Consignes De Sécurité Relatives Aux Fonctions Automatiques Et D'alarme - elsner elektronik Solexa 230V Installation Et Réglage

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Consignes de sécurité relatives
aux fonctions automatiques et d'alarme
AVERTISSEMENT !
Danger de blessures par les composants à déplacement automatisé !
Les commandes automatisées peuvent endommager des composants de système et
mettre les personnes en danger
Il faut s'assurer qu'aucune personne ne se trouve sur la trajectoire de
déplacement de composants à commande motorisée en mouvement.
Respecter les normes sur la construction (voir directive en vigueur sur les
fenêtres, les portes et les portails motorisés BGR 232 entre autres).
Débrancher toujours le système de maintenance et de nettoyage (Par exemple,
couper / retirer le fusible).
En cas de panne de courant, les entraînements et les appareils ne peuvent plus être
commandés ! Si l'intégralité des fonctions doit être garantie même en cas de panne
d'alimentation de réseau, un groupe électrogène de secours avec une permutation
correspondante de l'exploitation réseau vers l'exploitation d'urgence doit être installé
sur place.
Les réglages mémorisés dans le programme du système de commande restent en
mémoire même en cas de panne de courant.
Au retour de la tension électrique, le système de commande se trouve en mode
automatique.
Si la liaison radio entre le panneau de contrôle et la station météorologique est
interrompue (p. ex. suite à une interférence radio ou si les piles du panneau de
contrôle sont vides), il n'est plus possible d'intervenir manuellement. Le système de
commande reste dans le mode actuel (manuel ou automatique). Le mode
automatique continue à fonctionner comme préréglé jusqu'au retour de la liaison
radio, sans tenir compte toutefois de la température intérieure. Les fonctions de
protection contre la pluie et le vent restent mémorisées même en mode manuel
préréglé.
Si des travaux de nettoyage ou de révision doivent être effectués sur le bâtiment, le
système doit être mis hors tension en coupant le fusible installé sur site et protégé
contre une remise sous tension inopinée. Vous assurerez ainsi que les moteurs
raccordés ne se remettent pas en route de façon inattendue.
En cas de précipitations, il peut s'écouler un certain temps, en fonction de la quantité
de pluie et de la température extérieure, avant que la station météorologique ne
détecte la pluie.
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