR112_BDT-LRZ ©...
Page 145 être respectées ! Le message disparaît lorsque l'intégralité du véhicule est entrée dans la zone FS/OS. Lorsque le véhicule entre dans des zones sous surveillance en mode ETCS <Full Supervision> ou <On Sight>, vous ne devez pas immédiatement accélérer jusqu'à la vitesse surveillée indiquée.
Page 146 5.13.10 Modification du facteur d'adhérence par l'équipement au Description Le facteur d'adhérence peut être modifié par l'équipement au sol. Cette fonctionnalité n'est cependant pas utilisée en Suisse. Le facteur d'adhérence peut être modifié comme suit par l'équipement au sol : ...
Page 147 Diagnostic 5.14.1 Affichage des versions des composants Description La fenêtre Versions affiche des informations sur les versions des différents composants de l'équipement embarqué ETCS. Sélection du menu La fenêtre Versions s'ouvre avec la commande de menu ARAMETRES IAGNOSTIC ERSIONS Voir Commandes de menu dans la fenêtre du menu Paramètres au chapitre 5.18.6.
Page 148 Figure 44 Versions des composants de l'équipement embarqué ETCS Éléments de commande et d'affichage de la fenêtre Versions Élément Description Avancer d'une page (informations supplémentaires Bouton disponibles sur les versions). Reculer d'une page. Bouton Fermer la fenêtre. Bouton Tableau 78 Éléments de commande et d'affichage de la fenêtre Versions...
Page 149 Affichage des messages de diagnostic de l'écran ETCS Description La fenêtre Diagnostic DMI affiche les messages de diagnostic de l'écran ETCS. Les textes des éléments affichés et les textes d'aide de ce masque de diagnostic s'affichent uniquement en anglais, même si vous sélectionnez une autre langue.
Page 150 Emplacement A1 : écran principal dans la cabine de conduite 1. B1 : écran principal dans la cabine de conduite 2. Zone d'affichage Heures de fonctionnement de l'écran ETCS. Heures de fonctionnement Zone d'affichage Température interne actuelle de l'écran ETCS.
Page 151 Élément Description Défilement du texte d'aide ligne par ligne vers le haut. Bouton À côté de la zone d'affichage Remède Défilement du texte d'aide ligne par ligne vers le bas. Bouton À côté de la zone d'affichage Remède Fermer la fenêtre. Bouton Tableau 80 Éléments de commande et d'affichage de la fenêtre Diagnostic DMI A6Z00047432617/B...
Page 152 ETCS Description La fenêtre Diag ETCS affiche les messages de diagnostic de l'équipement embarqué ETCS. Des textes d'aide s'affichent en complément de certains messages de diagnostic. Les textes d'aide décrivent les actions que vous pouvez réaliser (par exemple isolement de l'ETCS ou envoi d'un message de défaut).
Page 153 Figure 46 Diagnostic ETCS Éléments de commande et d'affichage de la fenêtre Diag ETCS Élément Description Zone d'affichage État de la liaison par bus (MVB). Comm. MVB Zone d'affichage Date et heure actuelles. Heure Messages de diagnostic actuellement valables de Zone d'affichage l'équipement embarqué...
Page 154 Risque d'accident en raison de la désactivation de la fonction de surveillance de l'équipement embarqué ETCS à l'état isolé. Avant le début de la marche, vous devez vérifier que le fonctionnement de l'ETCS n'est pas inhibé par l'interrupteur d'isolement ETCS.
Page 155 ETCS à l'état isolé. Vous ne devez pas partir du principe que la fonction de surveillance de l'équipement embarqué ETCS est active lorsque l'EVC est activé bien que la position de l'interrupteur d'isolement ETCS indique que le fonctionnement de l'ETCS est inhibé. A6Z00047432617/B...
Page 156 Affichage de la vitesse en cas d'erreur de transmission Plusieurs valeurs de vitesse sont transmises à l'écran ETCS par deux canaux indépendants. En cas d'erreur de transmission, la vitesse erronée n'est pas affichée, mais les valeurs de vitesse sont masquées sur l'affichage.
Page 157 (message de diagnostic) sur l'écran ETCS (zone G5) signale la présence d'un défaut dans l'équipement embarqué ETCS. Le message de diagnostic s'affiche dans la fenêtre Diag ETCS. Plusieurs messages de diagnostic peuvent s'afficher. Des textes d'aide s'affichent pour certains messages de diagnostic.
Page 158 L'équipement embarqué ETCS passe en mode ETCS <System Failure>. En mode ETCS <System Failure>, plus aucun mouvement du véhicule n'est possible. Le freinage automatique est durablement appliqué. Le défaut important pour la sécurité concerne une défaillance du canal de balise si au moins un des messages de diagnostic ETCS suivants est affiché...
Page 159 Effectuez les opérations de l'étape 4. Vous souhaitez vérifier si le défaut concerne une défaillance du canal de balise et, dans ce cas, désactiver, puis réactiver l'EVC. Vérifiez si au moins un des messages de diagnostic ETCS suivants est affiché : ...
Page 160 Voir Désactivation de l'EVC et isolement de l'équipement embarqué ETCS au chapitre 5.16.4. L'EVC est désactivé et le freinage automatique est supprimé. L'équipement embarqué ETCS n'assure aucune fonction de surveillance. Vous êtes responsable de la marche du train. Vous pouvez déplacer le véhicule.
Page 161 Vous devez respecter les prescriptions d'exploitation en cas d'actionnement de l'interrupteur d'isolement ETCS ! Si l'équipement embarqué ETCS identifie une erreur interne, une mise à l'arrêt de sécurité est exécutée. Un freinage automatique est déclenché. Plus aucun mouvement du train n'est possible après une mise à l'arrêt de sécurité. Le freinage automatique est durablement appliqué.
Page 162 Voir Désactivation de l'EVC et isolement de l'équipement embarqué ETCS au chapitre 5.16.4. L'EVC est désactivé et le freinage automatique est supprimé. L'équipement embarqué ETCS n'assure aucune fonction de surveillance. Vous êtes responsable de la marche du train. Vous pouvez déplacer le véhicule.
Page 163 Vous devez respecter les prescriptions d'exploitation en cas d'actionnement de l'interrupteur d'isolement ETCS ! L'EVC se désactive avec l'interrupteur d'isolement ETCS (l'équipement embarqué ETCS est isolé). À l'état désactivé, l'accès au frein est isolé. Si un freinage automatique est en cours, il est supprimé.
Page 165 Le démarrage peut durer une minute. Mettez la cabine de conduite en service. Lorsque la fenêtre de saisie ID mécanicien s'affiche sur l'écran ETCS, la désactivation et la réactivation de l'EVC sont terminées. Voir Mise en service de la cabine de conduite au chapitre 5.3.
Page 166 Réglages sur l'écran ETCS 5.17.1 Réglage de la luminosité Description Il est possible de modifier la luminosité de l'écran ETCS. Vous pouvez régler manuellement la valeur de la luminosité ou activer le réglage automatique de la luminosité. Sélection du menu La fenêtre de saisie Luminosité...
Page 167 Figure 49 Réglage de la luminosité de l'écran ETCS Éléments de commande et d'affichage de la fenêtre de saisie Luminosité Élément Description Champ de saisie Champ de saisie pour la luminosité. UMINOSITE Clavier à l'écran Clavier à l'écran pour le réglage de la luminosité.
Page 168 5.17.2 Réglage du volume sonore Description Il est possible de modifier le volume sonore des sorties sonores. Vous pouvez régler le volume sonore manuellement ou activer le réglage automatique du volume sonore. Réglez le volume sonore de manière à bien entendre les sorties sonores. Sélection du menu La fenêtre de saisie Volume s'ouvre avec la commande de menu ARAMETRES...
Page 169 Figure 50 Réglage du volume sonore Éléments de commande et d'affichage de la fenêtre de saisie Volume Élément Description Champ de saisie Champ de saisie pour le volume sonore. OLUME Clavier à l'écran Clavier à l'écran pour le réglage du volume sonore. + = plus fort - = moins fort Confirmation des données saisies.
Page 170 5.17.3 Réglage de la langue d'affichage Description Il est possible de modifier la langue utilisée sur l'écran ETCS. Sélection du menu La fenêtre de saisie Langue s'ouvre avec la commande de menu ARAMETRES ANGUE Voir Commandes de menu dans la fenêtre du menu Paramètres au chapitre 5.18.6.
Page 171 Figure 51 Réglage de la langue d'affichage Éléments de commande et d'affichage de la fenêtre de saisie Langue Élément Description Champ de saisie Champ de saisie pour la langue d'affichage. ANGUE Clavier à l'écran Clavier à l'écran pour le réglage de la langue. Confirmation des données saisies.
Page 172 Commandes de menu sur l'écran de base Description L'écran de base propose cinq commandes de menu. Ces commandes de menu donnent accès à des fonctions de commande de l'équipement embarqué ETCS. Figure 52 Commandes de menu sur l'écran de base Commandes de menu sur l'écran de base...
Page 173 Élément Description Commande de menu Ouvre la fenêtre du menu Spécial. PECIAL Voir Commandes de menu dans la fenêtre du menu Spécial au chapitre 5.18.5. Commande de menu Ouvre la fenêtre du menu Paramètres. Voir Commandes de menu dans la fenêtre du menu Paramètres au chapitre 5.18.6.
Page 174 Saisie de l'ID mécanicien  Saisie des données de train  Saisie du code fonction GSM-R  Saisie de l'ETCS Level  Saisie du numéro du train  Sélection/désélection du mode d'exploitation Manœuvre  Sélection du mode d'exploitation Non titulaire Sélection du menu...
Page 175 :  Fin de la procédure ETCS Start of Mission  Demande d'une nouvelle distance SR en ETCS Level 2  Fin du mode ETCS <Post Trip> Voir Réalisation de la procédure ETCS Start of Mission au chapitre 5.9.
Page 176 Une sélection temporisée est nécessaire pour cette commande de menu. Voir Sélection de Non titulaire au chapitre 5.11.3. Voir Sélection temporisée au chapitre 5.10.1.4.2. Abandon de la sélection du menu. Bouton Tableau 95 Éléments de commande dans la fenêtre du menu Main A6Z00047432617/B Instructions et manuels 2022-03-29...
Page 177 5.18.3 Commandes de menu dans la fenêtre du menu Override Description La fenêtre du menu Override propose la commande de menu suivante :  Activation de la fonction Override EOA Sélection du menu La fenêtre du menu Override s'ouvre avec la commande de menu sur l'écran de base.
Page 178 Données de train ETCS  Données RBC Les champs sont vierges si l'équipement embarqué ETCS ne connaît pas encore les données ou si les données ne sont pas valides. C'est par exemple le cas si vous n'avez encore saisi aucune donnée.
Page 179 Éléments de commande et d'affichage de la fenêtre Affichage des données Élément Description Zone d'affichage Affichage de l'ID mécanicien. ID mécanicien Zone d'affichage Affichage du numéro du train. Numéro du train Zone d'affichage Affichage de la catégorie du train. Données fixes Zone d'affichage Affichage de la longueur du train.
Page 180 5.18.5 Commandes de menu dans la fenêtre du menu Spécial Description La fenêtre du menu Spécial propose les commandes de menu suivantes :  Sélection du facteur d'adhérence  Saisie des données / de la distance SR Sélection du menu La fenêtre du menu Spécial s'ouvre avec la commande de menu sur l'écran de base.
Page 181 Voir Saisie du facteur d'adhérence au chapitre 5.10.11. Commande de menu Ouvre la fenêtre de saisie Données SR. ONNEES Voir Saisie des données pour le mode ETCS <Staff Responsible> au chapitre 5.10.10. Abandon de la sélection du menu. Bouton Tableau 98 Éléments de commande dans la fenêtre du menu Spécial 5.18.6...
Page 182 Commande de menu Ouvre la fenêtre Version système ETCS voie. ERSION SYSTEME ETCS VOIE Voir Affichage de la version actuelle du système ETCS au chapitre 5.10.14. Ouvre la fenêtre du menu Activer VBC. Commande de menu CTIVER Voir Activation de données VBC au chapitre 5.10.12.1.
Page 183 Élément Description Commande de menu Ouvre la fenêtre du menu Diagnostic. IAGNOSTIC Voir Commandes de menu dans la fenêtre du menu Diagnostic au chapitre 5.18.8. Commande de menu Ouvre la fenêtre du menu Tests système. ESTS SYSTEME Voir Commandes de menu dans la fenêtre du menu Tests système au chapitre 5.18.9.
Page 184  Saisie de l'ID réseau GSM-R La fenêtre du menu Configuration de la liaison RBC s'ouvre automatiquement après la sélection de l'ETCS Level 2. Voir Sélection de la configuration de la liaison RBC au chapitre 5.10.4. Figure 58 Fenêtre du menu Configuration de la liaison RBC Éléments de commande dans la fenêtre du menu Configuration de la liaison RBC...
Page 185 Abandon de la sélection du menu. Bouton Remarque : Si la fenêtre du menu est ouverte pendant la procédure ETCS Start of Mission (après la saisie de l'ID mécanicien et de l'ETCS Level), le bouton est grisé (impossible de le sélectionner).
Page 186 La fenêtre du menu Diagnostic propose les commandes de menu suivantes :  Affichage des versions des composants (équipement embarqué ETCS)  Affichage des informations de diagnostic de l'écran ETCS (DMI)  Affichage des informations de diagnostic de l'équipement embarqué ETCS Sélection du menu La fenêtre du menu Diagnostic s'ouvre avec la commande de menu...
Page 187 Élément Description Commande de menu Ouvre la fenêtre de saisie Diagnostic DMI. IAGNOSTIC Voir Affichage des messages de diagnostic de l'écran ETCS au chapitre 5.14.2. Commande de menu Ouvre la fenêtre de saisie Diagnostic ETCS. ETCS IAGNOSTIC Voir Affichage des messages de diagnostic de l'équipement embarqué...
Page 188 Éléments de commande dans la fenêtre du menu Tests système Élément Description Commande de menu Démarrage du test fonctionnel ETCS. ETCS Voir Test des composants ETCS au chapitre 5.8.1. Abandon de la sélection du menu. Bouton Tableau 102 Éléments de commande dans la fenêtre du menu Tests système A6Z00047432617/B...
Page 189 Diodes électroluminescentes de l'écran ETCS Description L'écran ETCS comporte 2 diodes électroluminescentes. Les diodes électroluminescentes indiquent l'état de l'écran ETCS. La diode électroluminescente du haut peut être éteinte, rouge ou verte. La diode électroluminescente du bas n'est pas utilisée. Figure 61 Diodes électroluminescentes indiquant l'état de l'écran ETCS...
Page 190 État de la liaison avec la RBC Description L'état de la liaison avec la RBC est indiqué par deux symboles sur l'écran ETCS :  Une liaison avec la RBC existe.  Le symbole (gris) est affiché dans la zone E1.
Page 191 Couleurs de l'écran ETCS Description Les couleurs utilisées pour les affichages sur l'écran ETCS indiquent la priorité des informations affichées. Le tableau suivant précise la signification des couleurs : Couleur Signification Réaction de l'équipement embarqué ETCS Zone normale : Gris...
Page 192 L'aiguille du tachymètre indique la valeur analogique de la vitesse. Au centre du tachymètre, la vitesse est représentée sous la forme d'une valeur numérique. Plusieurs valeurs de vitesse sont transmises à l'écran ETCS par deux canaux indépendants. En cas d'erreur de transmission, la vitesse erronée n'est pas affichée sur l'élément d'affichage, mais l'affichage est masqué.
Page 193 6.6.1 Affichage en mode ETCS <Full Supervision> Description En mode ETCS <Full Supervision>, la vitesse surveillée et la vitesse but s'affichent sur le cercle du tachymètre. Le cercle du tachymètre est divisé en tronçons de différentes couleurs. La vitesse but s'affiche sur le cercle du tachymètre au fur et à mesure des différentes phases afin que vous puissiez freiner le véhicule à...
Page 194 Zone normale Dans la zone normale, aucune réduction de vitesse du véhicule n'est nécessaire. Le lieu de la prochaine réduction de vitesse est encore suffisamment éloigné.  La vitesse surveillée est affichée sous la forme d'un tronçon gris foncé.  L'indicateur de vitesse s'affiche en gris clair.
Page 195 Annonce du temps restant jusqu'à la réduction de vitesse L'annonce du temps restant jusqu'à la réduction de vitesse (dans la zone A1) signale que vous devrez bientôt freiner le véhicule Un signal d'avertissement unique est émis. Voir Signal d'information au chapitre 6.12.3. ...
Page 196 Annonce de la réduction de vitesse Lorsque l'annonce de la réduction de vitesse s'affiche, vous devez commencer à freiner le véhicule.  La vitesse but est affichée sous la forme d'un tronçon gris foncé.  La zone entre la vitesse surveillée et la vitesse but est affichée sous la forme d'un tronçon jaune.
Page 197 Si le dépassement de la vitesse surveillée le long de la courbe de freinage est important (vitesse de freinage presque atteinte, intervention de freinage imminente de l'équipement embarqué ETCS), un signal d'avertissement est émis durablement (voir Signal d'avertissement au chapitre 6.12.2).
Page 198 Intervention de freinage de l'équipement embarqué ETCS Si le dépassement de la vitesse surveillée le long de la courbe de freinage est trop important, l'équipement embarqué ETCS active automatiquement le frein. Le véhicule est freiné jusqu'à ce que la vitesse soit inférieure à la vitesse surveillée.
Page 199 <On Sight> Description Dans les modes ETCS <Staff Responsible> et <On Sight>, la vitesse but est affichée avec une barre grise étroite sur le cercle du tachymètre. La vitesse surveillée est affichée avec une barre blanche étroite sur le cercle du tachymètre.
Page 200 Affichage en mode ETCS <Limited Supervision> Description En mode ETCS <Limited Supervision>, la plus petite vitesse surveillée à l'intérieur de l'autorisation de circuler est affichée dans la zone A1. En mode ETCS <Limited Supervision>, l'affichage est actif selon les règles d'exploitation.
Page 201 <Reversing>, la vitesse surveillée est affichée avec une barre blanche étroite sur le cercle du tachymètre. En mode ETCS <Manœuvre (SH)>, l'affichage est d'abord désactivé et vous devez l'activer (voir Affichage des données de surveillance au chapitre 5.12.5). En mode ETCS <Reversing>, l'affichage est actif de manière permanente.
Page 202 1000 mètres. L'affichage numérique peut indiquer la distance but jusqu'à 99990 mètres. Dans les modes ETCS <On Sight> et <Staff Responsible>, la distance but est affichée sous forme numérique. L'affichage est d'abord désactivé et vous devez l'activer (voir Affichage des données de surveillance au chapitre 5.12.5).
Page 203 À la fin de l'autorisation de circuler, la Release Speed est supérieure à la vitesse surveillée le long de la courbe de freinage. En ETCS Level 1, il est possible qu'en raison d'un défaut de précision de la localisation, la fin de l'autorisation de circuler se situe avant les balises qui sont censées transmettre une nouvelle autorisation de circuler au véhicule.
Page 204 La Planning Area (zone de prévisualisation) affiche des informations sur les propriétés et les demandes de la voie sur laquelle le véhicule s'apprête à circuler. La Planning Area ne s'affiche qu'en mode ETCS <Full Supervision>. Zoomfunktion Aus- und Einblenden der...
Page 205 Élément Description Profil de gradient Indique les pentes des montées et des descentes de la voie en ‰.  Couleur gris foncé : descente  Couleur gris clair : montée Indique une vitesse but de 0 km/h. Symbole Le véhicule doit s'immobiliser. Indique une réduction de la vitesse surveillée.
Page 206 Indique l'endroit (ligne jaune) où le point de fonctionnement des freins sera annoncé dans la zone freins du tachymètre. Voir Affichage en mode ETCS <Full Supervision> au chapitre 6.6.1. Position du train Indique la position du train (tête du train).
Page 207 Si l'horloge s'est arrêtée, si les deux points de l'horloge ne clignotent plus ou si le modèle de test ne s'affiche plus, vous ne devez plus tenir compte des informations affichées. Les consignes d'exploitation valables en cas de défaillance de l'écran ETCS doivent être respectées. A6Z00047432617/B...
Page 208 Affichage de messages Description Les messages s'affichent dans les zones E5 à E8. Les messages sont répartis dans trois catégories :  Message important  Message d'aide  Message à acquitter L'ordre d'affichage des différents messages dépend de la catégorie et de l'ancienneté des messages.
Page 209 6.12.3 Signal d'information Description Le signal d'information est émis lorsque les informations affichées sur l'écran ETCS changent. Le signal d'information est émis une seule fois. Le signal d'information est émis lors des évènements suivants :  Affichage d'une demande d'acquittement (texte ou symbole avec cadre jaune clignotant) ...
Page 210 Zones de l'écran de base Description L'écran de base affiché sur l'écran ETCS comporte plusieurs zones. D3 D4 Figure 76 Zones de l'écran de base Zones utilisées sur l'écran de base Zone Informations affichées Plus petite vitesse surveillée en mode ETCS <Limited Supervision>...
Page 211 Zone Informations affichées Annonce de changement d'ETCS Level Demande d'acquittement d'un changement d'ETCS Level Demande d'acquittement d'un changement de mode ETCS Informations sur la zone d'arrêt dans un tunnel Marche arrière possible Fonction Override EOA active ETCS Level actuel Freinage automatique activé...
Page 212 Zone Informations affichées Affectation en fonction du contexte actuel de l'utilisateur, par exemple réglage d'une luminosité plus claire dans la fenêtre de saisie Luminosité Affectation en fonction du contexte actuel de l'utilisateur, par exemple réglage d'une luminosité plus sombre dans la fenêtre de saisie Luminosité...
Page 213 Symboles utilisés pour les modes ETCS Symbole Couleur Description Zone sur l'écran de base Gris Mode ETCS <Manœuvre (SH)>, mode d'exploitation Manœuvre Jaune, Demande d'acquittement du mode ETCS <Manœuvre (SH)> clignotant Gris Fonction Override EOA active Rouge et gris Mode ETCS <Trip>...
Page 214 Gris Mode ETCS <Limited Supervision> Jaune, Demande d'acquittement du mode ETCS clignotant <Limited Supervision> Tableau 107 Symboles utilisés pour les modes ETCS A6Z00047432617/B Instructions et manuels 2022-03-29 OpInstr_3MR112_BDT-LRZ © Siemens Mobility GmbH 2021. Tous droits réservés. Page 210 de 221...
Page 215 Symboles utilisés pour les ETCS Levels Symbole Couleur Description Zone sur l'écran Gris ETCS Level 0 Gris ETCS Level 1 Gris ETCS Level 2 Gris Annonce de l'ETCS Level 0 Jaune, Demande d'acquittement de l'ETCS Level 0 clignotant Gris Annonce de l'ETCS Level 1...
Page 216 Configuration de la liaison Gris Existence d'une zone de marche arrière, passage possible en mode ETCS <Reversing> Gris et bleu Existence d'un message de diagnostic Tableau 109 Symboles utilisés pour les indications d'état A6Z00047432617/B Instructions et manuels...
Page 217 Symboles (boutons) utilisés pour les demandes du mécanicien Symbole Couleur Description Zone sur l'écran Gris Affichage ou masquage des données de surveillance Gris et gris Confirmation que le tronçon de foncé voie aval est libre (Track Ahead Free) Gris Affichage de la position géographique Gris Affichage de la zone d'arrêt dans...
Page 218 Symbole Couleur Description / signification Zone sur l'écran Enclencher l'interrupteur principal Gris B3/4/5 (sans importance pour ce véhicule) D2/3/4 Gris Le véhicule a atteint la zone B3/4/5 (sans arrêt) ou se trouve à l'intérieur de la zone. Jaune Annonce : le véhicule atteint B3/4/5 bientôt la zone (sans arrêt).
Page 219 Zone sur l'écran Gris Passage à niveau non gardé B3/4/5 Tableau 111 Symboles utilisés pour les demandes de la voie Symbole utilisé pour la plus petite vitesse surveillée en mode ETCS <Limited Supervision> Symbole Couleur Description Zone sur l'écran Gris Cadre pour la plus petite vitesse surveillée en mode ETCS...
Page 220 (par exemple en cas de dépassement important de la vitesse surveillée). Écran de base Affichage principal de l'écran ETCS. L'écran de base affiche par exemple la vitesse, les textes et les symboles du mode d'exploitation ou du Level. Aucune fenêtre supplémentaire (par exemple fenêtre de menu ou fenêtre de saisie) ne s'affiche sur l'écran...
Page 221 Zone dans laquelle il est nécessaire de baisser le pantographe (Lower Pantograph) À partir des demandes de la voie, l'équipement embarqué ETCS génère des informations et des instructions pour le mécanicien. Vitesse surveillée Vitesse maximale autorisée du véhicule (selon la voie et le véhicule), qui est actuellement surveillée par...
Page 222 Figure 19 Saisie du code fonction GSM-R ..................66 Figure 20 Saisie des données de train ETCS – Mode de saisie Type (exemple avec données fixes pour LRZ18) ........................71 Figure 21 Saisie des données de train ETCS - Mode de saisie Données ........72 Figure 22 Validation des données de train ETCS –...
Page 223 Figure 68 Intervention de freinage de l'équipement embarqué ETCS..........194 Figure 69 Affichage de la vitesse surveillée et de la vitesse but en mode ETCS <Staff Responsible> ........................195 Figure 70 Affichage de la plus petite vitesse surveillée (50 km/h) en mode ETCS <Limited Supervision>...
Page 224 Tableau 42 Éléments de commande et d'affichage de la fenêtre de saisie Numéro du train ..... 78 Tableau 43 Procédure - Saisie des données pour le mode ETCS <Staff Responsible> ....81 Tableau 44 Éléments de commande et d'affichage de la fenêtre de saisie Données SR ....82 Tableau 45 Procédure - Saisie de données pour le facteur d'adhérence..........
Page 225 Tableau 84 Procédure en mode ETCS <System Failure> ..............156 Tableau 85 Procédure après une mise à l'arrêt de sécurité de l'équipement embarqué ETCS ..158 Tableau 86 Procédure - Désactivation de l'EVC et isolement de l'équipement embarqué ETCS ..159 Tableau 87 Procédure - Désactivation et réactivation de l'EVC ............

Ce manuel est également adapté pour:

Etcs trainguard 200 obu