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Raccordement batterie électrique
Raccorder la batterie chaude électrique selon la documentation / le schéma de câblage joint.
Raccorder impérativement le thermostat de sécurité à réarmement manuel, servant de protection
contre la surchauffe des résistances blindées.
De nombreuses causes peuvent entraîner une surchauffe générale des éléments électriques et ainsi,
déclencher le thermostat. Ce sont :
Mise sous tension de la batterie sans ventilation
–
Colmatage partiel du filtre
–
Inversion du sens de rotation du ventilateur (incident fréquent à la mise en route)
–
Fausse manœuvre sur les volets d'air à l'aspiration ou au refoulement.
–
Insuffisance de la tension des courroies d'entraînement du ventilateur
–
La batterie de chauffe électrique doit être obligatoirement asservie au fonctionnement du ventilateur.
Tout arrêt du ventilateur doit entraîner impérativement la coupure de l'alimentation des éléments
chauffants. Ne jamais faire fonctionner la batterie électrique sans le ventilateur.
En outre, il est absolument indispensable de prévoir une post-ventilation (10 à 15 minutes, selon la
puissance de la batterie) après coupure de la batterie électrique, pour dissiper la chaleur accumulée
dans les éléments chauffants.
Dans le cas où le débit d'air circulant sur la batterie est variable (ventilateur avec moteur 2 vitesses ou
moteur et variateur de fréquence), la régulation de puissance doit être réalisée de telle sorte que la
diminution du débit d'air entraîne immédiatement une réduction proportionnelle de la puissance de la
batterie. Au débit minimal, il faut s'assurer de l'absence de déclenchement du thermostat de
surchauffe.
Raccordement des autres composants électriques
Raccordez les autres composants électriques selon la documentation et le schéma de câblage joint.
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