Table des Matières
Publicité
Cylindre hydraulique
Pour les réparations, commandez le kit de
réparation du cylindre hydraulique 296785.
Démontage
Outillage nécessaire
•
Deux clés plates de 25,4 mm (1 po.)
•
Deux clés plates de 12,7 mm (1/2 po.)
•
Pointe pour joint torique
1. Effectuez une décompression, comme indiqué
page 3.
2. Mettez l'interrupteur principal sur OFF (ARRÊT)
et coupez l'alimentation électrique à la source.
ATTENTION
Dans l'étape suivante, fixez les colliers aux blocs
d'orifices de l'ensemble. Si vous attachez les colliers
à un autre élément de l'ensemble, vous risquez des
dommages significatifs lorsque vous détacherez le
contre-écrou du déflecteur et la manille
d'assemblage.
3. Attachez le cylindre hydraulique sur une surface
plane en utilisant des colliers en C ou d'autres
dispositifs d'attache renforcés en vous assurant
que l'entretoise cylindrique (114) est à droite.
4. À l'aide de clés plates de 12,7 mm (1/2 po.),
desserrez et retirez les quatre entretoises
hexagonales (113) afin de créer de l'espace
pour faire tourner les manilles d'assemblage.
Les manilles d'assemblage et le contre-écrou
du déflecteur ont été montés avec un produit
d'étanchéité pour filetage très résistant. Les étapes
suivantes requièrent une force importante afin
de détacher le contre-écrou du déflecteur et
les manilles d'assemblage.
312552M
5. À l'aide d'une clé plate de 25,4 mm (1 po.) et d'une
clé à chocs de 25,4 mm (1 po.), faites tourner le
contre-écrou du déflecteur en l'éloignant de la
manille d'assemblage droite jusqu'à ce que l'un
des deux se détachent.
Si la manille d'assemblage gauche et le contre-
écrou du déflecteur se détachent de l'axe du
piston hydraulique :
6. Retirez la manille d'assemblage et le contre-écrou
du déflecteur.
7. Retirez l'adaptateur du lubrificateur (120).
8. Desserrez puis retirez les entretoises hexagonales
restantes (113) et l'entretoise lisse (114) tout en
gardant les barres d'accouplement en place.
9. Retirez le plateau de maintien gauche (101).
10. Retirez les barres d'accouplement (115).
11. Retirez le bloc d'orifices gauche et l'ensemble
de douille de tige.
12. Faites glisser le piston et tout ce qui est attaché à ce
dernier vers le côté droit du cylindre en maintenant
l'ensemble par le cylindre et en poussant l'extrémité
gauche de l'axe du piston contre une surface plane.
13. À l'aide d'un collier en C, fixez le bloc d'orifices (116)
de l'ensemble restant.
114
14. Placez une clé de 12,7 mm (1/2 po.) sur les méplats
de l'axe du piston et une clé à chocs de 25,4 mm
(1 po.) sur la manille d'assemblage droite pour
éviter que l'axe de piston ne tourne puis, détachez
et retirez la manille d'assemblage droite.
TI11289a1
15. Retirez le plateau de l'activateur (119) et la douille
modifiée (118).
16. Retirez le plateau de maintien (101).
Réparation
TI11285a1
9
Publicité
Table des Matières
