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Installation
6.5
Câble de courant principal
6.5.1
Pose du câble
1. Tirez le câble de courant principal de l'élévateur à la batterie.
doit pas être attaché au frein ou au système électrique du véhicule.
m
REMARQUE !
Le câble ne doit pas être attaché aux conduites de frein ou au système électrique ordinaire de la voiture.
Pour traverser le longeron ou une paroi, le câble doit être protégé par un presse-étoupe, voir Illustration
26.
Le câble doit être posé à une distance suffisante de toute arête vive ou bien être protégé pour éviter tout
frottement ou d'autres dommages susceptibles de causer un court-circuit et un incendie.
Faites attention à ne pas endommager le câble en veillant à ce que le rayon de courbure soit suffisam-
ment grand.
De manière générale, pour prolonger la durée de vie des câbles et réduire les risques de pannes, il con-
vient de prêter une attention particulière à leur pose.
2. Vérifiez que le groupe hydraulique est bien relié à la terre. Certains constructeurs automobiles ont des
points de mise à la terre particuliers.
3. Connecter le câble d'alimentation au groupe hydraulique, voir la section "9 Schémas électriques et hy-
drauliques" à la page 42.
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Illustration 26. Protégez le câble des arêtes
vives et utilisez des presses-étoupe
Le câble doit passer par un boîtier et ne
Z 10/15/20
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