Table des Matières
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Monte-charges à crémaillères
6.3.2
Etrier de démarrage du commutateur de fin de course
Un étrier (1) doit être monté comme point d'appui supérieur pour
l'interrupteur de fin de course avant que le pignon d'entraînement ne
quitte les crémaillères.
Un écart minimum de 1,0 m doit être garanti par rapport à l'extrémité
supérieure du mât.
Montage
Le talon de suspension de
l'interrupteur de fin de course doit
être tourné vers le moteur.
Introduire l'étrier de démarrage
de l'interrupteur de fin de course
dans l'encoche du mât, tourner la
goupille (2) et serrer avec
l'écrou.
L'étrier de démarrage de
l'interrupteur de fin de course
peut être réglé en continu.
L'étrier de démarrage de l'interrupteur de fin de course peut être
monté sous le chariot afin de régler, par exemple, le point d'arrêt
inférieur sur le déchargement du camion.
Lorsqu'il atteint cet étrier de démarrage, le monte-charges est
arrêté par l'interrupteur de fin de course du mouvement
ASCENDANT ou DESCENDANT.
En service, le mât ne peut être parcouru que jusqu'à max. 3 m au-
delà de la dernière fixation du mât (fixation de mât jusqu'au bord
supérieur du chariot). L'étrier de l'interrupteur de fin de course
d'URGENCE doit être placé suffisamment bas.
Notice de montage et d'utilisation
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BL131 FR Version 08.2015
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