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Manuel - BMV-710H Smart
5. Fonctionnement
5.1. Comment fonctionne le Contrôleur de batterie ?
La principale fonction du contrôleur de batterie consiste à surveiller et à indiquer l'état de charge d'une batterie, pour connaitre le
niveau de charge de la batterie, et en particulier, pour éviter une décharge totale à laquelle on ne s'attend pas.
Le contrôleur de batterie mesure en permanence le débit de courant qui entre ou qui sort de la batterie. L'intégration de ce
courant au fil du temps (s'il s'agit d'un courant fixe) se réduit pour multiplier le courant et le temps, et donne le montant net d'Ah
ajouté ou enlevé.
Par exemple : un courant de décharge de 10 A pendant 2 heures prendra 10 x 2 = 20 Ah de la batterie.
Pour compliquer la situation, la capacité effective d'une batterie dépend du taux de décharge, de l'exposant de Peukert et, dans
une moindre mesure, de la température. Et pour compliquer davantage les choses, en chargeant une batterie, il faut « pomper »
plus d'énergie dans la batterie que celle pouvant être extraite lors de la prochaine décharge. En d'autres termes : l'efficacité de
charge est inférieure à 100 %. Le contrôleur de batterie tient compte de tous ces facteurs pour calculer l'état de charge.
5.2. Vue d'ensemble de lecture de paramètres
L'unité ou l'écran d'état du contrôleur de batterie dans l'application VictronConnect affiche une vue d'ensemble des paramètres
les plus importants, qui sont les suivants :
• État de charge
• Tension de la batterie
• Courant de la batterie
• Puissance
État de charge
Il s'agit de l'état de charge réel de la batterie en pourcentage, compensé à la fois pour l'efficacité de Peukert et l'efficacité de
charge. L'état de charge est le meilleur moyen de surveiller la batterie.
Une batterie totalement pleine indique une valeur de 100,0 %. Une batterie totalement vide indique une valeur de 0,0 %.
Veuillez noter que si l'état de charge indique trois tirets : « --- », cela signifie que le contrôleur de batterie est dans un état non
synchronisé. Cela arrive principalement lorsqu'il vient d'être installé, ou après qu'il a été laissé sans alimentation, et qu'il est à
nouveau alimenté. Pour davantage de renseignements, consultez le paragraphe
Synchronisation du contrôleur de batterie
[20].
Tension
Il s'agit de la tension sur la borne de la batterie.
Courant
Il s'agit du courant réel entrant ou sortant de la batterie. Un courant négatif indique que du courant est extrait de la batterie Il
s'agit du courant nécessaire pour les consommations CC. Un courant positif indique que du courant rentre dans la batterie. Il
s'agit du courant provenant des sources de recharge. N'oubliez pas que le contrôleur de batterie indiquera toujours le courant
total de la batterie. C'est à dire le courant entrant dans la batterie moins le courant sortant de la batterie.
Puissance
La puissance extraite ou reçue par la batterie.
Ah consommés
Le contrôleur de batterie conserve une trace des ampères-heures extraits de la batterie compensés par l'efficacité.
Exemple : Si un courant de 12 A est tiré de la batterie pendant une période de 3 heures, la lecture affichera -36.0 Ah (-12 x 3 =
-36).
Veuillez noter que si la mesure « Ah consommés » indique trois tirets : « --- », cela signifie que le contrôleur de batterie est
dans un état non synchronisé. Cela arrive principalement lorsqu'il vient d'être installé, ou après qu'il a été laissé hors tension, et
qu'il est à nouveau mis sous tension. Pour davantage de renseignements, consultez le chapitre
Synchronisation du contrôleur de
batterie
[20].
Temps restant
Le contrôleur de batterie évalue combien de temps la batterie peut supporter la consommation présente. Il s'agit de la mesure
d'autonomie restante, et du temps réel qui reste jusqu'à ce que la batterie soit déchargée au « seuil de décharge » configuré.
Par défaut, le seuil de décharge est défini sur 50 %. Pour paramétrer le seuil de décharge, consultez le paragraphe
Seuil de
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