Dépannage - DIVERSITECH GFCM-001 Guide D'utilisation Et D'entretien

5.1 Dépannage
Choses à vérifier
Lorsque la machine est initialement branchée, le mécanisme se déplace en position d'origine. Une fois la buse en position d'origine, le système
est prêt. Le cycle de nettoyage est commandé par une carte de circuits imprimés à microprocesseur située dans le boîtier de commande. Le
microprocesseur a été programmé pour activer le système de nettoyage lorsque le bouton de démarrage est enfoncé puis relâché, et que le filtre est
scellé. La buse se déplace de sa position d'origine (située en bas du filtre) jusqu'en haut, puis redescend à sa position d'origine. La position d'origine
et la position supérieure sont surveillées par un interrupteur de fin de course et un capteur de proximité respectivement. Simultanément, lorsque le
moteur à engrenages est engagé, un solénoïde en ligne s'ouvre et laisse l'air comprimé atteindre la buse ou le moteur du vibrateur pneumatique. Si,
pour une raison quelconque, le couvercle est ouvert avant que le système de nettoyage n'ait pu terminer son cycle, le système s'arrête par lui-même
et l'appareil reprend depuis son point d'arrêt une fois le couvercle de l'armoire refermé.
1. Ensemble cyclone
a. Moteur 5 HP de dépoussiéreur
Vu du dessus, le
moteur tourne dans
le sens horaire.
b. Le moteur 5 HP du dépoussiéreur ne démarre pas
2. Vérification du mécanisme
a. En cours de fonctionnement, vérifier que la lecture d'intensité affichée à l'écran n'est
b. L'interrupteur d'entretien est situé sous le boîtier de commande. Couper l'alimentation
i. Selon la tension utilisée, l'intensité de fonctionnement diffère d'une machine à l'autre.
ii. Vérifier l'intensité maximale (ampères max.) sur l'autocollant de numéro de série
situé du côté gauche du boîtier de commande. (p. ex., pour un moteur 460 V/
triphasé/60 H, l'intensité maximale est de 6,1 A)
iii. Accrocher un ampèremètre à la borne T1 du boîtier de commande. Le relevé de
l'intensité de marche doit indiquer une valeur inférieure à l'intensité maximale. (p. ex.,
pour un moteur 460 V/triphasé/60 H, l'intensité de marche se situe entre 5 et 5,5 A)
Si l'intensité est supérieure à cette valeur, couper l'alimentation et inverser les bornes
L1 et L2.
iv. Le moteur tourne dans le sens horaire.
i. Vérifier la fiche mâle et le connecteur femelle. S'assurer qu'ils sont bien branchés.
pas supérieure à5 A. La machine doit être arrêtée et le nettoyage d'entretien doit être
effectué sur le mécanisme de nettoyage de la machine de nettoyage de filtre Green.
en air à la machine de nettoyage de filtre Green, puis mettre l'interrupteur d'entretien
en position de marche. Observer le mécanisme de nettoyage lorsqu'il monte et qu'il
descend. En cas d'erreur, consulter la section 3.5.3 Erreurs
11