Table des Matières
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502b
pages 502f et g), pneumatique et/ou
électrique.
d. Réarmement sans ouverture de la
vanne.
e. Peut être équipée pour réarmement
automatique, par voie électrique ou
manuellement.
5a. Accessoires:
1. Equipement conventionnel à utili-
ser avec la vanne de contrôle de
débit modèle H-1. Le kit d'équipe-
ment comprend tous les composants
nécessaires et tous les raccords et
tubes figurant sur le dessin d'équi-
pement de contrôle de débit modèle
H de la vanne utilisée. Ces dessins
sont fournis avec l'équipement et se
trouvent dans le "data book" Viking.
Pour d'autres équipements "modulai-
res" assemblés en usine, voir tarifs ou
contacter votre représentant Viking.
2. Equipement Firecycle à utiliser lors-
que la vanne de contrôle de débit est
utilisée dans un système Firecycle.
Le kit d'équipement comprend tous
les raccords, tubes et dispositifs
nécessaires figurant sur le dessin
d'équipement Firecycle de la vanne
utilisée.
3. Des composants auxiliaires sont
nécesaires pour des fonctions spé-
cifiques de la vanne. Voir la descrip-
tion du système utilisé dans le "data
book" Viking pour tous les besoins en
équipement d'un système opération-
nel.
Note: Pour les références des acces-
soires, voir tarifs Viking.
6. FONCTIONNEMENT
page 502e)
Note: Pour le fonctionnement d'une
vanne de contrôle de débit dans un
système Firecycle, se référer aux don-
nées techniques Firecycle.
La vanne de contrôle de débit a une
chambre d'entrée, une chambre annulai-
re de sortie et une chambre supérieure.
Les chambres d'entrée et de sortie sont
séparées de la chambre supérieure par
le clapet (6) et le diaphragme.
La chambre supérieure est pressurisée
via une ligne d'armement réduite en dia-
mètre, munie d'un clapet anti-retour et
connectée à l'alimentation permanente
en eau.
En état de service, la pression sys-
tème pressurise la chambre supérieure
et maintient le clapet (6) sur le siège (9),
grâce au différentiel de surface et à la
Form 082289-FR-150107
DONNÉES
TECHNIQUES
Ligne ½"
(15 mm) pour
pressostat
non-interrupti-
ble (optionnel)
VANNE DE CÔNTROLE DE DÉBIT MODÈLE H-1
3", 4" OU 6", AVEC ÉQUIPEMENT
Composants de l'équipement*:
B.1 Vanne d'armement
B.2 Filtre
B.3 Passage réduit 1,6 mm
B.4 Clapet anti-retour
B.5 Vanne d'essai d'alarme (n.f.)
B.6 Vanne de vidange auxiliaire (n.f.)
B.7 Reniflard
B.8 Clapet anti-retour de vidange
B.9 Vanne d'arrêt d'alarme (n.o.)
B.11 Alarme manuelle d'urgence
B.12 Manomètre pression d'armement et vanne
d'isolement
B.13 Manomètre pression d'alimentation et vanne
d'isolement
B.14 Cône de vidange
B.15 Vanne d'essai de débit (n.f.)
D.1 Vanne de barrage
* L'équipement de la vanne de côntrole de débit
comprend les composants B.1 à B.15 plus tubes et
raccords.
---- Des lignes en traits brisés indiquent une connexion
nécessaire, mais non comprises dans l'équipement.
tension du ressort. Puisque le clapet sé-
pare la chambre d'entrée de la chambre
de sortie, il empêche l'eau d'inonder le
réseau sprinkleur.
En cas d'incendie:
Lorsque le réseau de détection est ac-
tivé, la chambre supérieure est dépres-
surisée. Le passage réduit dans la ligne
d'armement empêche que cette perte
(voir fig. 3
de pression soit compensée. Ainsi la
pression de l'alimentation en eau dans
la chambre d'entrée soulève le clapet (6)
du siège (9), permettant à l'eau de pas-
ser dans la chambre de sortie et ensuite
dans le réseau sprinkleur.
Afin de réarmer la vanne automati-
quement, le débit d'eau partant de la
chambre supérieure est arrêté. Cela
peut se faire manuellement (en fermant
la vanne dans le réseau de détection
hydraulique) ou électriquement (en fer-
mant une électro-vanne dans le réseau
de détection hydraulique). Lorsque la
force combinée de la tension du ressort
et de la pression de l'alimentation en
eau passant dans la chambre supérieure
dépasse la vélocité d'eau traversant la
vanne, le clapet (6) fermera. Le débit
passant par la vanne s'arrêtera.
Vers réseau de
détection
Vidange
Alimentation en eau
CONVENTIONNEL
Figure 2
VANNE DE CONTRÔLE DE
DÉBIT MODÈLE H-1
3" (80 mm), 4" (100 mm), 6" (150 mm)
Pression de service max. 17,2 bar (250 psi)
7. INSTALLATION
(voir fig. 2 pour
l'identification des composants.)
Note: Pour l'installation d'une vanne
de contrôle de débit dans un systè-
me Firecycle, se référer aux données
techniques Firecycle.
7-A. Instructions générales
En cas d'utilisation de l'équipement
de vanne, pour conserver les ap-
probations, il faut monter l'équipe-
ment comme indiqué sur les des-
sins d'équipement conventionnels
de contrôle de débit Viking portant la
mention "Pression de service max.
250 psi". Voir page 512a-c. Com man-
der l'équipement 17,2 bar (250 psi)
séparément.
1. Les vannes de contrôle de débit 3"
(80 mm), 4" (100 mm) et 6" (150 mm)
peuvent être montés dans n'importe
quelle position.
Note: En cas de positions autres que
verticales (montrées aux fig. 2 et 3),
une légère modification de l'équipe-
ment peut s'avérer nécessaire pour
faciliter la vidange de la chambre de
sortie de la vanne (consulter le fabri-
cant).
2. La vanne doit être installée dans un
endroit protégé contre le gel et les
dégâts matériels.
3. Le montage de l'équipement doit se
faire en suivant les dessins actuels
de l'équipement conventionnel de
contrôle de débit modèle H et les
instructions appropriées du système
utilisé. Les dessins sont fournis avec
l'équipement et se trouvent dans le
"data book" Viking. Pour des con-
nexions d'équipement supplémentai-
res, voir les données techniques du
système utilisé.
4. La ligne d'armement doit être con-
nectée en amont de la vanne de
barrage ou à une source d'eau per-
manente équivalente à l'alimentation
en eau.
5. Après l'armement de la vanne de
contrôle de débit, seulement la
dépressurisation de la chambre
supérieure peut la déclencher. Le
déclenchement se fait par l'activation
manuelle ou automatique du réseau
de détection. Les vannes de contrôle
de débit Viking sont compatibles avec
des systèmes à réseau de détection
hydraulique, pneumatique et électri-
que. Pour des arrangements d'équi-
17 août 2006
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