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Seul des techniciens agréés par
ou le distributeur le plus proche.
Ingersoll Rand
Pour obtenir une documentation de référence supplémentaire, voir Tableau 1 'Manuels d'information sur le produit' page 2.
Les manuels peuvent être téléchargés depuis www.ingersollrandproducts.com.
L'utilisation de pièces de rechange autres que les pièces d'origine Ingersoll Rand peut compromettre la sécurité, réduire les performances de l'outil et requérir une
maintenance accrue, de même qu'elle peut annuler toutes les garanties.
La langue originale de ce manuel est l'anglais.
Transmettez toutes vos demandes au bureau ou au distributeur Ingersoll Rand le plus proche.
Tableau 1: Manuels d'information sur le produit
Publication
Manuel sur la sécurité du produit (sans conducteur)
Catalogue des pièces du produit
Les treuils série Infinity sont des appareils alimentés en air comprimé, à pignons
planétaires conçus et destinés pour un usage utilitaire ; le mécanisme esr classé M5.
Ils ne doivent pas être utilisés pour lever ou déplacer des personnes. Ils peuvent être
utilisés pour tirer ou lever des charges à divers angles de levage du câble. Les treuils
peuvent être équipés, avec soit un frein à disque automatique, soit un frein à bande
manuel ou automatique, soit une combinaison des deux.
La sortie d'un moteur pneumatique externe à piston est transmise via un couplage
et un arbre vers l'ensemble de pignons réducteurs planétaires. La sortie de
l'ensemble des pignons réducteurs planétaires est connectée au tambour via un
arbre de sortie.
L'ensemble frein à disque consiste en plaques de friction cannelées à un moyeu qui
est aussi connecté à l'arbre d'entrainement du moteur pneumatique. Les plaques
de friction du frein sont clavetées à l'arbre du tambour via un piston à ressort. Le
frein reste en fonction jusqu'à ce que la valve de contrôle du treuil soit actionnée et
le treuil laisse filer ou tire. L'air est introduit dans la chambre, qui est formée entre le
piston du frein et le logement du frein, actionnant le piston de frein, compressant
les ressorts du frein et libérant les plaques de friction permettant à l'arbre moteur
de pivoter. Une coupure de courant ou une perte soudaine de puissance
pneumatique actionnera immédiatement le frein à ressort. Le frein à main
fonctionne en appliquant une force de friction entre la bande de frein et le tambour
du frein. Le frein manuel est manipulé par un opérateur pour embrayer et débrayer
le frein en utilisant le levier situé sur le sommet de la bande du frein. Le
fonctionnement du frein à bande automatique est similaire au fonctionnement du
frein à disque, ils sont tous les deux débrayés dans la direction de la montée ou de
la descente.
2
doivent effectuer un entretien sur ce produit. Pour des informations complémentaires contacter
Ingersoll Rand
N° de référence/du
document
MHD56250
MHD56287
DESCRIPTION DU PRODUIT
Publication
Manuel d'entretien du produit
La vie nominale du treuil est basée sur l'utilisation. Se reporter au graphique
'Intervalles de Maintenance' dans le manuel d'entretien du produit. Une fois les
intervalles d'entretien spécifiés effectués, le treuil doit être complètement inspecté
par un technicien formé d' Ingersoll Rand pour déterminer la durée de service
restante.
Les treuils CE en plus de ci-dessus ont un protecteur de tambour, des fins de courses
hautes et basses, une protection de surcharge et un arrêt d'urgence de série, et sont
conformes aux directives CE.
N° de référence/du
document
MHD56288
Document MHD56434-FR Edition 5
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