AVERTISSEMENT
Risque de dommage matériel ou de blessure grave
• Le rangement ou l'utilisation du véhicule à
proximité d'une flamme nue ou de produits
combustibles peut entrainer des dommages
matériels ou des blessures graves.
• Pour garantir la fiabilité de l'appareil, évitez de
l'exposer à des conditions extrêmes, à la cha-
leur ou à l'humidité
• N'entreposez jamais votre véhicule électrique
à l'extérieur.
ATTENTION
Risque de blessure en cas de dépassement de la
charge maximale autorisée
• Ne dépassez pas la charge maximale autorisée
(reportez-vous à la section Caractéristiques
techniques).
• Le véhicule électrique est conçu uniquement
pour recevoir un seul occupant avec un poids
maximal ne dépassant pas la charge maximale
autorisée pour cet appareil. N'utilisez jamais
le véhicule pour transporter plusieurs per-
sonnes.
ATTENTION
Risque de blessure en cas de manipulation inadé-
quate ou de chute de pièces lourdes
• Lors des opérations d'entretien ou de main-
tenance ou lorsque vous soulevez certaines
pièces de l'appareil, tenez compte du poids
de chaque composant, et notamment des
batteries. Veillez à toujours adopter une pos-
ture adéquate et n'hésitez pas à demander de
l'aide.
ATTENTION
Risque de blessure provoquée par des pièces mo-
biles
• Veillez à ce que les pièces mobiles du véhicule
motorisé, comme les roues ou le joystick n'oc-
casionnent pas de blessures, en particulier en
présence d'enfants.
ATTENTION
Risque d'incendie ou de panne en cas de raccorde-
ment d'appareils électriques
• Ne raccordez à votre véhicule motorisé aucun
appareil qui n'ait été expressément autorisé
par BENOIT SYSTEMES. Confiez toutes les
installations électriques à votre revendeur
agréé BENOIT SYSTEMES.
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Informations de sécurité relatives
au système électrique
AVERTISSEMENT
Risque de dommage matériel ou de blessure
grave, voire mortelle
Une utilisation inappropriée du véhicule motorisé
peut entrainer des émissions de fumée, des étin-
celles ou un dégagement de chaleur.
Un incendie est susceptible de provoquer des
dommages matériels ou des blessures graves,
voire mortelles.
• Le véhicule motorisé NE doit PAS être utilisé
pour un usage autre que celui pour lequel il est
prévu
• Si le véhicule commence à émettre de la fu-
mée, des étincelles ou de la chaleur, cessez
de l'utiliser et faites-le IMMEDIATEMENT
contrôler.
AVERTISSEMENT
Risque de blessure ou de dommage liés à des
courts-circuits
Les broches des connecteurs présentes sur les
câbles connectés au module d'alimentation
peuvent rester sous tension même lorsque le sys-
tème est arrêté.
• Les câbles munis de broches actives doivent
être connectés, retenus ou couverts (au
moyen de matériaux non conducteurs) de fa-
çon à ne pas être exposés au contact humain
ni à des matériaux susceptibles de provoquer
des courts-circuits.
• Lorsque des câbles munis de broches actives
doivent être déconnectés (pour débrancher le
câble bus du boitier de commande à des fins
de sécurité, par exemple), veillez à retenir ou
à couvrir les broches (au moyen de matériaux
non-conducteurs).
AVERTISSEMENT
Risque de dommage matériel ou de blessure
grave, voire mortelle
La corrosion des composants électriques à cause
d'une exposition à de l'eau ou à des liquides peut
entrainer des dommages matériels ou des bles-
sures graves, voire mortelles.
• Réduisez l'exposition des composants élec-
triques à l'eau et/ou aux liquides.
• Les composants électriques endommagés par
la corrosion DOIVENT être immédiatement
remplacés.
• Les véhicules motorisés fréquemment expo-
sés à de l'eau/ des liquides peuvent exiger un
remplacement plus fréquent des composants
électriques.
AVERTISSEMENT
Risque de blessure grave, voire mortelle
Le non-respect de ces avertissements peut pro-
voquer une décharge électrique entraînant des
blessures graves ou mortelles ou la détérioration
du système électrique.
• Le câble ROUGE POSITIF (+) de la batterie
DOIT être connecté aux bornes/pôles POSI-
TIFS (+) de la batterie.
• Le câble NOIR NEGATIF (-) de la batterie
DOIT être connecté aux bornes/pôles NEGA-
TIFS (-) de la batterie.
• Veillez à ce qu'aucun outil et/ou câble de
batterie ne soit JAMAIS en contact simulta-
nément avec les DEUX pôles de la batterie.
Cela risquerait de provoquer une décharge
électrique et des dommages matériels ou des
blessures graves, voire mortelles.
• Remplacez immédiatement le(s) câble(s) dont
le revêtement isolant est endommagé, le(s)
câble(s) effiloché(s) ou le(s) cordon(s) coupé(s)
• NE retirez PAS le fusible ni le matériel de fixa-
tion du câble POSITIF (+) rouge de la batterie
et de la vis de montage.
ATTENTION
Risque de détérioration du véhicule motorisé
Une défaillance du système électrique peut pro-
voquer un comportement inhabituel.
• En cas de défaillance, éteignez le boitier de
commande, puis rallumez-le.
• Si le problème persiste, débranchez ou retirez
le bloc batterie.
• En cas de doute et pour toute question, n'hési-
tez pas à contacter votre revendeur.
Conseils de sécurité relatifs
à la compatibilité électromagnétique
Les champs électromagnétiques, tels que les émet-
teurs de radio et de télévision, les appareils radio et
téléphones mobiles en produisent, risquent d'avoir
éventuellement une influence sur le fonctionne-
ment du véhicule. Le dispositif électronique utili-
sé dans cet appareil peut également occasionner
de faibles perturbations électromagnétiques, se
situant cependant en dessous de la limite légale.
Veuillez donc tenir compte des remarques sui-
vantes :
AVERTISSEMENT
Risque de mauvais fonctionnement suite à des
émissions électromagnétiques
• N'utilisez pas d'émetteur portatif ni d'appa-
reils de communication (appareils radio ou
téléphones mobiles) ou selon le cas, ne les
utilisez pas pendant que le véhicule électrique
est en service.
• Evitez la proximité de puissants émetteurs de
radio ou de télévision.
• Si votre véhicule devait se mettre en mouve-
ment de lui-même, ou si les freins venaient à
se desserrer, mettez l'appareil hors service.
• Le fait d'ajouter des accessoires électriques
et autres ou de modifier l'appareil risque de
rendre celui-ci sujet aux émissions électroma-
gnétiques/ à des pannes. Tenez compte du fait
qu'il n'existe pas de méthode vraiment sûre
pour déterminer l'effet de telles modifications
sur la résistance aux interférences.
• Signalez tous les mouvements indésirables du
véhicule qui sont survenus, voire le desser-
rage des freins électriques, au fabricant.
Informations de sécurité relatives
à l'installation
AVERTISSEMENT
Risque de dommage matériel ou de blessure
grave, voire mortelle
L'utilisation prolongée d'un véhicule électrique
dont les réglages ne sont pas conformes aux spé-
cifications risque d'entraîner une instabilité du vé-
hicule et de provoquer des dommages matériels
ou des blessures graves, voire mortelles.
• Les réglages de performance doivent être
effectués uniquement par des personnes for-
mées et habilitées par Benoit SYSTEMES, qui
connaissent parfaitement ce processus et les
capacités de l'utilisateur.
• Après le réglage du véhicule électrique, as-
surez-vous qu'il fonctionne conformément
aux paramètres définis lors de la procédure
d'installation. Si le véhicule électrique ne fonc-
tionne pas conformément aux paramètres,
éteignez-le IMMEDIATEMENT et réintrodui-
sez les paramètres d'installation. Si le véhicule
électrique continue de ne pas fonctionner cor-
rectement, contactez BENOIT SYSTEMES.
AVERTISSEMENT
Risque de dommage matériel ou de blessure
grave, voire mortelle
Du matériel de fixation serré de manière insuffi-
sante ou manquant risque de provoquer une ins-
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