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5. Consignes générales d'utilisation et de sécuritéÿ:
1. Le conducteur du véhicule doit vérifier régulièrement que l'EuroCarry est attaché.
2. Les marchandises à transporter ne doivent pas dépasser de manière significative le bord du véhicule à droite et à gauche.
Autorisé selon la loi sur la circulation routière : Distance entre le point extérieur des marchandises transportées et le centre du
feu arrière pas plus de 40 cm. Les véhicules avec une charge ne doivent pas avoir une largeur supérieure à 2,5 m. Selon
StVO (§§ 22, 23), le conducteur du véhicule est responsable du transporteur et de la charge.
3. La répartition de la charge par essieu spécifiée par le constructeur du véhicule est modifiée par la charge
fixée à l'arrière du véhicule. Cette modification ne doit pas entraîner de dépassement des charges par
essieu autorisées.
4. Les vélos ne doivent pas être protégés par des bâches et des housses pendant le transport. Les pièces détachées/
détachées ou similaires doivent être enlevées et les roues avant sécurisées avec des sangles d'arrimage.
5. Si l'EuroCarry ou la charge transportée masque même partiellement l'équipement d'éclairage et/ou le
numéro d'immatriculation, l'équipement correspondant doit être répété.
6. L'utilisation simultanée d'une remorque et d'un porte-bagages arrière n'est pas autorisée.
7. Une fixation aux pare-chocs en plastique et autres points insuffisants est
inadmissible. Les points de fixation appropriés doivent être vérifiés au préalable.
8. Pour plus de sécurité, les connexions vissées et les sangles d'arrimage doivent être vérifiées avant de
conduire (remplacez immédiatement les sangles endommagées). Arrêtez-vous après une courte distance
et vérifiez que les raccords vissés et les sangles d'arrimage sont bien en place. Ces vérifications doivent
être répétées à intervalles réguliers, en fonction de l'état de la route.
9. La maniabilité change lorsque le porte-bagages arrière est monté et chargé. Cela s'applique en particulier
à la sensibilité au vent de travers, au comportement en virage et au freinage.
10. De plus, la modification du comportement de conduite et de freinage causée par le système de transport
arrière et la charge doit être prise en compte en ajustant la vitesse.
11. Pour des raisons de sécurité envers les autres usagers de la route et pour éviter une consommation
d'énergie inutile, le porte-bagages arrière doit être retiré du véhicule lorsqu'il n'est pas utilisé.
12. Dans le cas des véhicules équipés d'essuie-glaces de lunette arrière, il est à noter que la fonction peut
être altérée (empêcher l'utilisation, démontage éventuel du bras d'essuie-glace).
13. Les accessoires, le becquet arrière et les roues de secours montées à l'extérieur peuvent rendre le montage impossible
Fabriquer.
14. Avec certains types de vélos, le guidon du vélo doit être tourné et la position de la pédale doit être respectée
(endommagement de la peinture).
15. Attention
Alu-Line Metallbearbeitungsgesellschaft mbH – Martin-Staud-Str. 25 – 88348 Bad Saulgau
Tél. +49(0) 7581-92091-0 – Fax +49 (0) 7581-92091-20 – E-mail info@alu-line.de – www.alu-line.de
à
drive-in
6
et
entrées de garage.
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