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Manuel d'utilisation
Bär SmartControl 2.0
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Couplage Remorque
Si un Cargolift avec système SmartControl 2.0 de Bär est monté sur le véhicule moteur et sur la remorque,
les deux systèmes peuvent être couplés ensemble. Il est ainsi possible de commander les deux systèmes
avec une radio-commande manuelle sans que celle-ci n'ait été couplée avec les deux systèmes.
Pour y parvenir, les deux systèmes doivent disposer du même code PUK-flotte. Le PUK-flotte présente entre
min. 3 et 8 positions et figure sur le formulaire des codes de sécurité.
Un couplage déjà existant d'une radio-commande manuelle sur la remorque est ainsi écrasé.
Même après la séparation des deux systèmes, le couplage de la radio-commande manuelle avec le
Cargolift sur la remorque reste existant.
6.1 Couplage manuel - Remorque
La fonction pour le couplage manuel du système au niveau de la remorque avec le système sur le véhicule
moteur est sélectionnée par des saisies sur la radio-commande manuelle SmartControl 2.0 de Bär, Control
EVO de Bär ou le boîtier de commande 2.0. En couplant le camion et la remorque, il est possible de
commander les deux systèmes au moyen d'une seule et même radio-commande manuelle.
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Date : 31/03/2020
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