Table des Matières
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La batterie cellule
Elle doit être placée dans le caisson arrière gauche. Elle est rechargée directement par
l'alternateur du moteur lors d'un trajet, ou par le chargeur de batterie lorsque le véhicule est
raccordé à une borne électrique.
Elle alimente tous les appareils fonctionnant au 12V de la cellule (éclairage, pompe à eau...).
Le chargeur de batterie
Il est placé dans le caisson arrière gauche, à gauche du disjoncteur. Il permet de recharger les
batteries. Il fonctionne en alternatif et transforme la tension 230V en 12V.
Le module de distribution
Il est placé au-dessus du chargeur de batterie. Il contient tous les fusibles et distribue les
alimentations électriques de tous les appareils de votre véhicule.
Le porte-fusibles
Il se trouve à droite du module de distribution. Il contient les fusibles du chauffage (diesel ou
gaz) du réfrigérateur, et du panneau de commande chauffage/chauffe-eau.
Les coupe-circuits
Ils sont situés au-dessus du disjoncteur.
Le premier permet de préserver la batterie moteur B1 lorsqu'un problème (appareil défectueux, court-
circuit ....) survient au niveau de l'installation électrique de la cellule.
Le second permet de préserver les batteries B2 (cellule) lorsque la batterie B1 (moteur) est déchargée.
Coupe-circuits
Module de distribution
Avant de couper le circuit des batteries cellule, veiller à éteindre le chauffage à partir du
panneau de commande. Aucune LED ne doit être allumée.
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Porte-fusibles
Chargeur de batterie
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