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Température d'exploitation
Une température de palier anormale peut indiquer une mauvaise
lubrification. Une température normale peut aller de « frais à chaud
au toucher » jusqu'à un point « trop chaud au toucher au-delà de
quelques secondes », selon la taille et le régime du palier et les
conditions ambiantes. Généralement, une haute température associée
à une fuite de graisse excessive indique une trop grande quantité de
lubrifiant. Une haute température sans apparition de graisse aux joints,
en particulier si le palier semble bruyant, indique généralement un
manque de graisse. Une température normale et une légère apparition
de graisse aux joints indique une lubrification correcte.
Type de graisse
De nombreuses graisses pour paliers ordinaire se désintègrent à
des régimes bien inférieurs à ceux des paliers DODGE avec de la
graisse adéquate. Les paliers DODGE ont été lubrifiés en usine avec
une graisse numéro 2 à base de lithium ou de complexe au lithium
adaptée aux conditions opératoires normales. Relubrifiez avec une
graisse à base de complexe au lithium ou une graisse compatible
avec le lubrifiant d'origine et adaptée aux paliers à rouleaux. En cas
de doute ou de conditions inhabituelles, il est recommandé d'utiliser
une graisse connue.
KIT DE JOINTS E-TECT : Protection
supplémentaire pour les environnements
extrêmement humides et sales
Un joint en V est ajouté au systèmes de joints en R standard. Le
joint en V est maintenu en place par le collier de serrage. La face du
joint en V frotte sur le porte-joint en R. Le système résultant place
un déflecteur, un joint en V, un joint surdimensionné, un joint à lèvre
et deux barrages à graisse entre les rouleaux et l'environnement
extérieur. Tous les composants sont conçus pour une étanchéité et
une purge optimales.
Kits de joints Type K, DOUBLE-INTERLOCK, TAF
et E-XTRA E-TECT
Taille d'arbre
Pouces
1-3/16 à 1-1/4
1-3/8 à 1-7/16
1-1/2 à 1-11/16
1-3/4 à 2
2-3/16
2-1/4 à 2-1/2
2-11/16 à 3
3-3/16 à 3-1/2
3-5/16 à 4
4-7/16 à 4-1/2
4-15/16 à 5
5-7/16 à 6
6-7/16 à 7
* Le kit comprend un collier, des vis de réglage spéciales et un joint.
** Le kit pour 5-7/16 à 7 comprend un joint en V modifié seulement.
Pour les paliers Type K, le joint E-TECT peut être utilisé côté collier seulement.
Pour les Double-Interlock, TAF and E-XTRA, deux kits sont requis (un par collier)
Numéro de kit*
Numéro
037650
037651
037652
037653
037654
037655
037656
037657
037658
037659
037660
037673**
037674**
2
1-3/16 à 5 po
5-7/16 à 7 po
Conditions d'exploitation particulières
Signalez toute présence d'acide, produit chimique, condition extrême
ou autre condition d'exploitation particulière à Baldor Electric, Dodge
Product Support, Greenville, SC (864-284-5700).
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