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Une fois la roue retirée, placer immédiatement la cale de transport jaune entre les
plaquettes de frein pour les maintenir écartées.
Pour le remontage, respecter l'ordre suivant :
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Retirer la cale de transport jaune de l'étrier de frein
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Placer la chaine sur le pignon
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Mettre la roue arrière en place, en la faisant coulisser vers le haut. Replacer les rondelles ⑤
(verte à gauche, bleue à droite) et les écrous ④. L'ergot des rondelles doit être dirigé vers le
bas. Assurez-vous que l'axe de la roue est au fond des encoches puis serrez les écrous ④.
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Enrayer la chaine sur le pignon. Vérifier qu'elle est bien placée aussi sur le plateau.
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Côté droit, placer la butée de gaine ③ (du câble de transmission) dans son support.
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A l'aide d'une tige métallique de 2 mm de diamètre (rayon de vélo ou clé BTR de 2), faire
pivoter le mécanisme du sélecteur vers le bas ① et mettre en place l'écrou de blocage du
câble de transmission ②.
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Passer les vitesses de 1 à 7 puis redescendre à la 4
transmission est bon (voir ci-dessus).
Démontage de la roue arrière Nexus 5 ou Alfine 8
En cas de crevaison ou de changement de pneus, il faut démonter la roue arrière.
Si votre Oklö est équipé de la transmission Nexus 5 ou Alfine 8, il faut :
● Placer le vélo sur un support afin que la roue arrière soit surélevée du sol. À défaut de
support, coucher le vélo sur le côté gauche sur un revêtement doux (couverture).
OKLÖ – Manuel d'utilisation des modèles de la gamme ÉVO (12-2022)
ème
vitesse, et vérifier que le réglage de la
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