Table des Matières
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Partie arrière 2 :
Poser le verrou de selle (2 vis)
Poser la tringle de liaison du verrou à l'actionneur de
selle
Poser le garde-boue (1 vis centrale, et 2 vis latérales)
Raccorder les tuyaux de robinet de carburant et de trop
plein au réservoir de carburant
Poser le réservoir de carburant (2 écrous) et deux
rondelles
Brancher la jauge à carburant
Poser l'ensemble des bas de caisse sur le châssis
Partie avant 2 :
Brancher le verrou de direction
Poser le boîtier ACI 100 sur le tablier avant, 2 vis
(100cc)
Passer l'étrier de frein avant dans le tablier
Accrocher le tablier avant par les 2 vis supérieures
Passer l'antenne de transpondeur dans le tablier avant
sans la clipper sur le verrou (100cc)
Clipper le tablier avant sur les bas de caisses
Fixer le tablier avant sur la traverse inférieure, 2 vis, et
sur les bas de caisses, 1 vis centrale
Graisser la cuvette inférieure et mettre en place les 21
billes
Graisser la cuvette supérieure
Engager la fourche complète dans le tube de fourche
Poser la cage à billes dans la cuvette supérieure
Mettre en place l'empilage des écrous et rondelles de
direction
I
Vérifier que le jeu fonctionnel de la direction soit
correct
Poser l'ensemble guidon, et poser et serrer la vis de
fixation du guidon
Clipper l'antenne sur le verrou de direction (100cc)
Poser l'étrier de frein avant sur le tube de fourche (2
vis et 2 rondelles)
Brancher le capteur de vitesse au faisceau principal
Fixer le capteur sur la traverse supérieure par un clip
Poser le marchepied équipé du boîtier à batterie
Positionner le relais de démarreur et le faisceau de
batterie dans le marchepied
Poser l'ensemble carénage arrière sans le fixer
Brancher le feu arrière
Poser et brancher la batterie
I
Faire un essai de toutes les fonctions électriques du
véhicule
Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles
CHASSIS
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