Publicité

Liens rapides

17 août 2006
Avertissement: Le présent document est
une traduction et n'entraîne aucun engage-
ment quant à sa précision et son exhausti-
vité. L'original en langue anglaise "Form No.
F_082289" du 17 août 2006 reste le docu-
ment de référence.
1. NOM DU PRODUIT
Vanne de contrôle de débit Viking
modèle H-1
3" (80 mm), 4" (100 mm), 6" (150 mm)
Fabriquée depuis 1984.
2. FABRICANT
THE VIKING CORPORATION
210 N. Industrial Park Drive
Hastings, Michigan 49058 USA
Distribution:
Viking S.A.
Zone Industrielle Haneboesch
L-4562 Differdange/Niedercorn
Luxembourg
Tel:
+352 58 37 37-1
Fax:
+352 58 37 36
Les données techniques Viking les
plus récentes sont disponibles en
anglais, et certaines également en
français, sur le site
http://www.vikingcorp.com.
3. DESCRIPTION
La vanne de contrôle de débit Viking
est une vanne à déclenchement rapide
et à diaphragme différentiel, équipée
d'un clapet flottant à ressort de rappel.
La vanne de contrôle de débit peut être
utilisée pour faciliter le pilotage on/off
manuel ou automatique. Elle peut égale-
ment servir à contrôler la pression ou le
débit d'eau. Dans sa fonction de vanne
de contrôle on/off, elle est utilisée dans
des systèmes déluge, des systèmes
sprink leurs ou encore pour le remplissa-
ge automatique de réservoirs. La vanne
DONNÉES
TECHNIQUES
Vannes de contrôle de débit modèle H-1, type d'angle
Diamètre
Entrée
Sortie
Bride
Bride
Bride
Bride
3" DN80
Bride
Rainure
Bride
Rainure
Bride
Bride
Bride
Bride
4" DN100
Bride
Rainure
Bride
Rainure
4" DN100
Bride
Bride
(japonais)
Bride
Bride
6" DN150
Bride
Bride
Bride
Rainure
6" DN150
Bride
Bride
(japonais)
* Exprimée en longueur de tuyauterie équivalente, basée sur la formule Hazen & Williams C=120.
** Ces vannes ont des brides percées selon les spécifi cations DIN 2510/BS 4504 PN10. Les diamètres et les épaisseurs des
brides sont conformes aux normes ANSI B16.1 pour des brides de 56,6 kg (125 lbs). Les sorties des vannes sont percées
comme suit: Les sorties ½" (15 mm) ont des fi letages NPT, les sorties 1" (25 mm), 1¼" (32 mm) et 2" (50 mm) ont des
fi letages BSP.
*** Exprimé en unités métriques.
de contrôle de débit peut être employée
comme réducteur de pression pour li-
miter ou conserver un débit d'eau. La
vanne fait partie intégrante du système
Viking Firecycle.
4. DONNÉS TECHNIQUES
Listages et approbations:
Pour une pression de service max. de
17,2 bar (250 psi)
• Listée UL, guide no. VLFT
• Listée C-UL
• Approuvée FM. Voir guide d'approba-
tion FM pour des applications accep-
tées.
• Approuvée ABS - 04-CH557068-X
Pour une pression de service max. de
12 bar (175 psi)
• Approuvée par le New York City
Board. Calendar No. 219-76-SA
• Type: Angle entrée/sortie de 90°.
• Connexions (voir tableau 1):
bride/bride ou bride/rainure
• Testée hydrostatiquement en usine à
34,5 bar
• Passage réduit requis dans la ligne
connectée à la chambre supérieure:
1,5 mm (0.0625")
• Couleur de la vanne: peinture rouge
pour identification
• Perte de friction: voir tableau 1
• Normes des matériaux: voir fig. 3 à la
VANNE DE CONTRÔLE DE
DÉBIT MODÈLE H-1
3" (80 mm), 4" (100 mm), 6" (150 mm)
Pression de service max. 17,2 bar (250 psi)
Tableau 1
Diamètre ext.
Perçage
tuyauterie réel
bride
88,9 mm
ANSI B16.42
3.500 in.
Classe 150
88,9 mm
DIN 2501/BS
3.500 in.
4504 PN10
88,9 mm
ANSI B16.42
3.500 in.
Classe 150
88,9 mm
DIN 2501/BS
3.500 in.
4504 PN10
114,3 mm
ANSI B16.42
4.500 in.
Classe 150
114,3 mm
DIN 2501/BS
4.500 in.
4504 PN10
114,3 mm
ANSI B16.42
4.500 in.
Classe 150
114,3 mm
DIN 2501/BS
4.500 in.
4504 PN10
114,3 mm
ANSI B16.42
4.500 in.
Classe 150
168,3 mm
ANSI B16.42
6.625 in.
Classe 150
168,3 mm
DIN 2501/BS
6.625 in.
4504 PN10
168,3 mm
ANSI B16.42
6.625 in.
Classe 150
168,3 mm
ANSI B16.42
6.625 in.
Classe 150
Il se peut que des systèmes à pres-
sion de service au-dessus de 12 bar
(175 psi) nécessitent des raccords
particulièrement solides. Les brides
de la vanne de contrôle de débit mo-
dèle H-1, en fonte ductile, sont ANSI
B16.42 classe 150 avec pression de
service max. de 17,2 bar (250 psi).
Les brides ANSI B16.42 classe 150
ne sont PAS compatibles avec les
brides ANSI classe 250 ou 300. En
cas de besoin d'une connexion sur
des brides ANSI classe 250 ou 300,
utiliser la vanne rainure/rainure avec
des adaptateurs bride/rainure ap-
prouvés pour la pression adéquate.
La vanne rainure/rainure peut être
installée avec des raccords rainurés
approuvés pour la pression adéqua-
te dans des tuyauteries à raccords
rainurés.
page 502e.
Informations de commande:
Références: voir tableau 1
Poids: voir tableau 1.
5. CARACTÉRISTIQUES
a. Diaphragme et joints remplaçables
sur site.
b. Peut être montée dans n'importe
quelle position (voir installation).
c. Compatible avec systèmes de détec-
tion hydraulique (voir grapiques aux
Perte de
Facteur
Réfé-
Poids
friction*
Cv
rence
6,7 m
33 kg
200
05914C
(22 ft)
(73 lbs)
6,7 m
33 kg
48***
08627**
(22 ft)
(73 lbs)
6,7 m
30 kg
200
05837C
(22 ft)
(66 lbs)
6,7 m
30 kg
48***
(22 ft)
(66 lbs)
4,9
56 kg
471
05911C
(16 ft)
(123 lbs)
4,9
56 kg
113,2***
08630**
(16 ft)
(123 lbs)
4,9
51 kg
471
05841C
(16 ft)
(112 lbs)
4,9
51 kg
113,2***
(16 ft)
(112 lbs)
4,9
56 kg
471
(16 ft)
(123 lbs)
9,4
114 kg
987
05908C
(31 ft)
(251 lbs)
9,4
114 kg
237,2***
(31 ft)
(251 lbs)
9,4
107 kg
987
05458C
(31 ft)
(236 lbs)
9,4
114 kg
987
(31 ft)
(251 lbs)
Form 082289-FR-150107
502a
11658
11811
09037
08632
09386

Publicité

Table des Matières
loading

Sommaire des Matières pour Viking H-1

  • Page 1 3” (80 mm), 4” (100 mm), 6” (150 mm) Pression de service max. 17,2 bar (250 psi) Avertissement: Le présent document est Vannes de contrôle de débit modèle H-1, type d’angle une traduction et n'entraîne aucun engage- Tableau 1 ment quant à sa précision et son exhausti- Diamètre ext.
  • Page 2: Fonctionnement

    Alimentation en eau sins d’équipement conventionnels nécessaires et tous les raccords et VANNE DE CÔNTROLE DE DÉBIT MODÈLE H-1 de contrôle de débit Viking portant la tubes figurant sur le dessin d’équi- 3”, 4” OU 6”, AVEC ÉQUIPEMENT CONVENTIONNEL mention “Pression de service max.
  • Page 3: Réarmement Automatique

    9. Enfoncer le plongeur du reniflard trouvent dans le “data book” Viking. (B.7). L’actionnement du reniflard ne 7-B. Mise en service de la vanne Des données techniques sur les sys- doit pas produire de débit d’eau.
  • Page 4 502d 17 août 2006 VANNE DE CONTRÔLE DE DONNÉES DÉBIT MODÈLE H-1 TECHNIQUES 3” (80 mm), 4” (100 mm), 6” (150 mm) Pression de service max. 17,2 bar (250 psi) de débit d’eau. 4. Lorsque la force combinée de la ten- 1.
  • Page 5: Kits Disponibles

    (8”) (7”) (9 1/8”) (11”) (1”) pression de service de 17,2 bar (250 psi) MATÉRIAUX ET PIÈCES DE RECHANGE POUR VANNES DE CONTRÔLE DE DÉBIT MODÈLE H-1 (3”, 4” ET 6”) Référence Quantité requise No. de Description Matériau la fi g.
  • Page 6: Entretien Bi-Annuel

    502f 17 août 2006 VANNE DE CONTRÔLE DE DONNÉES DÉBIT MODÈLE H-1 TECHNIQUES 3” (80 mm), 4” (100 mm), 6” (150 mm) Pression de service max. 17,2 bar (250 psi) 9-C. Tous les cinq ans des dégâts. composants soient en bon état de fonc- 1.
  • Page 7 Elévation maximum permise des sprinkleurs pilotes en fonction de longueurs équivalentes de tuyauterie sélectionnées du réseau de détection hydraulique; pour vannes de contrôle de débit modèle H-1 3" (80 mm) avec passage réduit de 3,2 mm (1/8") Le graphique est basé sur des sprinkleurs pilotes ½” (15 mm) montés sur de la tuyauterie galvanisée ½” (15 mm) Schedule 40 du réseau de détection. Si l’élévation maximum des tuyauteries du réseau de détection hydraulique dépasse la valeur indiquée sur le graphique, utiliser une détection pneumatique ou électrique.
  • Page 8 Elévation maximum permise des sprinkleurs pilotes en fonction de longueurs équivalentes de tuyauterie sélectionnées du réseau de détection hydraulique; pour vannes de contrôle de débit modèle H-1 4" (100 mm) avec passage réduit de 3,2 mm (1/8") Le graphique est basé sur des sprinkleurs pilotes ½” (15 mm) montés sur de la tuyauterie galvanisée ½” (15 mm) Schedule 40 du réseau de détection. Si l’élévation maximum des tuyauteries du réseau de détection hydraulique dépasse la valeur indiquée sur le graphique, utiliser une détection pneumatique ou électrique.

Table des Matières