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Tableau 3: Raccordement du module bus de terrain
Repère
Appareil
1
Variateur de
fréquence 1
2
Variateur de
fréquence 2
6 / 16
1 Notice de service complémentaire
1.4 Raccordement du module bus de terrain
Pour le raccordement du module bus de terrain, respecter les points suivants :
▪ Avant d'établir la connexion bus entre les abonnés, la liaison équipotentielle doit
être réalisée et contrôlée.
▪ Utiliser des câbles blindés protégeant contre les hautes fréquences ; les raccorder
en conformité avec les prescriptions CEM.
▪ Respecter une distance minimum de 0,3 m des autres lignes électriques.
▪ Raccorder à la ligne bus uniquement le module bus de terrain (par ex. alarme
230 V et démarrage 24 V), et rien d'autre.
▪ La ligne de connexion doit être une ligne spécifiée pour le module bus de terrain.
ATTENTION
Installation non conforme
Endommagement du module bus de terrain !
▷ Ne jamais raccorder le module bus de terrain par l'intermédiaire des
connecteurs M12 à l'alimentation électrique.
1
A
Ill. 5: Raccordement du module bus de terrain
Connecteur mâle M12
Connecteur mâle M12 A : entrant
Connecteur femelle M12 B : sortant
Connecteur mâle M12 A : entrant
Connecteur femelle M12 B : sortant
1.5 Module Modbus-RTU
Le module Modbus-RTU a une interface RS485 avec protocole Modbus-RTU suivant
spécification V1.1b. Le réglage se fait par l'intermédiaire des paramètres du variateur
de fréquence.
Protocole de communication
Bouchon de terminaison de bus
Interface
Vitesse de transmission
Type d'appareil
Accès bus
Parité
Module Modbus-RTU
2
B
A
MODBUS (RTU)
Externe
EIA-485 (RS485)
19 200 bit/s (modifiable)
Esclave
Polling entre maître et esclave
▪ Pair
▪ Impair
▪ Sans parité
B
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