Husqvarna TS 248XD Manuel D'utilisation page 21

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MISE EN GARDE :
que la zone soit dégagée de tout objet
et qu'aucun enfant ne se trouve dans
la zone lorsque vous nettoyez l'unité de
coupe.
7. Placer la commande d'embrayage d'accessoire en
position « ENGAGÉE ». Rester sur le siège du
conducteur avec l'unité de coupe engagée jusqu'à
ce que l'unité de coupe soit propre.
8. Placer la commande d'embrayage d'accessoire en
position « DÉSENGAGÉE ». Tourner la clé de
contact sur la position « ARRÊT » pour arrêter le
moteur. Couper l'arrivée d'eau.
9. Desserrer le collier d'arrêt pour débrancher
l'adaptateur de buse (B) du raccord de lavage (C).
10. Déplacer la machine vers une zone sèche. Placer
la commande d'embrayage d'accessoire en position
« ENGAGÉE » pour éliminer les dernières traces
d'eau indésirables et sécher la machine avant de la
déplacer.
Réglage du câble de commande
d'accélérateur
La commande d'accélérateur est réglée en usine et son
réglage ne devrait pas être nécessaire. Si un réglage est
nécessaire, voir le manuel d'utilisation du moteur.
Examen des dispositifs de verrouillage et des
relais
Remarque :
Des fils desserrés ou endommagés
peuvent entraîner un fonctionnement incorrect de votre
produit, le faire s'arrêter ou l'empêcher de démarrer.
Examiner les câbles.
Remplacement du projecteur à DEL
1. Soulever le capot.
2. Débrancher le faisceau de l'ampoule à DEL.
3. Déposer les vis de fixation pour retirer l'ampoule à
DEL, le réflecteur et la lentille.
4. Remettre en place l'ampoule à DEL, le réflecteur et
la lentille correctement.
5. Fixer avec les vis de fixation.
6. Rebrancher le faisceau de l'ampoule à DEL.
7. Fermer le capot.
Vérification des pneus
Remarque :
Pour boucher les crevaisons des
pneus et prévenir le dégonflement des pneus à cause
de fuites lentes, se procurer un produit d'étanchéité
auprès d'un détaillant de pièces local. Le produit
d'étanchéité empêche aussi le séchage et la corrosion
du pneu.
1931 - 004 - 13.10.2022
Vérifier que la pression d'air est correcte dans tous
Veillez à ce
les pneus (les pressions correctes en PSI sont
indiquées sur les flancs des pneus).
Garder les pneus exempts de toute trace d'essence,
d'huile et de produits chimiques destinés à
repousser les insectes, car ils peuvent endommager
le caoutchouc des pneus.
Veiller à ne pas rouler avec les pneus sur des
souches, des pierres, des trous d'ornières, des
objets pointus et tous autres objets dangereux qui
risquent d'abîmer les pneus.
Réparation des pneus
1. Soulever l'essieu avant et le soutenir en toute
sécurité.
2. Déposer le cache-poussière (A), l'E-clip (B), la
rondelle (C) et la clavette carrée (D).
Remarque :
uniquement sur les roues arrière.
3. Retirer la roue de l'essieu.
4. Retirer le pneu de la roue.
5. Réparer la roue.
Remarque :
pour pneus pour boucher les trous dans le pneu. Le
produit d'étanchéité empêche aussi le séchage et la
corrosion du pneu.
6. Installer le pneu sur la roue.
7. Installer la roue, la rondelle, la clavette carrée
et l'E-clip sur l'essieu. S'assurer que l'E-clip est
correctement installé dans la rainure sur l'essieu.
8. Installer le capuchon pare-poussière.
Vérification des courroies trapézoïdales
Les courroies ne sont pas réglables.
MISE EN GARDE :
soutenir un essieu à la fois.
C
B
A
D
Il y a des clavettes carrées
Utiliser du produit d'étanchéité
Soulever et
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