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Défauts – Diagnostic – Réparation
10.1.3
Desserrage de l'étrier de commande en cas d'arrêt d'urgence
Arrêt d'urgence pendant la montée
La voie de déplacement de
l'appareil de base est limitée vers le
haut par une étrier de commande
(2B) actionnant l'interrupteur de fin
de course supérieur
Un déplacement vers le bas est
ensuite possible.
En cas de panne de l'interrupteur de fin de course supérieur ou si
l'étrier de commande supérieur (2B) est soumis à une charge
importante à cause d'un obstacle, l'ARRÊT D'URGENCE se déclenche
dans un second temps.
L'étrier doit être libéré pour permettre tout déplacement.
Retirer l'obstacle.
Si l'arrêt d'urgence a été
déclenché sur la pièce de tête, la
butée d'arrêt supérieure (5A) doit
être démontée.
Arrêt d'urgence pendant la descente
La voie de déplacement de l'appareil
de base est également limitée vers
le bas par une étrier de commande
(2A) actionnant l'interrupteur de fin
de course inférieur
Un déplacement vers le haut est
ensuite possible.
En cas de panne de l'interrupteur de fin de course inférieur ou si l'étrier
de commande inférieur (2A) est soumis à une charge importante à
cause d'un obstacle, l'ARRÊT D'URGENCE se déclenche dans un
second temps.
L'étrier doit être libéré pour permettre tout déplacement.
Soulever légèrement le BatteryLadderLIFT ou réduire la charge
jusqu'à ce que l'étrier de commande soit libéré.
Retirer l'obstacle.
Notice de montage et d'utilisation
2B
5A
2B
2A
106 / 124
BL164 FR Version 11/2019
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