Table des Matières
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CPTELE FRANCAIS
4/03/03
FONCTIONNEMENT
La température du RT3 est connue par 3 capteurs situés : Sur la carte mère, sur la carte Radio
Fréquence et sur le lecteur CD. La température de l'écran est gérée par un capteur intégré dans
l'écran (CT et DT).
Les ventilateurs sont alimentés par le RT3 en rapport cyclique d'ouverture (RCO), en anglais
Pulse Wave Modulation (PWM).
Le RT3 contrôle le débit d'air extrait ou injecté par le ventilateur dans le boîtier en fonction de la
température interne.
Le ventilateur est de type électrique à commutation électronique sans balai. En fonction de
l'environnement, les dimensions et le débit d'air nécessaire au refroidissement sont différents.
Tableau des valeurs par véhicules :
Véhicule
A la mise du +CC, le RT3 alimente le ventilateur en RCO à 100% pendant une seconde, si la
température est supérieure à 0°. Ensuite il maintient l'alimentation à 40% pendant 5 secondes
et le RT3 arrête le pilotage du (des) ventilateurs(s).
Suivant la température du RT3 et le véhicule, la gestion du refroidissement du boîtier
télématique suivra une courbe de fonctionnement.
17:01
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TELEMATIQUE
FONCTIONNEMENT / LE REFROIDISSEMENT
807
307
Min %
40%
50%
- 44 -
Max %
40%
80%
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