Table des Matières
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Description
Connecteur 1 :
VBB
Broche 119
15
VBB
Broche 121
30
VBB
broche 114
0
Entrées TOR
Broche 115, 116, 89,
97, 110
Tab. 1: Désignations des bornes selon DIN 72552
Les câbles d'alimentation des entrées peuvent être protégés ensemble à l'aide du fusible pour VBB
INFORMATION IMPORTANTE
Sans raccordement de VBB
w Risque de destruction de l'appareil
u Toujours raccorder VBB
5.6 Borne Shield
Afin d'assurer la protection contre les interférences électriques et le fonctionnement sûr de
l'appareil, le boîtier doit être raccordé à la carrosserie / masse GND de l'alimentation au plus
court.
u Etablir une connexion entre l'appareil et la masse du véhicule à l'aide de la vis prévue pour le
®
montage RAM
. Si possible, utiliser le filetage à côté du connecteur AMP 40 pôles.
Couple de serrage max. : 5 Nm
Fig. 12: Borne Shield
Afin d'éviter la corrosion de contact sur la borne Shield, ne pas utiliser du cuivre ou des
matériaux nickelés pour les éléments à visser !
u Dans un environnement fort corrosif, par ex. dans l'air extrêmement salé, utiliser des vis à finition
de surface basée sur du zinc/nickel avec une passivation à couche épaisse et vernie.
5.7 Interface Ethernet
Les interfaces de communication sont isolées entre elles ainsi que des autres circuits et des surfaces
facilement accessibles de l'appareil par une isolation de base conforme à la norme IEC62368-1 en
tant que circuit externe.
Tension d'alimenta-
tion
8...16 V DC et 16...32
V DC
contacteur de démar-
rage d'allumage
8...16 V DC
16...32 V DC
8...16 V DC et 16 ... 32
V DC
8...16 V DC et 16...32
V DC
, risque de surcharges et surtensions
0
, même si les sorties ne sont pas utilisées ou non disponibles.
0
Caractéristique de dé-
Valeur nominale du
clenchement néces-
fusible
saire
3 A
T
fuse
6,25 A
5 A
T
fuse
6,25 A
3 A
T
fuse
6,25 A
15 A
-
3 A
T
fuse
6,25 A
CR1074
≤ 120 s à max.
≤ 120 s à max.
≤ 120 s à max.
≤ 120 s à max.
.
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